Gracias por el apunte, Profesor.
Lo de Ávila me lo ha chivado también otro ilustre del foro. Tengo pensado visitar varios que me han ido diciendo por aquí, y el de Ávila va a ser obligado.
Saludos!
Algunas dudas antes de comprar el XC60
- Iniciador del tema jose82
- Fecha de inicio
Gracias por el apunte, Profesor.
Lo de Ávila me lo ha chivado también otro ilustre del foro. Tengo pensado visitar varios que me han ido diciendo por aquí, y el de Ávila va a ser obligado.
Saludos!
Pues lo cierto es que tengo que investigarlo todavía. A priori lo había descartado, pero había visto algún hilo en el que hablaban muy bien de los sistemas que incorpora. De entrada, había pensado que, por un lado, llevo toda la vida (es una manera de hablar) conducioendo sin "ayudas externas" y hasta la fecha no he tenido que lamentar ningún percance; y por otro, que teniendo el segundo coche sin esas ayudas, lo mismo me acostumbraba mal y me relajaba demasiado con el otro coche, que es algo que me han advertido ya del asistente de aparcamiento (eso de que se te va la olla con el otro coche y empiezas a dar marcha atrás esperando a que pite, y no pita)
Lo cierto es que de presupuesto, como siempre en estos casos, estoy muy al límite. Al principio iba a por un D4 AWD y ya me he autoconvencido que con un D3 tracción delantera voy que chuto. Y como tengo que meter tijera por algún sitio, pues lo he dejado de momento sin el IntelliSafe.
Pero bueno, si consigo que avancen las negociaciones y consigo una buena bajada sobre el precio que tengo ahora mismo, lo mismo se lo termino poniendo.
Gracias por el consejo.
Con lo del Intellisafe ten en cuenta que según lo cojas o no te varía el comportamiento de los faros xenon. La combinación de ambos está muy bien. Yo lo volvería a coger aunque a algunas cosas que trae poco partido les saco. En concreto me refiero al aviso de salida de carril involuntario, al cta y al detector de fatiga. Al resto si que les saco partido. Sobre todo al control de crucero adaptativo. El mío es manual así que con automático aún mejor. Suerte que atascos pocos cojo.
Última edición:
Ahí va mi aportación.
Llevo asientos de cuero claros porque tenía ese capricho. Para mí irrenunciables por el empaque y sensación de espacio interior que ofrecen. Lo compare con un conocido que lis tenía de tela oscura y parecía otro coche. Vivo en el norte de Madrid y con la que está cayendo no creo necesario lo de que sean calefactados. Vamos, que no tengo ningún frío al sentarme sobre ellos en invierno. El otra coche que tengo tb lis lleva y con 378000 km están muy pero que muy bien . Los trato cada cambio de estación con Una crema para el cuero ( me refiero a los del otro coche, a este que llevo 4 meses con el le di en una ocasión). Por otro lado , a mí me regalaron en el conce el tintado de lunas ( no venia de fábrica). Pie cierto , fui a caceres a comprarlo (1500 euros menos que en Madrid y además se quedaron con un coche viejo y me dieron lo mismo que me daba el plan pive del momento)
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Llevo asientos de cuero claros porque tenía ese capricho. Para mí irrenunciables por el empaque y sensación de espacio interior que ofrecen. Lo compare con un conocido que lis tenía de tela oscura y parecía otro coche. Vivo en el norte de Madrid y con la que está cayendo no creo necesario lo de que sean calefactados. Vamos, que no tengo ningún frío al sentarme sobre ellos en invierno. El otra coche que tengo tb lis lleva y con 378000 km están muy pero que muy bien . Los trato cada cambio de estación con Una crema para el cuero ( me refiero a los del otro coche, a este que llevo 4 meses con el le di en una ocasión). Por otro lado , a mí me regalaron en el conce el tintado de lunas ( no venia de fábrica). Pie cierto , fui a caceres a comprarlo (1500 euros menos que en Madrid y además se quedaron con un coche viejo y me dieron lo mismo que me daba el plan pive del momento)
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V4L
Miembro Master
Buenas, estas completando mucho el PE, has probado a configurar el coche con acabado summun, que incorpora los asientos de cuero. Del momentun al summun, si al primero le pones asientos de cuero el precio sale mejor en el summun que los lleva de serie. Lo probé en el V60, pero imagino que variara poco en el XC60.
Pues la verdad es que no se me había ocurrido hacer la prueba. En algún sitio leí que era mejor coger el Kinetic y ponerle cosas a partir del Momentum por el hecho de que te cobraban por cosas que tal vez no querías, y por otro lado, tampoco he sido capaz de encontrar la típica tabla comparativa que tienen muchos fabricantes en la que aparecen las características de cada acabado a modo de checklist (ni siquiera en el catálogo en papel que me han dado en el concesionario), por lo que al final lo habñia descartado.
Pero ciertamente, voy a tratar de localizarlo y hacer el ejercicio, porque lo mismo tienes razón y sale más a cuenta.
Gracias por la recomendación.
En Volvo tienes el listado para cada acabado disponible en la web, aunque yo tampoco lo he visto como comparativa.
Lo que no tengo muy claro es que te salga mejor configurar un Summum, porque por un lado los PE son en sí mismos un pack de oferta, y además con el summum te tocará pagar por detalles que igual no quieres (ejemplo, llanta más grande)
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Lo que no tengo muy claro es que te salga mejor configurar un Summum, porque por un lado los PE son en sí mismos un pack de oferta, y además con el summum te tocará pagar por detalles que igual no quieres (ejemplo, llanta más grande)
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Nada, he estado haciendo la simulación en la web y parece que el Summum sale más caro, aunque no tienen la web muy fina que digamos, porque en el configurador eliges el Kinetic PE de 29.500 y empieza ya en 36.500. Le metes el Pack PE a cero, y te casca otros dos mil pavos... Con lo cual, no es muy fiable que digamos.
Pero bueno, tengo pendiente de pasarme por varios concesionarios, así que preguntaré ahí. Como los sistemas los suelen tener más finos, podrán hacer una simulación, aunque estoy contigo en que tiene pinta de que al final estaré pagando alguna opción que no necesite.
Gracias!
Lo que quizas tengas que hacer mas que usar la web para ver el precio, es sacar en ambos modelos lo que te costarian los extras que quieres, que segun modelo seran mas o menos por equipamiento del mismo, y a eso le sumas el precio basico que te de el concesionario para uno y otro modelo.
Ciertamente si lo haces por la web parece que vas a pagar una burrada.
Y por cierto, creo que no todos los extras cuestan lo mismo en segun que modelo.
Ciertamente si lo haces por la web parece que vas a pagar una burrada.
Y por cierto, creo que no todos los extras cuestan lo mismo en segun que modelo.
Sobre el techo solar: viajecito esta mañana, termómetro a -8, clima a 22 y techo abierto hacia arriba. Confort térmico con ventilación perfecta, luz y solete.
Como dios, hoygan, como dios.
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Hombre pues eso todavía no lo había probado, pero tiene buena pinta, y la calefacción en los asientos...
Pues como no es algo aislado -ni lo de las temperaturas, ni lo de abrirlo- la próxima vez te saco una foto.
En serio, se va fenomenal.
Acabo de llegar de otro viajecito, con 0/-1, solete fantástico y techo abierto... pero del todo. De verdad, que se va muy bien, es otra forma de viajar (voy más despacio) y se disfruta a lo grande.
El techo solar, ese gran desconocido ;D
En serio, se va fenomenal.
Acabo de llegar de otro viajecito, con 0/-1, solete fantástico y techo abierto... pero del todo. De verdad, que se va muy bien, es otra forma de viajar (voy más despacio) y se disfruta a lo grande.
El techo solar, ese gran desconocido ;D
Hacia arriba, joven, hacia arriba.
En realidad, se puede perfectamente circular con él abierto -tanto hacia arriba como hacia atrás- incluso con lluvia, que no entra agua.
Otra cosa es que no resulte agradable, por la humedad y el propio ruido del agua sumado al aire, pero poderse se puede perfectamente.
Y en más de una mañanita soleada de enero he andado yo por ahí con -5 y el techo de par en par... Si se fuera mal, no se haría ;D
Es que ya sabes como somos los del norte :siempre conduzco en camisa o manga corta, nada de jerseys o chaquetas.
Me decía hace poco un amigo que se ha comprado un descapotable (de otra marca) que le estaba sacando mucho partido este invierno que estaba siendo suave y llovía poco (me lo dijo justo antes de que llegara la ola de frío). Me quedé alucinado porque creía que eso de los descapotables era para el verano, y me explicó que para nada, y que el solo le ponía la capota si llovía
Por cierto que esta mañana he estado en mi segundo conce (de los que tengo más cerca; los recomendables no los he visitado aún) y ya me han bajado un punto (sin decirles nada) sobre el primer presupuesto.
Y voy a tener que hacer unos cuantos números, porque la diferencia entre financiarlo o no es, de partida, de casi 2.500 €, y aunque estaba decidido a pagarlo al contado, será cuestión de hacer una buena simulación con esos 21.000 a 48 meses cancelando el mes 13, no sea que al final además de adelantar la pasta esté haciendo el primo.
Seguiré informando...
Por cierto que esta mañana he estado en mi segundo conce (de los que tengo más cerca; los recomendables no los he visitado aún) y ya me han bajado un punto (sin decirles nada) sobre el primer presupuesto.
Y voy a tener que hacer unos cuantos números, porque la diferencia entre financiarlo o no es, de partida, de casi 2.500 €, y aunque estaba decidido a pagarlo al contado, será cuestión de hacer una buena simulación con esos 21.000 a 48 meses cancelando el mes 13, no sea que al final además de adelantar la pasta esté haciendo el primo.
Seguiré informando...
Hola jose82,
En efecto echa un ojo en otros concesionarios.... incluso he leído en el foro que alguien vino de Madrid a Cáceres y se ahorro un pico. En cuanto al préstamo te comento mi experiencia: el descuento adicional de 2.500 € nos lo hacían si contratábamos con Cetelem 25.000 € con un 3% de comisión de apertura (que te incluirán en el importe final, es decir: el préstamo en mi caso fue de 25.750€) y a un 9% anual a 7 años.... yo hice mis cuentas y accedí porque en el tercer mes he capitalizado un buen pico (1% comisión) y con la idea clara de irme en el mes 13 ya sea por liquidar el préstamo ya sea por llevar ese préstamo a otra entidad bancaria... ah y ten en cuenta que te harán una simulación incluyendo un seguro de vida que si lees el hilo correspondiente podrás anular en cuanto te llegue a casa el desglose mensual. Un saludo
En efecto echa un ojo en otros concesionarios.... incluso he leído en el foro que alguien vino de Madrid a Cáceres y se ahorro un pico. En cuanto al préstamo te comento mi experiencia: el descuento adicional de 2.500 € nos lo hacían si contratábamos con Cetelem 25.000 € con un 3% de comisión de apertura (que te incluirán en el importe final, es decir: el préstamo en mi caso fue de 25.750€) y a un 9% anual a 7 años.... yo hice mis cuentas y accedí porque en el tercer mes he capitalizado un buen pico (1% comisión) y con la idea clara de irme en el mes 13 ya sea por liquidar el préstamo ya sea por llevar ese préstamo a otra entidad bancaria... ah y ten en cuenta que te harán una simulación incluyendo un seguro de vida que si lees el hilo correspondiente podrás anular en cuanto te llegue a casa el desglose mensual. Un saludo
Me decía hace poco un amigo que se ha comprado un descapotable (de otra marca) que le estaba sacando mucho partido este invierno que estaba siendo suave y llovía poco (me lo dijo justo antes de que llegara la ola de frío). Me quedé alucinado porque creía que eso de los descapotables era para el verano, y me explicó que para nada, y que el solo le ponía la capota si llovía
Un amiguete mío se compró un Merche SL después de ver a una pareja bajar descapotados no sé qué estación de esquí en un coche igual.
Y mi experiencia con descapotables -prestados siempre- es que justo en verano es cuando peor uso tienen, porque no hay quien aguante el sol. Pero en invierno, metes calefacción -y asientos, si los tienes-, subes ventanillas y se va di-vi-na-men-te.
Del tema pasta no te puedo decir nada de nada