El problema es que eso es lo que te planteas tú, y el vendedor responde perfectamente a esa necesidad: te ofrece una versión de acceso, recortando equipo y te ofrece otras versiones que llevan más equipo... que te cobran.
Estamos completamente de acuerdo en que es una cutrez por parte de Volvo. Pero eso no quita para que la responsabilidad de informarse de si lleva tal o cual cosa sea exclusiva del comprador. La diferencia de precio entre acabados viene precisamente de quitar cosas en los más baratos y meter muchas en los más caros, siendo el comprador quien debe informarse y decidir lo que más le conviene. No creo que haya nadie que te dé fullequipes a precio de versiones de acceso.
Y aunque no nos guste nada, ahí tienes a Audi o a Mercedes (seguro que hay más, pero no los controlo tan de cerca) cobrando por controles de crucero, por climatizadores automáticos, o por climatizadores bizona que no vienen de serie. Volvo sólo se ha subido al carro, pero es que además, ni siquiera es de ahora, que llevan muchos años haciéndolo (mirad cómo venían los Kinetic, por ejemplo)