Viernes 25 de Julio. Festivo en Galicia. Arranco con la familia y la bicicleta en el porta , para un viaje de unos 180 kms.
Después de una media hora, paro a beber en una fuente a pie de carretera local, dejo el coche a ralentí. Al subirme, engrano la primera y el pedal de queda abajo... intento ayudarlo a subir metiendo el pie por abajo y sube de golpe produciendo un CLACK... Vuelvo a pisar embrague e intento meter segunda pero ya noto en la palanca que es como si no pisara el pedal.... No sé cómo entra la sexta... Pedal abajo de nuevo... De nuevo el CLACK al subirlo.. paro medio en el arcén y medio fuera de la calzada.
Llamada a Volvo asistencia , taxi hasta compañía de alquiler de vehículos y Hyunday Tucson gasolina reservado hasta 31/07.
Respecto al embrague, ya comenté en algún post pasado , que, en ocasiones se quedaba abajo, pero , ayudándolo, hacía su función.. Se lo comentaba al so cada año al hacer la revisión y lo último que me habían dicho era que tenían que "bajar la caja" para cambiar el bombín de embrague...obviamente bajar la caja para cambiar un bombín y volver a montar, como que no ( cuando empezó a quedarse el pedal abajo tenía 60k kms ahora 136 k )
Total, que el lunes me dirán algo , porque el coche quedó en el depósito hasta el lunes que lo llevarán al SO . Mi intención es cambiar "todo" es decir, embrague + bimasa, en función de lo que me digan, pero si hay que bajar la caja, no voy dejar que cambien solo el bombín y volver a abrir.. no creo que se nieguen, jejejeje.
Si alguien conoce el precio de cambio de embrague + bimasa en SO háganmelo saber
Después de una media hora, paro a beber en una fuente a pie de carretera local, dejo el coche a ralentí. Al subirme, engrano la primera y el pedal de queda abajo... intento ayudarlo a subir metiendo el pie por abajo y sube de golpe produciendo un CLACK... Vuelvo a pisar embrague e intento meter segunda pero ya noto en la palanca que es como si no pisara el pedal.... No sé cómo entra la sexta... Pedal abajo de nuevo... De nuevo el CLACK al subirlo.. paro medio en el arcén y medio fuera de la calzada.
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Respecto al embrague, ya comenté en algún post pasado , que, en ocasiones se quedaba abajo, pero , ayudándolo, hacía su función.. Se lo comentaba al so cada año al hacer la revisión y lo último que me habían dicho era que tenían que "bajar la caja" para cambiar el bombín de embrague...obviamente bajar la caja para cambiar un bombín y volver a montar, como que no ( cuando empezó a quedarse el pedal abajo tenía 60k kms ahora 136 k )
Total, que el lunes me dirán algo , porque el coche quedó en el depósito hasta el lunes que lo llevarán al SO . Mi intención es cambiar "todo" es decir, embrague + bimasa, en función de lo que me digan, pero si hay que bajar la caja, no voy dejar que cambien solo el bombín y volver a abrir.. no creo que se nieguen, jejejeje.
Si alguien conoce el precio de cambio de embrague + bimasa en SO háganmelo saber
Por lo menos no me he quedado sin coche el fin de semana, que me hace falta.