Alonso? Quién es Alonso? Ragnotti sí que vale

[gabach]

Re: Alonso? Quién es Alonso? Ragnotti sí que vale

Un reportage muy bueno y aclaratorio  [ok]. Con esto podemos ver la gran tradicion que tiene renalut en competicion y tambien darnos cuenta que  no debemos menospreciar nuestros volvos con motor renault.

bueeeenoooo.. no estoy tan positivo como tu...

los motores renault de gasolina siempre han sido mejores que los de diésel... en esa época Renault era realmente fiable y motores bien equilibrados que daban una potencia justa.

hoy día la cosa ha cambiado bastante... sin decir que los motores Renault que llevan los Volvo sean malos, pero no es lo que era...

A ver no hacían motores diesel tan buenos por que la visión que tenemos ahora del diesel no es la que teníamos hace unos años. Hace unos años lo único que le pedíamos a un diesel era fiabilidad y economía y a eso se ajustaba perfectamente por ejemplo el R18 de gasoil. Ahora tenemos unos diesel muy potentes y no digo que no sean fiables, pero necesitan mucho mas mantenimiento que los de antes. En cuanto a que los motores Renault de antes eran mejores, como quieras, pero es que los volvos que llevan motor Renault "eran los motores de antes" Además no pienso seguir intentando convencer a un francés de que Renault es bueno. Joder si te oyesen en tu casa  [jajaja] [jajaja] [jajaja]

es que en mi familia todo el mundo siempe ha sido fan de renault menos mi padre y yo: somos de peugeot citroen...

pero cuando digo motores de antes, hablo de motores anteriores a los años 80 y no creo que el motro rinolvo sea tan viejo.. o me equivoco...

 

[racha]

Un reportage muy bueno y aclaratorio [ok]. Con esto podemos ver la gran tradicion que tiene renalut en competicion y tambien darnos cuenta que no debemos menospreciar nuestros volvos con motor renault.

bueeeenoooo.. no estoy tan positivo como tu...

los motores renault de gasolina siempre han sido mejores que los de diésel... en esa época Renault era realmente fiable y motores bien equilibrados que daban una potencia justa.

hoy día la cosa ha cambiado bastante... sin decir que los motores Renault que llevan los Volvo sean malos, pero no es lo que era...

A ver no hacían motores diesel tan buenos por que la visión que tenemos ahora del diesel no es la que teníamos hace unos años. Hace unos años lo único que le pedíamos a un diesel era fiabilidad y economía y a eso se ajustaba perfectamente por ejemplo el R18 de gasoil. Ahora tenemos unos diesel muy potentes y no digo que no sean fiables, pero necesitan mucho mas mantenimiento que los de antes. En cuanto a que los motores Renault de antes eran mejores, como quieras, pero es que los volvos que llevan motor Renault "eran los motores de antes" Además no pienso seguir intentando convencer a un francés de que Renault es bueno. Joder si te oyesen en tu casa [jajaja] [jajaja] [jajaja]

es que en mi familia todo el mundo siempe ha sido fan de renault menos mi padre y yo: somos de peugeot citroen...

pero cuando digo motores de antes, hablo de motores anteriores a los años 80 y no creo que el motro rinolvo sea tan viejo.. o me equivoco...

No, no te equivocas el motor mas antiguo es el del S40Turbodiesel del año 98 que monta el mismo que montaba el R19 del 88.

 

[andres1]

Un reportage muy bueno y aclaratorio [ok]. Con esto podemos ver la gran tradicion que tiene renalut en competicion y tambien darnos cuenta que no debemos menospreciar nuestros volvos con motor renault.

bueeeenoooo.. no estoy tan positivo como tu...

los motores renault de gasolina siempre han sido mejores que los de diésel... en esa época Renault era realmente fiable y motores bien equilibrados que daban una potencia justa.

hoy día la cosa ha cambiado bastante... sin decir que los motores Renault que llevan los Volvo sean malos, pero no es lo que era...

A ver no hacían motores diesel tan buenos por que la visión que tenemos ahora del diesel no es la que teníamos hace unos años. Hace unos años lo único que le pedíamos a un diesel era fiabilidad y economía y a eso se ajustaba perfectamente por ejemplo el R18 de gasoil. Ahora tenemos unos diesel muy potentes y no digo que no sean fiables, pero necesitan mucho mas mantenimiento que los de antes. En cuanto a que los motores Renault de antes eran mejores, como quieras, pero es que los volvos que llevan motor Renault "eran los motores de antes" Además no pienso seguir intentando convencer a un francés de que Renault es bueno. Joder si te oyesen en tu casa [jajaja] [jajaja] [jajaja]

es que en mi familia todo el mundo siempe ha sido fan de renault menos mi padre y yo: somos de peugeot citroen...

pero cuando digo motores de antes, hablo de motores anteriores a los años 80 y no creo que el motro rinolvo sea tan viejo.. o me equivoco...

No, no te equivocas el motor mas antiguo es el del S40Turbodiesel del año 98 que monta el mismo que montaba el R19 del 88.

Los motores mas antiguos que monta volvo con base renault(si es eso a lo que os referis)son los que montan los 440,460 y 480 con base de renault 11 haya por el año 86.

 

[Mel]

El que monta el del menda, con motor 1721 cc.

 

[Señor K]

sin olvidar el veloz 340DL con motor Renault 1.6d de poco más de 50 potrillos. Bien dispuestos, eso sí ;D

 

[vitomamut]

Yo personalmente he tenido muy buena experiencia con el motor 1.6 D en una renault express, eso si, subir le cuesta un montón pero en economía y durabilidad...lleva 21 años en la familia y los tres últimos se arranca cada 5-7 meses. Solo hay que conectar la batería y darle a la llave.

 

[gabach]

he tenido

super 5 GTX motor 1,7l gasolina carburador: duro duro, tragaba sus 12 - 13 litros pero era una pasada de conducirlo
super 5 GTD motor 1,6 D. no gastaba nada, andaba hasta los 180km7h, y era bastante fiable. el coche murió en un accidente con 250.000km.
super 5 TD, mismo motor, otra carrocería. 300.000km con una junta de culata
super 5 GTD pero esta vez de ultima generación y con motor 1.,9D de Clio, nada que ver. mucho más glutón que el 1,6D y más ruidoso. a parte me he hecho una culata con pocos km, no recuerdo cuantos. [joder]

 

[gabach]

Re: Alonso? Quién es Alonso? Ragnotti sí que vale

ah, y tambien un R19 motor 1,4i: unba caca que gastaba un montón y no andaba  si no pasabas de 4000 vueltas
un super 5 comercial 1.0 carburador. otra caca con ruedas
y el mejor de todos ha sido un R25 GTX de los primeros con motor 2,2 i del 84 135CV.. una maravilla y por lo que andaba no consumía tanto...

 

[racha]

Un reportage muy bueno y aclaratorio [ok]. Con esto podemos ver la gran tradicion que tiene renalut en competicion y tambien darnos cuenta que no debemos menospreciar nuestros volvos con motor renault.

bueeeenoooo.. no estoy tan positivo como tu...

los motores renault de gasolina siempre han sido mejores que los de diésel... en esa época Renault era realmente fiable y motores bien equilibrados que daban una potencia justa.

hoy día la cosa ha cambiado bastante... sin decir que los motores Renault que llevan los Volvo sean malos, pero no es lo que era...

A ver no hacían motores diesel tan buenos por que la visión que tenemos ahora del diesel no es la que teníamos hace unos años. Hace unos años lo único que le pedíamos a un diesel era fiabilidad y economía y a eso se ajustaba perfectamente por ejemplo el R18 de gasoil. Ahora tenemos unos diesel muy potentes y no digo que no sean fiables, pero necesitan mucho mas mantenimiento que los de antes. En cuanto a que los motores Renault de antes eran mejores, como quieras, pero es que los volvos que llevan motor Renault "eran los motores de antes" Además no pienso seguir intentando convencer a un francés de que Renault es bueno. Joder si te oyesen en tu casa [jajaja] [jajaja] [jajaja]

es que en mi familia todo el mundo siempe ha sido fan de renault menos mi padre y yo: somos de peugeot citroen...

pero cuando digo motores de antes, hablo de motores anteriores a los años 80 y no creo que el motro rinolvo sea tan viejo.. o me equivoco...

No, no te equivocas el motor mas antiguo es el del S40Turbodiesel del año 98 que monta el mismo que montaba el R19 del 88.

Los motores mas antiguos que monta volvo con base renault(si es eso a lo que os referis)son los que montan los 440,460 y 480 con base de renault 11 haya por el año 86.

Si claro. No se porque me he centrado en el s40

 

[vitomamut]

he tenido

super 5 GTX motor 1,7l gasolina carburador: duro duro, tragaba sus 12 - 13 litros pero era una pasada de conducirlo
super 5 GTD motor 1,6 D. no gastaba nada, andaba hasta los 180km7h, y era bastante fiable. el coche murió en un accidente con 250.000km.
super 5 TD, mismo motor, otra carrocería. 300.000km con una junta de culata
super 5 GTD pero esta vez de ultima generación y con motor 1.,9D de Clio, nada que ver. mucho más glutón que el 1,6D y más ruidoso. a parte me he hecho una culata con pocos km, no recuerdo cuantos. [joder]

joer, y eso que eres de peugeot citroen. ;D

 

[gabach]

SIP! ;D estos coches (el Super5) era como el Seat 600 de los años 80 en Francia! un coche robusto ,barato, fácil de mantener, y todos los jóvenes tenían el suyo,... los más afortunados el GT Turbo, los más humildes el 1,0 y el más común era el GTD o el GTL...

Tengo una manera de ver las cosas:

si digo que no me gusta Renault, es porque lo conozco bien, y lo he probado... si no lo conociera,. no me permitiría criticarlo [ok]

 

[sirballantines]

Me reserveraré mis comentarios sobre el rey de la formula 1.

Yo tenía un R5 GTL (no super5) fué mi primer coche y lo pinté lo revise todas las semanas, a tiempo le ponia cera, lo cuidaba como si fuera un hijo y el coche lo agradecia a su manera, lastima que falleció una noche que se lo deje a mi hermano,snif snif.... Un gran coche. [rezar] [rezar] [rezar] [rezar]