Saludos de nuevo. Hacía tiempo que no usaba el volvo 850 GL. Esta mañana he cambiado la botonera del elevalunas y he ido a pasar la ITV. Todo bien (incluso gases) aunque me han tirado porque la batería no lleva anclaje superior (falta grave...tócate los huevos). La cosa es que paro a echar gasolina (el coche estaba ya caliente) , y tras repostar no arranca, como ahogado y se enciende el trestigo de la sonda Lambda. A la tercera ha arrancado pero no se ha apagado la luz de la sonda....
850 No arranca tras trayecto corto.
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Hola de nuevo..... he hecho la comprobación.... efectivamente, codigo 314. he vuelto a presionar otra vez y de nuevo ha marcado codigo 314. Liego ha sonado como un chasquidillo y ha dejado de lucir la obc1. Si me he fijado que un tubo de admisión de aire (el que va de la derecha del radiador junto a la batería hasta el filtro ) estaba suelto...
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Si lo has sacado de la posición A2 ó A6, el 314 es fallo puntual del sensor del árbol de levas. Si has borrado el error se te debería quitar la luz de lambda del cuadro) y pasados unos días vuelta a comprobar. A mí se paró el coche en marcha, literal, y era el ese sensor que murió del todo.
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Saludos de nuevo!! El coche va fenomenal (una vez reseteado el año pasado la sonda Lambda no ha vuelto a lucir) arranca a la primera cuando lo cojo....pero de vez en cuando, si ando y aparco a tomar un café o hacer la compra no me arrancaba... como si estuviese ahogado o sin gasolina. Al rato fenomenal, como si nada.
Hace unos días lo llevé al taller, lo pasaron por chequeos y daba todo bien. Como en su día dio error 314, le han cambiado los dos sensores del árbol de levas y el filtro de la gasolina. Hoy lo he vuelto a coger, arranca perfecto a la primera, paro a echar un café y ya no arranca. Intento otra vez y sí. Me voy a lavarlo (dejo motor en marcha) y al salir marcha atrás del lavadero, se me cala y no arranca hasta la tercera vez.... Por carretera va fenomenal, ni un tirón ni nada raro, y de un día a otro arranca a la primera siempre...
Es coche no lo uso salvo para llevar a los padres de hospitales, a diario voy con el Vitara, pero me jode esa inseguridad...
Alguna idea???
Gracias!!
Hace unos días lo llevé al taller, lo pasaron por chequeos y daba todo bien. Como en su día dio error 314, le han cambiado los dos sensores del árbol de levas y el filtro de la gasolina. Hoy lo he vuelto a coger, arranca perfecto a la primera, paro a echar un café y ya no arranca. Intento otra vez y sí. Me voy a lavarlo (dejo motor en marcha) y al salir marcha atrás del lavadero, se me cala y no arranca hasta la tercera vez.... Por carretera va fenomenal, ni un tirón ni nada raro, y de un día a otro arranca a la primera siempre...
Es coche no lo uso salvo para llevar a los padres de hospitales, a diario voy con el Vitara, pero me jode esa inseguridad...
Alguna idea???
Gracias!!
Gracias a ambos...ya he mirado información y sigo mirando de vez en cuando... Le comentaré al del taller, si que puede ser electrico.... El mes que viene que tengo unos días probaré a andarlo y pararlo en el taller para que lo oigan.... Es una pena porque el coche va fantástico, pero es desesperante la inseguridad que me da.
https://volvoforums.com/forum/volvo...-tried-almost-all-advice-these-threads-88376/
Aparte de los sensores de árbol de levas y cigueñal, podría incluso ser el sensor de temperatura del refrigerante. Tendrás que ir probando cosas, pero es una tontería, seguro.
Aparte de los sensores de árbol de levas y cigueñal, podría incluso ser el sensor de temperatura del refrigerante. Tendrás que ir probando cosas, pero es una tontería, seguro.
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