Antiradar
- Iniciador del tema R1 2003
- Fecha de inicio
Señores una pregunta porfi:
Alguien sabria decirme si existen muchas posibilidades de que te pillen un antiradar suficientemente camuflado?. O sea que si ellos tinenen antiradar de los antiradar no se si me explico Y en caso de que la respuesta sea afirmativa alguna marca antiradar resulta indetectable por sus sistemas? creo que es una pregunta interesante de profundizar en ella no se como lo veis. saludos >brind>
Alguien sabria decirme si existen muchas posibilidades de que te pillen un antiradar suficientemente camuflado?. O sea que si ellos tinenen antiradar de los antiradar no se si me explico Y en caso de que la respuesta sea afirmativa alguna marca antiradar resulta indetectable por sus sistemas? creo que es una pregunta interesante de profundizar en ella no se como lo veis. saludos >brind>
antonio, he de decirte que al dia de hoy no existe en España ningun detector de detector de radar. (fuente interna de la GC. ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)>).... Lo que es menester que tarden.... ;D ;D.
De todas formas, el modelo que en la actualidad existe y se usa en otros paises (como detector de detector de radares) obliga a efectuar un seguimiento puntual e intensivo del vehiculo en cuestion, y me parece que la GC no esta en eso.. de momento.. y en el peor de los casos, según la legislación vigente la sanción esta muy clara: 2 puntos y 150 euros de multa.
Creo que con que solo te avise con antelacion de 1 ya lo has amortizado por adelantado...me entiendes, no?? >::: >::: >:::
Y ya para todos en general, si quereis profundizar en este tema, visitad la pagina h**p://www.todoradares.com, y ahà encontrareis respuesta a todas vuestras preguntas, si ya quereis entrar en el foro, entonces si es necesario darse de alta, pero solo para ver, no hace falta...
Si necesitais ayuda, aquà mismo os informaré de lo que yo pueda aportar.
Saludos..
De todas formas, el modelo que en la actualidad existe y se usa en otros paises (como detector de detector de radares) obliga a efectuar un seguimiento puntual e intensivo del vehiculo en cuestion, y me parece que la GC no esta en eso.. de momento.. y en el peor de los casos, según la legislación vigente la sanción esta muy clara: 2 puntos y 150 euros de multa.
Creo que con que solo te avise con antelacion de 1 ya lo has amortizado por adelantado...me entiendes, no?? >::: >::: >:::
Y ya para todos en general, si quereis profundizar en este tema, visitad la pagina h**p://www.todoradares.com, y ahà encontrareis respuesta a todas vuestras preguntas, si ya quereis entrar en el foro, entonces si es necesario darse de alta, pero solo para ver, no hace falta...
Si necesitais ayuda, aquà mismo os informaré de lo que yo pueda aportar.
Saludos..
V4L
Miembro Master
Estupenda respuesta amigo entonces ahora a estudiar cuel es el mejor relacion calidad precio y donde se puede montar no? hay algo definitivo en ese sentido o existen varias opciones. Supongo que lo mejor aquellos que van fijos no? jositoman gracias por la resupuesta tan contundente. >::: >::: >::: >::: >::: >:::
Ya he probado el Road Pilot.
Los radares fijos me los avisa por GPS pero aún asà unos 50 metros antes la antena detecta las emisiones y empieza a pitar.
Con los radares moviles, de momento me ha avisado de 2, en el primero la distancia de detección fue de unos 100 metros pero en el segundo, me avisó tan tarde que casi me lo como.
En resumen, de momento vale la pena la compra y solo con los 2 moviles que ha detectado, ya está amortizada la compra, la instalación y el dÃa sin coche para que lo instalaran.
Los radares fijos me los avisa por GPS pero aún asà unos 50 metros antes la antena detecta las emisiones y empieza a pitar.
Con los radares moviles, de momento me ha avisado de 2, en el primero la distancia de detección fue de unos 100 metros pero en el segundo, me avisó tan tarde que casi me lo como.
En resumen, de momento vale la pena la compra y solo con los 2 moviles que ha detectado, ya está amortizada la compra, la instalación y el dÃa sin coche para que lo instalaran.
El detector de radar avisa sonoramente (y con luz, pero esto no cuenta), de la cercanÃa de un radar, la frecuencia de aviso y la potencia de sonido es proporcional a la distancia que se encuentra el radar, es decir, mas lejos menos frecuencia y mas flojo, mas cerca mas rapido y mas fuerte.
Si te paran en un control, y hay cerca un radar, "el bicho" no para de pitar, por lo que "canta" la situación.
Si se conecta al encendido, al parar, se para tambien el detector, y al arrancar nuevamente se conecta.
A mi personalmente, me gusta mas llevarlo al encendido y un conmutador, de forma que pueda pararlo "manualmente" si quiero tener el coche encendido.
No os podeis imaginar la "feria" de luces y sonido que monta cuando se conecta el aparato en cuestión.
Saludos..
Si te paran en un control, y hay cerca un radar, "el bicho" no para de pitar, por lo que "canta" la situación.
Si se conecta al encendido, al parar, se para tambien el detector, y al arrancar nuevamente se conecta.
A mi personalmente, me gusta mas llevarlo al encendido y un conmutador, de forma que pueda pararlo "manualmente" si quiero tener el coche encendido.
No os podeis imaginar la "feria" de luces y sonido que monta cuando se conecta el aparato en cuestión.
Saludos..
La instalación consta (normalmente) de 2 elementos. En el caso del Bel 975r, (el mio)
1.- La antena, ésta se situa en el interior del capó del vehiculo. Lo más cerca al exterior y "enfocada" hacia afuera, hacia la carretera.
2.- La centralita de alerta, se coloca en el interior del vehiculo, en el habitutáculo, ya si quieres llevarlo mas escondido o menos, eso va en gustos...
Otro tipo de detectores, entre los mas vendidos, es el road pilot.
Utiliza la misma antena que el anterior (975r), pero en el interior lo unico que se ve es un aparato pequeñito, que es un navegador gps. Solo que tiene "otras funciones", por eso va totalmente a la vista. Necesita estar lo mas cercano al cristal para obtener señal GPS de los satelites.
Ahora no tengo fotos, pero si entras en http://w*w.todoradres.com o en http://w*w.puntodeinteres.es verás ejemplos de instalaciones y fotos.
Saludos..
1.- La antena, ésta se situa en el interior del capó del vehiculo. Lo más cerca al exterior y "enfocada" hacia afuera, hacia la carretera.
2.- La centralita de alerta, se coloca en el interior del vehiculo, en el habitutáculo, ya si quieres llevarlo mas escondido o menos, eso va en gustos...
Otro tipo de detectores, entre los mas vendidos, es el road pilot.
Utiliza la misma antena que el anterior (975r), pero en el interior lo unico que se ve es un aparato pequeñito, que es un navegador gps. Solo que tiene "otras funciones", por eso va totalmente a la vista. Necesita estar lo mas cercano al cristal para obtener señal GPS de los satelites.
Ahora no tengo fotos, pero si entras en http://w*w.todoradres.com o en http://w*w.puntodeinteres.es verás ejemplos de instalaciones y fotos.
Saludos..
4
440turbo
Guest
4
440turbo
Guest
;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)>Ahora si que te a pillao el radar. ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)> ;>)>ASTURCON63 dijo:
G
GTTDI
Guest
Jositoman dijo:Yo tengo un Bell 975r+TomTom... y me avisa con mucha antelación de los "amigos... ."...
Saludos..
Idéntica combinación llevo yo también
Solucionado. Hablé con Kitcar que está en el foro de todoradares.com y me dijo que hiciera unas pruebas.
Resultó que que ha estropeado el chip TDR que es un aparatito que va entre la antena y el modulo GPS. Esta semana me envia el nuevo chip.
Vale la pena tratar con esta gente (seriedad, buen trato, etc)
Resultó que que ha estropeado el chip TDR que es un aparatito que va entre la antena y el modulo GPS. Esta semana me envia el nuevo chip.
Vale la pena tratar con esta gente (seriedad, buen trato, etc)
R1 2003, como te va la detección, avisa con mucha antelación??, antes los porticos??? antes los moviles?? o antes los fijos no porticos???.
Gracias.
Gracias.
Los proticos te los avisa primero el GPS solo si vas a más velocidad de la permitida, lo tengo configurado en 500 metros. Cuando estás a punto de llegar (50 metros) te empieze a pitar la antena. O sea sin Gps te los comes o pegas una frenada brutal. Los moviles te avisa a una media de 100 o 150 metros pero de todas maneras es mejor no fiarse e ir muy atento. Pensar que la detección varia: si llevas un coche delante a unos 100 metros es ideal por que las ondas del radar rebotan en ese coche y el antiradar lo detecta facil, pero si vas pegado al de delante, posiblemente te lo comes. Tambien depende de las condiciones metereologicas, etc. De todas maneras, en 1 mes ya está amortizado solo con los 3 moviles que ha detectado sin contar con los de portico que no conocia pues este puente he estado por la zona de Madrid y no me falló ni uno.