¿Qué ruedas teneis en vuestros Volvos?

S40 cuando cambies a michelin di cosas, comparadas com las pirelli, si se aguantan parecido a las pirelli y hacen menos ruido sera una alternativa buena, tu lo pruebas y los demas nos beneficiamos, yo nunca he sido defensor de pirelli, pero en el toledo monte una p7000 y me fueron muy bien sobre todo en seco, en mojado no y me duraron 12000km, pero como disfrute con esa rueda, y esta que llevo lo vuelvo a decir es la que traia el coche y va muy bien, sobre todo en mojado, pero hace mucho ruido, algo tenia que tener malo.
 
juan.manuelfs dijo:
A mi lo de que monten Continental de fábrica me parece cutre por parte de Volvo.

a mí también... pero es muy frecuente. Supongo que llegarán a muy buenos acuerdos económicos, porque hay muchas marcas que montan Continental de primeras... aunque luego la mayoría las cambiamos en cuanto podemos ;)
 
PUES, chico yo en mi XC70 llevo Pirelli Scorpin STR en medida 235, que es la que me traia el coche(aunque yo pedi en opcion esa media pues el traia 215), las rueda en nieve van bien, no son muy ruidosa, pero en mojado van fatal(gracias a dios tengo 4x4), y por supuesto siempre en condución deportiva. Cuando toque el cambio seguro me pasare a Michelin, en su versión para los SUV(pues mi conduccion en invierno es casi de 60€). Yo en mi antiguo Volvo V40(2001), tenia al final Michelin Piloy Alpin, las cuales en nieve, o condiciones invernales van genial, pero en seco y con el asfalto caliente arrastraban un poco, pero siempre muy predecibles. Al final las Pilot Alpin, las utilizaba para todo el año, y la degración del neumatico era minima(mucho menos de lo esperado), aunque si un poquito(pero solo un poco) mas ruidosa que unas Michelin Prymacy que van super-bien, pero en nieve o con alguna plaquita de hielo estan totalmente fuera de juego. Saludos
 
JAD

V4L

Miembro Master
Perdon, queria decir "que mi conducción en invierno era de 60% por nieve, y un 40% por autopista-carretera, 0% por pistas o off road.
 
Por cierto, y por si fuera de interés: mis delanteras Continental están, ahora ya sí, ya de verdad y auténticamente, para tirar a la basura, con menos de 15000km. >disp> Zdis2>
 
Yo en el mío que es un Volvo 440 GLTi, siempre tuvo las Pirelli P3000, que no creo que repita, porque las últimas no agarran tanto como las primeras que hubo de ese modelo.
 
nosotros en el s60 llevamos yokohama avs sport en medida 255/35 r18 y van de fabula pues tanto en seco como en mojado se agarran y dandole zapatilla eso si no esperes que te duren mas de 20000 o 25000kms tirando largo.


>brind> >brind>
 
javivisportcar dijo:
:eek: :eek: Pues si gadafi mi hermano que le gsuta llevar rueda grande y no le a puesto mas porque ahrao quiere mirarse un S80 de los nuevos, es mas el otro dia ya fue a pedir precios, y ya venia diciendo que a el S80 nuevo le podia poner llanta 19" tranquilamente. ;>)>
19???? :eek: :eek: :eek: Para maniobrar bien no????;D
Ya colgarás fotos del 60 y el 80 no????
 
Si gadafi para maniobrar con el S60 de moemnto va bien y no toca en el paso de rueda. las fotos del S60 ya las tienes en el apartado de fotos. Las del S80 si al fianl se anima a comprarselo cuando lo tenga ya las colgare de momento aun nada
jeje
 
Hablando de ruedas.........alguien con un XC90 con problemas al respecto?
He ledio en algun foro que el coche se como los neumaticos pq es demasiado ancho.
La verdad es que no me gustaria tener q cambiarlas cada dos por tres q con las medidas que lleva el jodio me van a costar una pasta.

Por otro lado, como ahora todos vamos mas tanquilitos pues supongo que la goma se calienta menos y se desgata menos.......a ver cuanto me duran (llevan casi 10.000 km y no parecen muy afectadas)
 
Yo antes llevaba las PZero y no agarraban mal, pero eran ruidosas y se gastaban en seguida (eran las que montaba volvo en los T-5 de origen). Ahora llevo una de abueletes (Las P600) y apenas hacen ruido y no se comportan mal para mis exigencias. Lo único que creo que no durarán mucho... La pena es que la medida que llevo en el T-5 es un tanto rara y no hay muchas opciones donde elegir.
 
yo calzo las PIRELLI P6000 195/65/ZR15 y se agarra bastante
 
albertito dijo:
yo calzo las PIRELLI P6000 195/65/ZR15 y se agarra bastante

Quien dice eso es que no ha probado otras, te lo digo por experiencia. Cuidado en mojado
 
pues en el xc 90 d5 summun 235/60/18 continental que viene de serie, pero como opcion sin cargo te montan michelin diamaris ( segun pone en el configurador de la marca ) a mi el concesionario no me las ofrecio, seguramente las llevaria ahora....... y que duren pero las proximas me pongo michelin ;>) ;>)
 
;>)> ;>)> ;>)> Yo me ahorro mi opinión en este post porque iba a crear polémica! ;>)> ;>)> ;>)>
 
yo hasta mañana llevo unas firestone modelo labellota en estado "slips de formula 1" y este fin de semana me tocó pinchazo y el del taller me puso una ,que cambió, que estaban mucho mejor q las mias ??? le pedi a ver si tenia las 4 y me las ponia xD.

la de repuesto del 92' se negaba a ponermela, me dice "pero hombre usted no sabe que las ruedas se degradan?". En verdad lo se pero nunca me han dao problemas y el agarre es perfecto.
 
yeyus dijo:
yo hasta mañana llevo unas firestone modelo labellota en estado "slips de formula 1" y este fin de semana me tocó pinchazo y el del taller me puso una ,que cambió, que estaban mucho mejor q las mias ??? le pedi a ver si tenia las 4 y me las ponia xD.

la de repuesto del 92' se negaba a ponermela, me dice "pero hombre usted no sabe que las ruedas se degradan?". En verdad lo se pero nunca me han dao problemas y el agarre es perfecto.

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Jodó. En seco podrán ir relativamente bien, pero en cuanto llueva es como si fuera hielo. Que miedo >fiebre>