1000 km en un XC60 2.4D AWD

EStoy con K, el aplomo percibido en los citroen con suspensión hidráulica es poco, parece que se navega, pero están pegados a la carretera. Lo digo por experiencia. Y también con gabach al respecto de sus apreciaciones del xc 60. (y eso que ni lo he probado, sólo visto). Parece que ahora en el campo llevamos coches familiares o utilitarios, o fregonetas, y en la ciudad los todoterrenos (se ve que hay más baches en las ciudades que en los caminos [jajaja] [jajaja]). Todo pura economía. Agricultores y ganaderos no pueden permitirse el lujo de comprarse un coche de 50.000 euros, y en "la ciudad" sí.

Y las relaciones peso/potencia indican que "barrea" mejor un panda, ax, saxo, etc... que un "bicho" con 2,5 toneladas a pesar de llevar controles de tracción esp, etc.... Vamos, que yo con mi v70, lo único que echo de menos es que sea un poco más alta para los caminos, vamos que fuera un híbrido con un c5..... [jajaja] [jajaja] [jajaja]
 
Estoy de acuerdo con Señor K pero no en todo, pa que se pique.

Un buen conjunto de suspensiones y unos neumaticos buenos de carrtera pueden hacer de un SUV un buen carretero. No tan bueno como una berlina con la misma inversión. Pero si mejor que muchos de los coches de gama media que te puedes encontrar.

Y no me lleves la contraria que de alguna forma tengo que racionalizar la compra de un coche alto [zaas] [zaas] [zaas] [chungo]
 
gabach dijo:
También debo decir que hemos probado un cruce (es como en la foto) y me ha sorprendido ver que el coche sigue más recto que un palo! las ruedas no bajaban ni subían! eso si, el antipatinaje ha funcionado y hemos podido sacarlo de esta posición sin problema..

Yo veo a mi coche haciendo eso con la rueda y lloro porque pienso que se le ha roto la junta de la trocola :( :( :(
 
que no Tarta, joer, que no es asín ;D
Existe una cosa que se llama peso, y que sodomiza (lo tengo que poner así, porque si pongo "culo" me reportan ;D) el comportamiento de un coche en forma de inercias. Eso es así, y así se lo hemos contado ;D
No tiene vuelta de hoja.
Podemos lograr que un batracio de dos toneladas (o mucho más) pase por una curva a una velocidad decente? Podemos, a costa de meterle unos rodillos carreteros de 280 y perfil inexistente, muelles y amortiguadores de madera (una suspensión pilotada hace el mismo efecto) y un alirón con efecto suelo.
Peros:
- en el proceso habremos mandado a tomar por saco (entiéndase "culo") las muchas o pocas capacidades que el batracio tuviera para rodar fuera del asfalto (y no tiene que ser una pista ni una trialera. Nos vale con una mierdacapita de nieve. Pregunta, pregunta a los dueños de los X5 ;D)
- un turismo con la mitad de tuneo seguirá haciendo las cosas el doble de bien, añadiendo gratis: previsibilidad de comportamiento, manejabilidad y confort.
Por qué? Porque pesará la mitad, y a ningún ingeniero iluminao (en realidad debería decir "ningún visionario de la mercadotecnia vil" ;D) se le habrá ocurrido fornicar ("joder", pa' entendernos ;D) la genética del coche, para que haga cosas que van contra su naturaleza. (Anda, coño, un "SUV deportivo" qué es? ;D)
En resumiendo: que para este viaje no necesitábamos alforjas ;D

pd: y hablamos de curva simple. Que como nos metamos a alabar las excelencias SUV en cambios de apoyo rápidos... empezamos a mearnos de risa por los siglos de los siglos, amen. Tal vez sólo sea cuestión de asumirlo como es, y de no hacerse mala sangre con ello. Yo sé que mi semi-SUV (que ni lo es ni me gustaría que lo fuera) tiene la agilidad de un glaciar, y me vale. La otra opción es creerse las gilipolleces que nos venden los iluminaos de la mercadotecnia... que ya verás cómo en pocos años nos venden SUVs voladores, SUVs anfibios, e incluso SUV's omnívoros. Al tiempo [jajaja]
 
JAD

V4L

Miembro Master
Señor K dijo:
que no Tarta, joer, que no es asín ;D
Existe una cosa que se llama peso, y que sodomiza (lo tengo que poner así, porque si pongo "culo" me reportan ;D) el comportamiento de un coche en forma de inercias. Eso es así, y así se lo hemos contado ;D
No tiene vuelta de hoja.
Podemos lograr que un batracio de dos toneladas (o mucho más) pase por una curva a una velocidad decente? Podemos, a costa de meterle unos rodillos carreteros de 280 y perfil inexistente, muelles y amortiguadores de madera (una suspensión pilotada hace el mismo efecto) y un alirón con efecto suelo.
Peros:
- en el proceso habremos mandado a tomar por saco (entiéndase "culo") las muchas o pocas capacidades que el batracio tuviera para rodar fuera del asfalto (y no tiene que ser una pista ni una trialera. Nos vale con una mierdacapita de nieve. Pregunta, pregunta a los dueños de los X5 ;D)
- un turismo con la mitad de tuneo seguirá haciendo las cosas el doble de bien, añadiendo gratis: previsibilidad de comportamiento, manejabilidad y confort.
Por qué? Porque pesará la mitad, y a ningún ingeniero iluminao (en realidad debería decir "ningún visionario de la mercadotecnia vil" ;D) se le habrá ocurrido fornicar ("joder", pa' entendernos ;D) la genética del coche, para que haga cosas que van contra su naturaleza. (Anda, coño, un "SUV deportivo" qué es? ;D)
En resumiendo: que para este viaje no necesitábamos alforjas ;D

pd: y hablamos de curva simple. Que como nos metamos a alabar las excelencias SUV en cambios de apoyo rápidos... empezamos a mearnos de risa por los siglos de los siglos, amen. Tal vez sólo sea cuestión de asumirlo como es, y de no hacerse mala sangre con ello. Yo sé que mi semi-SUV (que ni lo es ni me gustaría que lo fuera) tiene la agilidad de un glaciar, y me vale. La otra opción es creerse las gilipolleces que nos venden los iluminaos de la mercadotecnia... que ya verás cómo en pocos años nos venden SUVs voladores, SUVs anfibios, e incluso SUV's omnívoros. Al tiempo [jajaja]


Es que yo me comprare un coche más alto de lo normal para bajarlo ... como este Jaudi
AudiQ5Custom6_th_2.jpg


Quiero ser el primero en tener el S60 familiar AWD XD

TE doy la razon en to menos una cosa [elojo]
 
tartalo dijo:
Es que yo me comprare un coche más alto de lo normal para bajarlo ... como este Jaudi
AudiQ5Custom6_th_2.jpg


Quiero ser el primero en tener el S60 familiar AWD XD

TE doy la razon en to menos una cosa [elojo]

En cuala cosa?
Tú dame la razón en todo, o te reporto, ándate con ojete [jajaja]
 
¡ Qué bien! Otra vez el bonito debate: ¿Por qué leshes me comprao un XC60? Con el corolario ¿Pa qué sirve?
[lal] [lal] [lal] [lal] [lal]

City safety ergo sum Purito cartesianismo mi buga molongo
 
me parece que el post había derivado más hacia las corrientes de opinión Racing-istas, en franca oposición a los Todoterrenólogos ;D
Y es que mola tener un coche con tan amplia base ideológica de discusión [chungo]
 
Los todo terrenos estan diseñados expresamente para llevar a los niños al colegio muy muy seguros, para hacer la compra y al meterla en el maletero no tener que agacharnos, pá metel el morro al listo de turno y pá dalllle un collejón con el espejo al "tontolaba del amoto" [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]
¿y los SUV pá que valen?, que no me ha quedao claro ;D
 
850GLT dijo:
Los todo terrenos estan diseñados expresamente para llevar a los niños al colegio muy muy seguros, para hacer la compra y al meterla en el maletero no tener que agacharnos, pá metel el morro al listo de turno y pá dalllle un collejón con el espejo al "tontolaba del amoto" [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]
¿y los SUV pá que valen?, que no me ha quedao claro ;D
Pa lo mismo si falta pasta o no cabe pol garaje.. [rezar] [jajaja]
 
[jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]
enga, que no decaiga, que no ;D
 
850GLT dijo:
Los todo terrenos estan diseñados expresamente para llevar a los niños al colegio muy muy seguros, para hacer la compra y al meterla en el maletero no tener que agacharnos, pá metel el morro al listo de turno y pá dalllle un collejón con el espejo al "tontolaba del amoto" [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]
¿y los SUV pá que valen?, que no me ha quedao claro ;D
Pos yo creo que valen para decirle a los vecinos que sonunosenvidiosos que la tengo más larga que tú,la nómina digo.
 
neuro dijo:
850GLT dijo:
Los todo terrenos estan diseñados expresamente para llevar a los niños al colegio muy muy seguros, para hacer la compra y al meterla en el maletero no tener que agacharnos, pá metel el morro al listo de turno y pá dalllle un collejón con el espejo al "tontolaba del amoto" [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]
¿y los SUV pá que valen?, que no me ha quedao claro ;D
Pos yo creo que valen para decirle a los vecinos que sonunosenvidiosos que la tengo más larga que tú,la nómina digo.

Hace mucho que se llego al cuorum de que es el tamaño de la llanta lo que determina el tamaño de tu miembrillo [zaas]
 
En proporción inversa no? sinfoto;:
 
neuro dijo:
En proporción inversa no? sinfoto;:

Pochupuechto

Quien era el que llevaba tapacubos¿?
 
Yo los tengo encargaos. Antes sensilla que muetta [chungo]
 
Señor K dijo:
Yo los tengo encargaos. Antes sensilla que muetta [chungo]

No se por que me daba que ibas a contestar tu. [elojo]

Yo como no tengo complejos espero ponerle llantas de 19-20 a mi suv... Si algún día me lo compro.
Sabeis si se prevee un reestiling del XC? jajajaja

 
tartalo dijo:
Sabeis si se prevee un reestiling del XC? jajajaja

¿antes o después del Gran Día*? ;D


*: el Día legendario, épico, bíblico, apoteósico... en que Tarta se compró la fragonetalosmalacatones y le puso arrueas de payo con aspiraciones [jajaja]
 
Señor K dijo:
tartalo dijo:
Sabeis si se prevee un reestiling del XC? jajajaja

¿antes o después del Gran Día*? ;D


*: el Día legendario, épico, bíblico, apoteósico... en que Tarta se compró la fragonetalosmalacatones y le puso arrueas de payo con aspiraciones [jajaja]

Ains tengo más ganas de que me den el piso para comprarme el XC que por el propio piso jajajaj. Lo pior es que me han puesto como fecha de entrega Octubre de 2010... Lo mismo para entonces hay reestiling made on Geely XD [jajaja]

La otra opción es que mi toledo muera. Pero el cabron lleva 220.000 Km y no da señal ninguna de muerte prematura. Jjajajajaj
 
tartalo dijo:
Ains tengo más ganas de que me den el piso para comprarme el XC

Tarta, rey, qué cosas más raras haces [ok]
Ottia, explícate, pues, que no pillo la asociación. O es que regalan piso al comprar coche? O viceversa? ;D

pd: al menos dime que el garaje será amplio, como para que te quepan arrueas de 20' ;D