Aceite motor para el XC40 D3

Roko

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3 Sep 2012
51
8
al norte del norte
Buenas tardes,

Quisiera saber que aceite motor me recomendáis, para D3,

Ya no está en garantía y quiero hacerle yo el cambio de aceite y filtros, como hice con mi anterior volvo.

Gracias y un saludo.
 
Buenas tardes,

Quisiera saber que aceite motor me recomendáis, para D3,

Ya no está en garantía y quiero hacerle yo el cambio de aceite y filtros, como hice con mi anterior volvo.

Gracias y un saludo.
Buenas , yo te recomiendo el que te indique el manual de usuario justo esas especif. Y no alargar mas de 15k kms o el año. Y yo en cada cambio pido todos los filtros (todos Mann por comodidad) Asi lo hago yo y añado un limpiador de circuito de aceite antes del cambio. Salu2
Pd: tengo un xc70 D5 2.4
 
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Redline 0w20

Ravenol 0w20
 
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Buenas tardes,

Quisiera saber que aceite motor me recomendáis, para D3,

Ya no está en garantía y quiero hacerle yo el cambio de aceite y filtros, como hice con mi anterior volvo.

Gracias y un saludo.

Hablan muy bien el Ravenol, pero eso sí, debe ser 0w20 y que cumplas la especificación de Volvo señalada en el manual. No cambies de tipo de aceite aunque te digan que "para España no hace falta un aceite tan fino porque el clima es más cálido"... si te lo dicen así o parecido, huye de ese taller.

Estos motores están diseñados con ajustes muy finos y preparados para ese tipo de aceite. Cambiar por otro aceite con otras viscosidades producirá desgastes prematuros y a la larga averías.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Hablan muy bien el Ravenol, pero eso sí, debe ser 0w20 y que cumplas la especificación de Volvo señalada en el manual. No cambies de tipo de aceite aunque te digan que "para España no hace falta un aceite tan fino porque el clima es más cálido"... si te lo dicen así o parecido, huye de ese taller.

Estos motores están diseñados con ajustes muy finos y preparados para ese tipo de aceite. Cambiar por otro aceite con otras viscosidades producirá desgastes prematuros y a la larga averías.

Si supieras la de veces por semana que oigo esos comentarios...Independientemente de la mayor o menor formación de la persona que opina de ese modo. Al menos todavía no se lo he oído decir algún ingeniero, pero al ritmo que llevo, lo escucharé seguro.

(Yo opino que el SAE indicado por el fabricante es sagrado. Si el fabricante considera variaciones de SAE por motivos de uso más intensivo, remolcado, conducción deportiva en circuito, temperatura, latitud o lo que sea, lo especificará, a lo que, evidentemente, también se le hace caso).
 
Mira lo que dice en tu manual, pero casi seguro te dirá que pongas aceite con la certificación VCC RBS0-2AE 0w20

Con esa certificación no hay demasiadas opciones a la venta, así que con conseguir encontrar una de ellas, yo me conformaría...

Tienes infinitos hilos tratando el tema:
https://www.google.com/search?q=VCC+RBS0-2AE+site:volvo4life.es
 
Pues , estoy leyendo vuestros post, y al día de hoy aún no he ido a un taller distinto al de la Volvo. Vamos que todo los años los 300 LONDROS me sacan. A veces pienso de hacer el cambio de aceite en otros lares más barato, pero eso del software de los cojones no tengo ni idea, puesto que no he encontrado taller que hagan eso.
Saludos
 
Pues , estoy leyendo vuestros post, y al día de hoy aún no he ido a un taller distinto al de la Volvo. Vamos que todo los años los 300 LONDROS me sacan. A veces pienso de hacer el cambio de aceite en otros lares más barato, pero eso del software de los cojones no tengo ni idea, puesto que no he encontrado taller que hagan eso.
Saludos
Así estamos todos, el software supongo que solo se pueda conseguir en la casa como muchas otras cosas que tiene solo volvo y no se hasta que punto hará algo por que yo actualizaría cada 3 o 4 años y carril