A los poseedores de un T3

cristobal magaña ruz dijo:
esa es una pregunta que me he echo muchas veces, y no se si es porque no lo he metido pero creo que lo de aparcar solo despues no se utiliza tanto, esa es mi impresion. Por eso no lo he puesto. pero vamos que gustarme me gusta muchisimo, y tengo todavia esa duda, no te creas.
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Ya quisiera yo que aparcara solo. El Park Assist es una castaña (mi humilde opinión). No sé lo que cuesta, pero todo lo que sea por encima de 10 € sería caro para lo que hace.?

Es lento, no tiene ningún mando físico ni acepta órdenes vocales, necesita un hueco donde cabrían casi dos XC40 y además lo único que hace es mover el volante. Aún no he sido capaz de que aparque en mi plaza de garaje, ni de que salga de ningún aparcamiento.

Eso sí, tiene una función espectacular: te deja al "cuñao" con un careto tal que así :openmouth:.
 
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JOSES40 dijo:
Hola fredoper77, yo tengo un T3 momentum con llanta 19" desde Julio y solo te puedo decir que YO estoy encantado con el coche, me encanta su diseño y calidad, las prestaciones sorprenden para su motor y en relación con los consumos decir que llevo 13300 km. y en los últimos 7800 km llevo una media de 7,4 l. Carretera nacional y ciudad (aVer el adjunto 37304djunto foto).
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A la vista de la imagen, ¿el cambio manual te indica en el cuadro qué relación llevas insertada?

Esto sí que es lógica nórdica: en el automático no se indica nada.
 
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Ninguen dijo:
Ya quisiera yo que aparcara solo. El Park Assist es una castaña (mi humilde opinión). No sé lo que cuesta, pero todo lo que sea por encima de 10 € sería caro para lo que hace.?

Es lento, no tiene ningún mando físico ni acepta órdenes vocales, necesita un hueco donde cabrían casi dos XC40 y además lo único que hace es mover el volante. Aún no he sido capaz de que aparque en mi plaza de garaje, ni de que salga de ningún aparcamiento.

Eso sí, tiene una función espectacular: te deja al "cuñao" con un careto tal que así :openmouth:.
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se agradece la aportacion. gracias
 
JAD

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Yo disfruto de mi T3 desde ayer y llevo dos días "dándole cera" al acelerador. Solo puedo decir que el motor puede sobradamente con el coche y que no echo en falta potencia ni respuesta. Es muy cómodo y aplomado (con chasis sport). De momento estoy contento y nada me indica que esto vaya a cambiar (salvo fallos)
Mañana le haré otro saco de kilómetros.
 
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pisabancales dijo:
Yo disfruto de mi T3 desde ayer y llevo dos días "dándole cera" al acelerador. Solo puedo decir que el motor puede sobradamente con el coche y que no hecho en falta potencia ni respuesta. Es muy cómodo y aplomado (con chasis sport). De momento estoy contento y nada me indica que esto vaya a cambiar (salvo fallos)
Mañana le haré otro saco de kilómetros.
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envidia sana te tengo. que lo disfrutes y que nos cuentes todas tus esperiencias con el.
 
Te indica la qe llevas y la mas optima, qe a veces no hay qe hacer caso,este sistema lo lleva mi A3 de 2009 y a veces se desmadra un poqito,va todo relacionado con el consumo
 
Lo mejor qe puedo decir. ES QE NO SE OYE NADA,y cada dia mas contento, hoy otros 200 km,y ni te enteras,en un tramo lo puesto a 160 en un plis,y va sobrao, preguntar lo qe qerais,es un grandisimo coche
 
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Sitocompo dijo:
Lo mejor qe puedo decir. ES QE NO SE OYE NADA,y cada dia mas contento, hoy otros 200 km,y ni te enteras,en un tramo lo puesto a 160 en un plis,y va sobrao, preguntar lo qe qerais,es un grandisimo coche
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pues sobre todo ruido y repuesta del motor que es lo que mas se critica por el foro de este coche. En fin si los adelantamientos los hace con soltura, las posibles vibraciones en frio que dicen que tiene? un informe completito vamos. muchas gracias y que lo disfrutes.
 
Creo que de este motor poco mas se puede decir, salvo temas relacionados con la durabilidad, pero sobre ese tema nadie tenemos respuesta ya que se trata de un motor nuevo y solo el tiempo responderá a esa cuestión.

Esta claro que es el motor mas pequeño de la gama pero que, como ya se ha dicho por quienes ya lo han/hemos probado en este y otros hilos, tiene potencia y respuesta sobrada para mover el XC40 con soltura. Evidentemente el resto de motores han de ir mas sobrados todavía
Aun así, yo no me compraría un coche sin haberlo probado con las diferentes motorizaciones en las que estuviera interesado.

Yo (y creo que todos los que poseemos un T3) tengo muy claro que un motor con 4 cilindros es mejor que uno con 3, pero eso no significa que este sea un mal motor, y la decisión de decantarse por uno u otro así como de si es diésel o gasolina es algo muy personal.

Algunos se habrán decidido por el T3 por precio, otros por el poco uso que le van a dar, otros porque no le gustan los automáticos, etc,etc, pero nadie de los que lo conducen dice que el motor se les quede corto, y yo me lo creo porque a mi tampoco me pasa.

Si quisiera un "bólido" no me compraría este coche ni con un T5.
 
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En frio,yo solo te digo qe lo arranco y no me entero, los adelantamientos si vas a 120 y aceleras tira,sino bajas jna marcha y ya esta,los qe lo critican supongo qe siempre an tenido coches potentes, esto es un SUV de 1700 kg,si qeres suficiencia y ir sobrado de potencia porqe tu problema es ir adelantando,mal coche as cojido,si cinduces tranquilo y con familia es el coche perfecto y motor ideal,ya te digo qe viaje sagunto bilbao y volver y una delicia
 
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Estoy de acuerdo con vosotros. 156 cv es una pasada por lo menos para mi. lo que pasa como es el motor mas pequeño, y nosotros mismos lo hacemos mas pequeño. hace no muy poco tiempo 150 cv eran de mas, y ahora parace que no pueden con el coche. En fin esto s lo que tienen los foros, que hay mucha diversidad opiniones y lo que para uno es
blanco, para el otro es negro.
 
cristobal magaña ruz dijo:
Estoy de acuerdo con vosotros. 156 cv es una pasada por lo menos para mi. lo que pasa como es el motor mas pequeño, y nosotros mismos lo hacemos mas pequeño. hace no muy poco tiempo 150 cv eran de mas, y ahora parace que no pueden con el coche. En fin esto s lo que tienen los foros, que hay mucha diversidad opiniones y lo que para uno es
blanco, para el otro es negro.
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Nadie te va a decir que el motor T3 es el mejor porque no es así. Si lo fuera, seria el motor mas caro y sin embargo es el mas barato.
Los que conducimos el T3 estamos diciendo que va muy bien ¿que mas quieres?
 
Muy buenas, le he preguntado al comercial sobre si podía poner la cámara 360 y el asistente y me a dicho que ya no puedo, que si no perderíamos el hueco de producción. Así es que me quedo como estoy. Me había echo ilusiones pero tenía que haberlo pensado antes. Saludos
 
cristobal magaña ruz dijo:
Muy buenas, le he preguntado al comercial sobre si podía poner la cámara 360 y el asistente y me a dicho que ya no puedo, que si no perderíamos el hueco de producción. Así es que me quedo como estoy. Me había echo ilusiones pero tenía que haberlo pensado antes. Saludos
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Buenos dias Cristobal, es una pena sobre todo la camara de 360 por que es una pasada y funciona muy bien, pero de todas las maneras con los detectores delanteros y traseros esta bien. Un saludo
 
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