Para seguir presumiendo de marca 
http://www.elmundo.es/elmundomotor/2008/07/09/seguridad/1215598647.html
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http://www.elmundo.es/elmundomotor/2008/07/09/seguridad/1215598647.html
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Artículo sobre VOLVO en "El Mundo"
- Iniciador del tema Mel
- Fecha de inicio
Muy chulo el artículo.
Ahora ya sabemos que la barrera con la que chocan los volvos no es deformable (como la de la euroncap) sino de acero.
En qué repercutirá la diferencia de una barrera a otra?
Ahora ya sabemos que la barrera con la que chocan los volvos no es deformable (como la de la euroncap) sino de acero.
En qué repercutirá la diferencia de una barrera a otra?
SirRoyRogers dijo:
Suponiendo que usen otro tipo de barreras que el resto de fabricantes (yo no lo sé), la diferencia está clara: una barrera deformable absorbe energía y reparte la que genera el porrazo entre el coche y la barrera; una no deformable no absorbe prácticamente nada, y toda la energía del porrazo la tiene que absorber el propio coche
Sin duda, es más exigente el choque contra una barrera rígida, aunque tal vez menos real, porque la mayoría de porrazos son contra cuerpos más o menos deformables; bueno, también hay tolais a los que les gusta empotrarse contra las casas ;D
pues que toda la fuerza cinetica la absobe el coche ya que si la barrera tambien es deformable el impacto se reparte entre los dos ,vamos digo yo que por ai iran los tiros. ;>) ;>) [ok] [ok]
V4L
Miembro Master
Señor K dijo:
Quizá deberían hacer pruebas de choque contra barreras deformables a 70-80 y 90km/h.
Me gustaría saber que ocurre, pues me da la sensación de que (hablando de mi caso) el XC90 aguantaría más de lo que aguanta en la prueba de euroncap.
Esa prueba es 50km+50km, en un choque simulado a 64km/h. Pues que suban a 70-75km/h.
no sé si técnicamente eso es viable; imagino que sí.
Pero volveríamos al problema de siempre: te has parado a pensar lo que costaría un coche que tuviera que amortizar tooooooooda la inversión necesaria para obtener esos niveles de seguridad?
Y claro, las marcas están para vender coches y ganar pasta; ninguna surge con el loable propósito de proteger al usuario por encima de todo. Ninguna.
Pero volveríamos al problema de siempre: te has parado a pensar lo que costaría un coche que tuviera que amortizar tooooooooda la inversión necesaria para obtener esos niveles de seguridad?
Y claro, las marcas están para vender coches y ganar pasta; ninguna surge con el loable propósito de proteger al usuario por encima de todo. Ninguna
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Bueno, pues el piñazo del S80 II contra la barrera de acero es a 64,4km/h
Son 40MPH.
Aquí os dejo el vídeo y un conversor de millas a km.
http://www.youtube.com/watch?v=tIFKdvuTylc&feature=related
http://www.bikez.com/conv/speed.php
Son 40MPH.
Aquí os dejo el vídeo y un conversor de millas a km.
http://www.youtube.com/watch?v=tIFKdvuTylc&feature=related
http://www.bikez.com/conv/speed.php
Aquí un XC90 a 50km/h envistiendo lateralmente a un C70 II que va a 25km/h.
http://www.youtube.com/watch?v=CitdqC5gHpM&feature=related
El XC90 tiene muy pocos daños y eso que da la castaña a 50km/h (mirar donde manda al C70).
El C70 sale muy bien parado después de que un SUV de casi 2.200kg le de a 50km/h.
http://www.youtube.com/watch?v=CitdqC5gHpM&feature=related
El XC90 tiene muy pocos daños y eso que da la castaña a 50km/h (mirar donde manda al C70).
El C70 sale muy bien parado después de que un SUV de casi 2.200kg le de a 50km/h.
yo venía disparao a poner "sí, pero hay trampa, que un descapotable no tiene la misma rigidez, y bla, bla, bla"... y después de ver el video me tengo que callar, porque lo realmente alucinante es lo bien que aguanta el C70.
Bueno, luego más
Bueno, luego más
Eso no vale, empiezas agotando el filón y así juegas con ventaja ;D
Venga, doy opciones: contra... una salchicha de Munich!! ;D
Por 25 coronas suecas por respuesta acertada, hagan juego.
Tic, tac, tic, tac...
Venga, doy opciones: contra... una salchicha de Munich!! ;D
Por 25 coronas suecas por respuesta acertada, hagan juego.
Tic, tac, tic, tac...
Sin duda contra un VW T3, véase sino el crash test del mismo.
http://www.youtube.com/v/Ukq-UUQAcZs&hl=en&fs=1
Un exito, la carga sale ilesa, casi mejor que los chinos.
http://www.youtube.com/v/Ukq-UUQAcZs&hl=en&fs=1
Un exito, la carga sale ilesa, casi mejor que los chinos.