ayuda con modulos electronicos EMPAREJAR

[GOYOCASANOVA]

Hola, Acabo de inscribirme en el foro.
Compre con mucha ilusión un XC90 de 2016 afectado por la Dana de Valencia. parecía que no mucho. altura del tobillo..... he desmontado y limpiado todo a la perfección pero hay cosas que no tienen solución. amplificador, caja de fusibles pies acompañante , un modulo de conectividad o internet en el maletero y posiblemente aunque creo que no el de sensor de airbag. he conseguido los módulos a través de desguace , ebay etc con mismas referencias y mismos números. pero me temo que hay que decirle al coche que los lleva.
Alguien que clone estos módulos? el coche reconoce llave , abre y cierra puertas y hace el check y hasta ahí. Me da pánico pasar por el SO por que me puedo imaginar el latigazo. ( o quizá estoy equivocado)
Mecánicamente el coche esta bien. el motor gira, no le llego agua.

Gracias por vuestra ayuda.

 

[Pablo MP]

Hola, Acabo de inscribirme en el foro.
Compre con mucha ilusión un XC90 de 2016 afectado por la Dana de Valencia. parecía que no mucho. altura del tobillo..... he desmontado y limpiado todo a la perfección pero hay cosas que no tienen solución. amplificador, caja de fusibles pies acompañante , un modulo de conectividad o internet en el maletero y posiblemente aunque creo que no el de sensor de airbag. he conseguido los módulos a través de desguace , ebay etc con mismas referencias y mismos números. pero me temo que hay que decirle al coche que los lleva.
Alguien que clone estos módulos? el coche reconoce llave , abre y cierra puertas y hace el check y hasta ahí. Me da pánico pasar por el SO por que me puedo imaginar el latigazo. ( o quizá estoy equivocado)
Mecánicamente el coche esta bien. el motor gira, no le llego agua.

Gracias por vuestra ayuda.

En el SO no te van a reprogramar modulos de desguace aunque puedan, solo lo hacen en nuevos, puedes preguntar por ser una situación excepcional y quizas te hagan el favor. Puedes usar vdash para clonar (pagando) pero si las unidades originales no responden o no comunican con la red CAN del vehículo, no vas a poder.
Por ultimo puedes copiar las eeprom que correspondan o trasplantarlas, siempre que no esten en un mcu o un integrado grande principal.

Quizas te lleves la mala sorpresa de que la unidades estén irrecuperables, pero si salvas dos, ya duele menos en el SO montar una nueva con la programación del servidor de volvo acorde a tu coche

 

[Pablo MP]

Hay mucha corrosion en los modulos, quizas una buena limpieza de pcbs ayude y reparar pistas

 

[GOYOCASANOVA]

En el SO no te van a reprogramar modulos de desguace aunque puedan, solo lo hacen en nuevos, puedes preguntar por ser una situación excepcional y quizas te hagan el favor. Puedes usar vdash para clonar (pagando) pero si las unidades originales no responden o no comunican con la red CAN del vehículo, no vas a poder.
Por ultimo puedes copiar las eeprom que correspondan o trasplantarlas, siempre que no esten en un mcu o un integrado grande principal.

Quizas te lleves la mala sorpresa de que la unidades estén irrecuperables, pero si salvas dos, ya duele menos en el SO montar una nueva con la programación del servidor de volvo acorde a tu coche

Gracias por la respuesta. Sabemos quién hace este trabajo de clonarlas con vdash? Puedo llevar las originales y las copias donde me digan

 

[Pablo MP]

Pues lo puedes hacer tu en casa, pero no te lo recomiendo si no sabes hacerlo. En la pagina de d5t5 aparecen dealers pro, que lo haran sin problema (en principio)
Todo depende del lo manitas y atrevido que seas para hacerlo tu mismo

 

[kaly]

Siempre me ha alucinado eso. Un coche va al desguace, y directamente lo pueden triturar, no hay manera de darle una segunda vida a sus piezas, todo tiene que ser reprogramado, incluso un espejo retrovisor. Recientemente me han cambiado el bloqueo de la direccion e igual, también hay que cargarle software.

No se yo donde queta todo eso del medio ambiente, el ecologismo, no contaminar....

 

[Pablo MP]

Siempre me ha alucinado eso. Un coche va al desguace, y directamente lo pueden triturar, no hay manera de darle una segunda vida a sus piezas, todo tiene que ser reprogramado, incluso un espejo retrovisor. Recientemente me han cambiado el bloqueo de la direccion e igual, también hay que cargarle software.

No se yo donde queta todo eso del medio ambiente, el ecologismo, no contaminar....

Las piezas de segunda mano puede reprogramar, pero volvo prefiere venderte piezas con sus excusas de (venta de repuestos originales = dinero). Generalmente a particulares no le hacen el favor (@RLAVILLA recuerdo que consiguió que le programaran la pantalla del rti por una mas grande siendo de segunda mano), a talleres que llevan el coche a la desesperada, si.
Hay dos opciones o clonas por VDASH, o te pagas el maldito Vida como OP independiente, en EEUU es asequible y es habitual, aqui en españa solo conozco a una persona que lo haya hecho (y fu en este foro, un chico que tuvo que cambiar el SRS y estaba en un sitio impracticable para rescatar el coche)

 

[ANTONIO_cx60]

Siempre me ha alucinado eso. Un coche va al desguace, y directamente lo pueden triturar, no hay manera de darle una segunda vida a sus piezas, todo tiene que ser reprogramado, incluso un espejo retrovisor. Recientemente me han cambiado el bloqueo de la direccion e igual, también hay que cargarle software.

No se yo donde queta todo eso del medio ambiente, el ecologismo, no contaminar....

Los intereses comerciales prevalecen sobre los intereses del consumidor, es así de claro.

Se podría legislar que los accesorios "sencillos" fuesen todos "plug and play", sin tener que pasar por el SO para que "tu coche" los reconozca.

Pero claro, (MODO IRÓNICO) seguramente será que no se hace porque estaría en peligro la calidad, la seguridad por los malditos hackers, el firmware propio, la competencia de los fabricantes de clónicos, el I+D+i de la marca...

 

[kaly]

Los intereses comerciales prevalecen sobre los intereses del consumidor, es así de claro.

Se podría legislar que los accesorios "sencillos" fuesen todos "plug and play", sin tener que pasar por el SO para que "tu coche" los reconozca.

Pero claro, (MODO IRÓNICO) seguramente será que no se hace porque estaría en peligro la calidad, la seguridad por los malditos hackers, el firmware propio, la competencia de los fabricantes de clónicos, el I+D+i de la marca...

Bueno, paso porque tenga que pasar por SO para que la codifiquen y me soplen 60€, pero que haya la posibilidad de comprar piezas de desguace

 

[kaly]

Las piezas de segunda mano puede reprogramar, pero volvo prefiere venderte piezas con sus excusas de (venta de repuestos originales = dinero). Generalmente a particulares no le hacen el favor (@RLAVILLA recuerdo que consiguió que le programaran la pantalla del rti por una mas grande siendo de segunda mano), a talleres que llevan el coche a la desesperada, si.
Hay dos opciones o clonas por VDASH, o te pagas el maldito Vida como OP independiente, en EEUU es asequible y es habitual, aqui en españa solo conozco a una persona que lo haya hecho (y fu en este foro, un chico que tuvo que cambiar el SRS y estaba en un sitio impracticable para rescatar el coche)

que precio tiene aqui? Es valido para mas coches o solo para un VIN? porque a lo mejor interesa poderlo comprar entre unos pocos

 

[Pablo MP]

que precio tiene aqui? Es valido para mas coches o solo para un VIN? porque a lo mejor interesa poderlo comprar entre unos pocos

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