Anular EGR en xc 70 año 2006

[zyrano]

Buenos días,tengo un xc70 Cross country diesel 185cv año 2006 con 315000 km y falla la EGR, confirmado por mi mecánico.
Me ha dicho que para ahorrar dinero y quitar un problema de raíz que lo mejor sería anular la EGR mediante software,la pregunta es,,
Traerá ésto algún problema mecánico o de otro tipo? Alguien lo ha hecho? No sey,algo de información en definitiva.
Gracias a tod@s.
Un saludo.

 

[Zeiss]

En los Land Cruiser de esas mismas fechas (ya sé que es otra marca, y otro modelo, pero misma normativa anticontaminación) resultaba muy fácil anularla, no era necesaria ninguna herramienta más allá de anular uno de los tubos de la EGR,el de vacío concretamente, se le metía una bolita de un rodamiento y se dejaba conectada (pero anulada), o se desconectaba directamente , y no daba ningún tipo de fallo en el cuadro de mandos.

Problemas para el motor ninguno, aire más limpio para la admisión, que con 315.000km sería bueno limpiar, también se puede limpiar la EGR y tirar millas.

 

[zyrano]

En los Land Cruiser de esas mismas fechas (ya sé que es otra marca, y otro modelo, pero misma normativa anticontaminación) resultaba muy fácil anularla, no era necesaria ninguna herramienta más allá de anular uno de los tubos de la EGR,el de vacío concretamente, se le metía una bolita de un rodamiento y se dejaba conectada (pero anulada), o se desconectaba directamente , y no daba ningún tipo de fallo en el cuadro de mandos.

Problemas para el motor ninguno, aire más limpio para la admisión, que con 315.000km sería bueno limpiar, también se puede limpiar la EGR y tirar millas.

La admisión no se ha limpiado pero la EGR sí,por lo que ahora casi estoy decidido a anular con software.

 

[JAVReader]

Hombre, problemas...que respiras cáncer básicamente.

 

[RLAVILLA]

Buenos días,tengo un xc70 Cross country diesel 185cv año 2006 con 315000 km y falla la EGR, confirmado por mi mecánico.
Me ha dicho que para ahorrar dinero y quitar un problema de raíz que lo mejor sería anular la EGR mediante software,la pregunta es,,
Traerá ésto algún problema mecánico o de otro tipo? Alguien lo ha hecho? No sey,algo de información en definitiva.
Gracias a tod@s.
Un saludo.

Si la EGR original del coche te ha durado casi 18 años y 300.000 km, ¿no sería una inversión más barata sustituirla por una nueva y a correr? ¿La EGR vieja funciona después de haberla limpiado? Si sigue funcionando, yo no la tocaría. Hazle una buena limpieza de admisión ya seguir millas.

 

[zyrano]

Si la EGR original del coche te ha durado casi 18 años y 300.000 km, ¿no sería una inversión más barata sustituirla por una nueva y a correr? ¿La EGR vieja funciona después de haberla limpiado? Si sigue funcionando, yo no la tocaría. Hazle una buena limpieza de admisión ya seguir millas.

Hola,si es la EGR original,la han limpiado y funciona pero no todo lo bien que debiera y da fallos.En el taller me han dicho que tengo dos opciones , una nueva sería montar una EGR nueva casi 600€ + IVA o anular la que tengo mediante software entre 200 y 300€ y me quitaría de futuros problemas.No se si es la mejor decisión pero he accedido ha la anulación mediante software,el lunes lo harán, espero no haberme equivocado.Muchas gracias.

 

[Zeiss]

Viendo cantidades de 300-600€ ya nos parece hasta barato, diría incluso que hasta lógico en un coche con 300.000km.

En tu caso, muy probablemente hubiera tomado la misma decisión.

 

[Jacquie69]

Un detalle: aunque la anulen por software que la anulen físicamente también, utilizando la correspondiente junta/barrera entre el enfriador de la egr y la propia válvula egr. Se dan muchos casos, aún estando anulada, deja pasar gases de escape a la admision.
Saludos