Ñiiic al girar el volante

[altuce]

Hola a todxs.

Creo que no se puede escoger un asunto mejor: como veis en el vídeo hace un “ñiiic” cuando giras el volante.

Vídeo

Sugerencias?

Salud !!!

 

[juanan]

Hola,@altuce .

En mi viejo s60 sonaba a veces y le echaba tres en uno en la parte de abajo de la columna de la dirección, abajo del todo ,entre los pedales. Lleva una goma que se reseca y con el tres en uno se quita el ruido.

Espero que sea sólo eso.

Saludos.

 

[altuce]

Hola,@altuce .

En mi viejo s60 sonaba a veces y le echaba tres en uno en la parte de abajo de la columna de la dirección, abajo del todo ,entre los pedales. Lleva una goma que se reseca y con el tres en uno se quita el ruido.

Espero que sea sólo eso.

Saludos.

Ojalá.

Pruebo y os cuento.

Gracias !!

 

[NAUTICO]

Pues prueba a buscar la manera de engrasar los rodamientos. En el mío lo fui dejando (hacía más bien un ñiiiick ) y resulta que se hodio uno de los rodamientos de la columna motor y hubo que cambiarla entera por que no venden el repuesto (lo publiqué por aquí en su día). Se pudo nueva en B&B ya que poner una de reposición (lease desguace ) no me daba mucha confianza. En mi caso el rodamiento se reventó y las bolitas acabaron cayendo por los huecos. Todo un espectáculo para un coche fabricado por una empresa que en origen entre otras cosas fabricaba rodamientos. Por cierto, el coche ya salió del concesionario con un suave ruido que en garantía no me quisieron mirar aunque lo reclamé varias veces, contestando el confesionario que eso era un ruido que hacía el anillo del airbag y que era "normal". Pues no lo fué y me costó en su día cerca de los 1.000 moniatos. Y el susto de notar que se había roto algo en la direción, menos mal que fue maniobrando en parado. Mira si puedes engrasarlo, con un aceite multiusos igual se corrige. WD40 no le pongas, seguramente quite el problema pero estoy viendo ultimamente que no tiene mucha pesistencia, mejor un 3en1 o algo semejante.

 

[altuce]

Hola,@altuce .

En mi viejo s60 sonaba a veces y le echaba tres en uno en la parte de abajo de la columna de la dirección, abajo del todo ,entre los pedales. Lleva una goma que se reseca y con el tres en uno se quita el ruido.

Espero que sea sólo eso.

Saludos.

Probé eso mismo y dejó de sonar.

Mil gracias !!

 

[altuce]

Pues prueba a buscar la manera de engrasar los rodamientos. En el mío lo fui dejando (hacía más bien un ñiiiick ) y resulta que se hodio uno de los rodamientos de la columna motor y hubo que cambiarla entera por que no venden el repuesto (lo publiqué por aquí en su día). Se pudo nueva en B&B ya que poner una de reposición (lease desguace ) no me daba mucha confianza. En mi caso el rodamiento se reventó y las bolitas acabaron cayendo por los huecos. Todo un espectáculo para un coche fabricado por una empresa que en origen entre otras cosas fabricaba rodamientos. Por cierto, el coche ya salió del concesionario con un suave ruido que en garantía no me quisieron mirar aunque lo reclamé varias veces, contestando el confesionario que eso era un ruido que hacía el anillo del airbag y que era "normal". Pues no lo fué y me costó en su día cerca de los 1.000 moniatos. Y el susto de notar que se había roto algo en la direción, menos mal que fue maniobrando en parado. Mira si puedes engrasarlo, con un aceite multiusos igual se corrige. WD40 no le pongas, seguramente quite el problema pero estoy viendo ultimamente que no tiene mucha pesistencia, mejor un 3en1 o algo semejante.

Vaya tela.

Yo tuve algo parecido con un Land Romper que se quedó con la dirección bloqueada en medio de una rotonda. Le cambié la cremallera en su momento por una nueva y lo vendí porque nunca más me volvió a dar confianza. Con las direcciones poca broma.

Salud !!

PD: por cierto, yo soy superfan de WD40. Toco la batería y para "mantener" instrumentos es una pasada. Yo lo uso para casi todo, vamos y sólo puedo hablar maravillas de él. Me quedo con la copla de lo que dices para hacerle un seguimiento.