Lo que creo es un error ya del modelo, es que al ser entrada/arranque sin llave, el coche se desbloquea y queda a la espera que lo arranques, pero si te quedas esperando en el coche, como muchas veces pasa, el coche en todo momento tiene pantallas, luces diurnas y varios sistemas en actividad, consumiendo energía que luego cuando arrancas el coche este tiene que recuperar. No he encontrado la manera de quedarme dentro del coche, con todo apagado, sin que esté deje de estar a la espera del arranque, y no siga consumiendo energía.
Esto creo es un error a mejorar en el modelo, utilizamos los coches para movilizarnos pero también muchas veces como refugio, y eso debe estar contemplado también, sin ir más lejos el otro día estuve hora y media esperando en un lugar, y después no entraba en start and stop, ni ese, ni al otro día, y me decía priorizando la carga de la batería...
Así que creo se gasto mucha batería, aunque yo haya apagado todo, entonces, si yo tengo que esperar en algún lugar, tendré que hacerlo lejos del coche, y en eso creo también, los fabricantes toman decisiones por el usuario promedio, y uno cuando compra un coche, lo compra basado en los coches que conoce, este tipo de modificaciones deberían ser informadas para que el comprador decida, si ese coche cumple con sus necesidades, al menos mi necesidad, muchas veces es estar esperando en el coche, no quiero estar afuera pasando frío o calor.
