47 P1800 juntitos!!!!!!!

[al_bcn]

Antes de que os pongais morcillones con las fotos os pongo el texto que si luego no ME lo leeis......... [jajaja] [jajaja]

Pues eso, 47 Volvo P1800 alemanes (38) y suizos(9) (respectivos clubs) se han marcado una excursioncita juntitos a Suecia.

Un dato, o dos: el P1800 se presentó en el auto show en Bruselas de 1960, iniciandose su produccion un año más tarde y llegandose a producir casi 46000 unidades hasta que terminó la producción en 1973.

y unos links donde seguro que todavia os pondreis mas cachondos

http://www.p1800ig.de/
http://www.p1800.org/
http://www.saint.org/volvo.htm
http://www.volvop1800club.se/index.html
http://www.volvocars.com/intl/corporation/Heritage/Pages/VolvoMuseum

Bueno las fotos.........
Que artísticos que son ellos.....

 

[$UPER]

Esto si que es una Kedada de un nivelazo tremendo y una Buena Excursión!!!!!!!! [rezar] [rezar] [rezar] [rezar]

 

[850GLT]

Precioso el P1800

Os pondré algo que seguramente sepais pero que nunca viene mal.........



El P1800, además de ser uno de los modelos emblemáticos de la firma sueca Volvo, es también uno de los pocos autos que alcanzaron el nivel de estrellato en el cine. Sirvió como medio de transporte a nada menos que El Santo, papel que caracterizaba Roger Moore (quien más adelante sería James Bond).

Pero este auto ya era un éxito incluso antes de participar en la serie. Fabricado nada menos que en Inglaterra desde 1961, cubrió todas las espectativas de los consumidores ingleses gracias al poder de su motor y el confortable interior. Tenía un motor de 4 cilindros y 1778 cc, con una potencia máxima de 115 HP que hacía llevar al auto hasta los 220 km/h.

 

[Bad_Fad]

Deja que vea esto el amigo InVOLVOlución... :

 

[inVOLVOlución]

Pero bueno vamos a ver, de donde sacais eso de que la velocidad maxima era de 220kms/h!!! es que ya lo he leido varias veces de distintas personas y con perdón y con todos los respetos, es que es un disparate.El mio es la version mas potente que se hizo y según el manual del propietario, que por cierto eso eran manuales y no los tebeos que te dan ahora, la velocidad maxima es de 180, que ya está bien para un coche de la epoca y mas si tenemos en cuenta que se diseño en el 59 y que pesa 1.350 kgs en vacio (es lo que tiene el acero sueco de primera fundición, claro que a cambio te puedes sentar tranquilamente en la aleta que no hace "blop").
850GLT, como tienes razón que nunca viene mal un poco de "curturilla" como decia el insigne sargento Arensibia, yo tambien aportaré mi granito de arena; Roger Moore se compró uno para su uso particular, que por cierto le duró una buena tacada de años. Pero lo que ya es menos conocido es que a Marcelino le regalaron uno por marcarle el famoso gol nada menos que a Yashine "La araña negra", todavia hay gente que se acuerda del coche en Zaragoza (de donde es Marcelino).
Por cierto que los Jensen estaban muy por debajo de la calidad deseada por Volvo, y asi pasó que a las 6.000 unidades fabricadas les cancelaron el contrato a pesar de que se habian firmado 10.000, como seria que Volvo le pagó una indemnización a Jensen sin chistar y se llevaron la fabricación, o mejor dicho el montaje, a Suecia en cuanto pudieron...

 

[850GLT]

Publicado por: inVOLVOlución
Pero bueno vamos a ver, de donde sacais eso de que la velocidad maxima era de 220kms/h!!! es que ya lo he leido varias veces de distintas personas y con perdón y con todos los respetos.


Mira esta página que es de donde he sacado esa información y dime tú opinión http://autosclasicos.espaciolatino.com/archivos/volvo-p1800.htm

inVOLVOlución Un saludo y a ver si el proximo día me puedo quedar a tomar algo y charlar un ratillo, que el otro día me quedé con las ganas [ok] [ok] [ok]

 

[inVOLVOlución]

Ya me olia yo que algun indocumentado habia puesto una serie de tonterias en algún sitio y estaba confundiendo a un montón de gente...Por cierto que en las primeras series (como el que aparece en la foto de la web esta) el motor daba 108 cv SAE (algo asi como noventa y tantos DIN mas o menos) luego la potencia fue aumentando en las series posteriores hasta llegar a los 135 en el 70/71, a partir de ahi la potencia efectiva fue decayendo algo debido a la entrada en vigor de la legislacion antipolución en Estados Unidos.

 

[milu]

..............................El P1800, además de ser uno de los modelos emblemáticos de la firma sueca Volvo, es también uno de los pocos autos que alcanzaron el nivel de estrellato en el cine. Sirvió como medio de transporte a nada menos que El Santo, papel que caracterizaba Roger Moore (quien más adelante sería James Bond).
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............................ Roger Moore se compró uno para su uso particular, que por cierto le duró una buena tacada de años. ....................................

Jo, habéis tocado mi fibra sensible.....el P1800.
Aquí 6 http://www.volvo4life.es/foro/index.php/topic,1617.60.html

Y aquí (creo) 38
http://www.volvo4life.es/foro/index.php/topic,10853.0.html

Ver también:
http://www.volvop1800club.se/eng/index.htm. y http://volvo1800pictures.com/

 

[tino]

que vista

 

[Vuis]

Qué buen post! >::: >::: >:::

Yo he tenido la suerte de ver uno en persona (lo considero suerte porque sino fuera poer el foro dudo que lo hubiera visto) y es espectacular! [ok]

 

[scarface]

necesito una ducha fria... pero que muy fria,vaya preciosidades,no son coches,son hobras de arte!!! y con mayusculas se merecen estar en el "Louvre" de Paris