A vueltas con el Climatizador

sitoriu

Miembro Avanzado
13 Nov 2006
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Hola !

Vereis tenía ¿tenia? un error en el climatizador que provocaba básicamente que fuera a su bola,es decir, lo mismo lo ponias en 24 grados y te helabas, que a 18 y te cocias de calor. Siguiendo un brico (el famoso del arreglo de 1€), procedí a cambiar la pieza que va debajo de la guantera y parecia haberse solucionado.

Pues en realidad va a ser que no, es que el muy cxxxxx, funciona bien durante más o menos la primera media hora, pero pasado ese tiempo se le va la "olla" y si por ejemplo lo llevas a 24 y lo bajas a 23, 22, en lugar de aire frío, lo mismo te sale caliente a tope, y lo mismo en frío, lo llevas fresquito lo bajas un pelin y de nuevo sale o frío o claiente a todo meter.

Es como si perdiera la "sensibilidad" en la captación de la lectura de la temperatura en curso del habitáculo, porque, para trayectos cortos no da ese error.

Por cierto, suele solucionarse si paras el coche durante un rato, digamos 30 min, y vuelves a emplearlo.

¿Tengo un enano dentro??

¿Alguna idea de que puede ser??

Gracias a todos.
 
a ver si la sonda de temperatura de ambiente esta fuera de sitio , hace mal contacto esta sucia o esta jodida


la sonda en el circulo rojo

8703242h.jpg
 
Última edición:
buena idea, ramaloji, parece lo mas posible
 
La verdad es que cambié las luces del clima hace un año y aproveché para limpiar la sonda que indicáis, no se si lo realice correctamente, creo que lo hice con un simple paño sin aplicar ningun producto ¿deberia haber empleado alguno?.

Voy a volver a desmontar la columna central y aprovecharé para realizar modificaciones y limpiare de paso el sensor, a ver si así se soluciona.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Yo creo que no debe ser de la sonda pero no lo descarto.

De todas formas me he propuesto revisar todo el sistema y he comenzado por llevarlo a dar una carga de aire porque ya éste verano enfriaba poquito pero como ya estábamos metidos en harina pase de cargarlo por ahí. El caso es que ésta mañana lo he llevado a cargar y revisar el sistema y al meterlo en la máquina ha dado como resultado que de los 900 gr que lleva, sólo quedaban ¡ 50 gr!!! (¿???¿pero y como coño enfriaba en verano, os juro que salia frsquito, poco, pero fresquito!!???). Bien el caso es que lo he cargado y estoy evaluando el comportamiento del clima.

He observado que el compresor salta, asi que me imagino que el siguiente punto a revisar sería la válvula que permita el arranque o no o controle el flujo (porque digo yo que por ahí tendrá que haber una valvula que haga esa gestión ¿no?), ¿como se llama?.