Ayuda con un filtro de admision

begur36

Miembro Avanzado
21 Nov 2006
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Necesito que me echeis una mano para montar este filtro de admision que quique850 me ha pasado amablemente, al margen de la discusion sobre si es bueno o malo ponerlos ,yo quiero por lo menos probar, pero claro soy lo mas negado para esto. Es por eso que si puede alguien explicarmelo, pero una explicacion para tontos, bueno no muy lejos de la realidad, toda ayuda sera poca. Bueno o eso o llevarlo a un taller pero me temo que me fio mas de vosotros. Os dejo las fotos y deciros que el coche en cuestion es un 850 2.5, gracias de antemano.
 
creo que esperaremos a grif, que tiene o tenia uno instalado [ok]
 
Por cierto, sabes donde puedo comprar un juego de manguitos para cambiarlos todos, despues de tres años parado tienen mala pinta, y en Volvo me han dicho que les pase la nomina a ellos directamente.
 
JAD

V4L

Miembro Master
pues me pillas despistao.....a ver si toryvol te lee, que se las sabe todas ( las direcciones, digo) ;D
 
Bueno ya va quedando menos, espero que en un mes ,este ya en la calle, este par de cosas ,los faros, repasar la piel de la tapiceria pensarme si cambio las llantas y ya a la calle!!!
 
El 850 seguro , a mi tambien me vereis pero en la calle con las maletas a cuestas, y los papeles del divorcio para firmar.
 
Muy interesante. Me iré pasando por aquí así tomo nota. Venga ánimos y ya verás como en un plis plas lo tienes montado. [ok]
Por cierto, solo tienes el cono? O tienes por ahí escondidos los manguitos? De que material son o serán?

 
Prometo que cuando este todo, sera el reportaje fotografico mas grande de todo el foro............................hasta el ultimo tornillo, que ganas tengo de que este todo!!!!
 
begur36 dijo:
Prometo que cuando este todo, sera el reportaje fotografico mas grande de todo el foro............................hasta el ultimo tornillo, que ganas tengo de que este todo!!!!

Espero que el prometer se te de mejor que yo... ;>)> ;>)>

Un saludo
 
Seguro, por que llevo liado desde antes de fin de año, solo por eso me pienso ¨vengar¨ enseñando mis fotos, vamos como cuando uno viene de vacaciones y tortura a los amigos con las fotos y los videos.
 
en teoria deberia ser facil, quitar cajon donde se aloja filtro original (si no lleva ningun conector, medidor de entrada de aire pej) empalmar el otro filtro.
siempre que lo que quites no lleve ningun sensor, si es asi tendras que reubicarlo en el mismo sitio, antes o despues de caudalimetro p ej....
la cuestion tambien sera si el diametro del tubo coincide con el de entrada del nuevo filtro, si no es asi lo adaptas con cualquier manguito y a correr.
yo en el otro coche cambie la admision entera y tube que reubicar dos tubos, uno de admision y otro de tº de entrada creo. adaptar el caudalimetro entre medias
 
este filtro se llama un Twister.
es lo que tenia montado en el patrol.

os dejo una foto del montaje que le habi hecho.

una currada pero quedaba genial tanto a niveel de sonido como de performanceª [ok]