¿Te has comprado un Diesel? Error o acierto.

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Despunta

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3 Jun 2016
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San Sebastian
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Buenos días,

Hoy os quiero traer este tema del cual ya estoy un poco cansadete y bueno, siempre me encanta escuchar vuestras opiniones. Seguro que más de uno habéis escuchados eso de...te compras un XC60 Diesel? Te va durar 4 años porque el futuro son los híbridos y bla...bla...bla...

La verdad es que yo estoy más que encantado con mi coche y como hago bastantes viajes y me muevo por autopista, creo que mi elección por un diesel esta más que justificada. Pero....donde se quedo eso de...es que me encanta el coche? Seamos realistas, cuando te encanta un coche, por mucho que quieras si no tienes opción de híbrido, te quedas con el Diesel, como fue en la mayoría de los casos de los que halláis adquirido un XC60 recientemente.

Bueno, yo os aseguro que probe el RAV4 de Toyota y el Outlander PHEV, y seguro que con ellos hubiese ido a la última, pero hoy los miro al pasar y digo, que orgulloso estoy de mi elección. No voy a entrar en otras cuestiones como que el el PHEV en los asientos traseros se escucha un constante pitido del motor eléctrico o que en el caso del Toyota, este consume más de lo que dicen y me puedo considerar un taxista más o municipal, que los tienen a patadas.

En fin, pues eso que me gustaría escuchar que tenéis que decir y sobre todo intentar responder estas preguntas:¿Creeis que en 4 años los Diesel no van a poder circular por restricciones? ¿Es una mala elección elegir un Diesel hoy en día?

P.D: Cuando me compre mi primer gasolina, un corolla año 2004, muchos me decían que porque me compraba un coche gasolina, que era un atraso y mira ahora... ¿Realmente el coche híbrido es el futuro o nos espera mas al final del camino? Hay que recordar que si no se sigue moviendo la rueda, no se renuevan coches, etc...
 
El futuro a corto plazo son los híbridos, y a largo plazo, los eléctricos... ¿Será ese el final?... Ya se verá... ¿Cuántos años lleva en funcionando el motor de combustión interna? Más de 100... tal vez acabemos usando los eléctricos durante 100 años y luego nos pasemos a vehículos a reacción, o con una mini central nuclear bajo el capó que cuando llegues a casa enchufas el cable y le das suministro eléctrico a tu hogar... Ya veremos... Dentro de 100 años estaré calvo.

En mayo adquirí un V60 diesel no sin antes echar muchos números sobre kilómetros mensuales/anuales, coste de combustible, etc... Y con 22.000 km/año... Digamos que se me antojó el coche y punto... Así que, como lo llevo a gusto, y mi mujer está contenta y también va a gusto, y a mi hijo le encanta (y presume) de techo solar.. pues todo un acierto. Y como anécdota, consume 3 litros menos que el XC60 que tenía antes.

Aquí en Zaragoza no tenemos de momento muchos problemas con la contaminación y de momento no tenemos restricciones de circulación por el centro. Y el día que las haya, pues no tendré mucho problema. Piso poco el centro con el coche. Y si voy a Madrid o Barcelona y no puedo entrar... Pues lo dejaré fuera.

En fin... Nos adaptaremos a lo que venga... Siempre nos adaptamos... A regañadientes... El ser humano es así... Nos resistimos a los cambios... Pero al final... Claudicamos.

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Hombre, esta claro que el futuro son lo coches electricos, y no un futuro lejanos. Es mas, yo diria que el tema de los hibrido es ya casi obsoleto, que ha sido un paso que han tenido que meter por medio para que el cambio de combustion a electrico no fuese tan brusco y nos fuesemos acostumbrando.

Que no va a ser mañana? eso tambien está claro. Aun no tenemos infraestructura para eso. No hay "elctrolineras" para que se puede estandarizar de esa manera. No todo el mundo vive en casa con jardin o en pisos con garajes, donde pueda esta un coche toda la noche cargandose. Lo que si es verdad es que todas las marcas estan apostando por el vehiculo electrico, que raro es el trimestre que no escuchamos un coche electrico nuevo, un avance en autonomia, un restriccion mas para los de combustion,...

Los paises europeos mas avanzados hablan del 2025, falatan 8 años aun. Asi que de momento no me preocuparia mucho. Eso si, si es verdad que esta mucho mas perseguido el diesel que el gasolina, pero como, tanto para lo bueno como para lo malo, somos el culo de Europa, de aqui a que los diesel esten realmente penados va a tardar.
 
Mi pareja y yo lo estuvimos valorando pero por un lado compramos el coche que siempre habíamos querido y por el otro determinamos que aún le/s queda mucho recorrido a los coches hibrídos y a los electrícos. Cuando me/nos toque jubilarnos (10-12 años) nos plantearemos de nuevo el dilema y estarán mucho más depurados los motores
 
JAD

V4L

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En mi caso, D4 AWD, relativo error, porque le hemos hecho 15.000 km en dos años, y no parece que le hagamos mucho más que eso.
El problema es que justo cuando lo encargamos, en octubre del 2015, solo había gasolina Awd el t6, ya que aún no habían introducido el nuevo t5 2.0 Awd, y el 2.4 Awd estaba ya fuera.

Supongo que me alegro cada vez que reposto combustible, una vez al mes más o menos ;)


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En mi opinión, siempre es un error no comprarte el coche que te recomiendan tus cuñaos, tu vecino, o en los foros, porque a fin de cuentas, ya sabes que siempre son los demás los que van a disfrutar/sufrir/pagar tu coche...
 
Yo creo que la ventaja de los hibridos es por la ciudad, en autopista al final te encuentras con que tienes un "todoterreno" con un motor pequeñajo de gasolina, asi que ni anda ni es economico.

Para el uso que dices que le das, yo creo que es lo mejor, y mucho mas si intentas comparar un xc60 con un Rav4 o con un Outlander, que no digo que sean malos, digo que son incomparables

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La verdad es que es complicado. En un coche con el tamaño y el peso del XC60, no llevar diesel suena raro. Aún así en mi caso no tenía mucha elección ya que el gasolina más bajo me subía el precio 10.000 Euros. Dicho esto un diesel para 15000 km al año creo que no compensa a medio plazo, ya que el nº de regeneraciones en mi caso es bastante alto, aunque casi nunca las corto. Hasta ahora ningún problema, pero ya veremos, como digo a medio plazo. Yo lo cambiaría por un gasolina simplemente por no estar pendiente de las regeneraciones. Por lo demás, una maravilla, y hasta ahora cero problemas.
 
Señor K dijo:
En mi opinión, siempre es un error no comprarte el coche que te recomiendan tus cuñaos, tu vecino, o en los foros, porque a fin de cuentas, ya sabes que siempre son los demás los que van a disfrutar/sufrir/pagar tu coche...
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En serio... he soltado una carcajada.

Respondiendo a la pregunta:
Para mí, totalmente un acierto el coche diesel. Cada uno tendrá sus motivos para elegirlo pero yo para circular por carreteras de montaña, autopistas y si voy de vez en cuando a una ciudad (uso el metro), no tengo que buscar más argumentos.
Creo que en mi garaje, en años a la vista no se encierra un híbrido.

Además, si alguna vez voy a madrid (por ejemplo), para los que vamos con familia numerosa no hay restricciones.
 
RLAVILLA dijo:
... Nos adaptaremos a lo que venga... Siempre nos adaptamos... A regañadientes... El ser humano es así... Nos resistimos a los cambios... Pero al final... Claudicamos.
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...por cohone. O eso o fuera de la ley.

RESPUESTA:

ACIERTO.

JUSTIFICACIÓN DE LA RESPUESTA:

  • Estás contento con tu elección
  • Entre una realidad y una previsión, hay que quedarse siempre con la realidad.
 
En mi caso hago 40-50k km anuales 99% por autopista y autoría así que no tuve ninguna duda con el diésel.
 
tx_men dijo:
En mi caso hago 40-50k km anuales 99% por autopista y autoría así que no tuve ninguna duda con el diésel.
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Pos claro. Los que tenemos diésel que cumplen normativa euro6 seguramente nos sean útiles sin restricciones hasta que desaparezcan por ley. Por eso se han inventado el tema de las pegatinas de colores de la dgt. Si la tuya es verde, verde/azul o azul, tranquilidad
 
Con 60.000 km al año, y no pisar una gran ciudad con el coche, la mejor opción, además de la mía, es el diésel. Con la calculadora en la mano.

Pero además, me compré el coche que gustó.
 
Va, venga, de verdad necesitamos justificar nuestras decisiones ante los demás??


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Es que volvo no te da otra opción: diesel Sí o sí. Ahora con el nuevo modelo ya se puede uno analizar las diferentes posibilidades ya que existen 3 motorizaciones de gasolina.
Pero como dice el Sr K mi cuñado me dijo: lo compraras gasolina no? Pues sólo para levarle la contraria, diesel.
 
+1
En mi caso no hago demasiados km/año pero no había otra opción, aun así estoy en más que encantado con la elección del diésel , el único pero las malditas regeneraciones.
Añadir también que creo que hay una persecución excesiva hacia los diésel, y no tienen nada que ver con los de antaño en cuanto a contaminación se refiere.


wierner dijo:
Es que volvo no te da otra opción: diesel Sí o sí. Ahora con el nuevo modelo ya se puede uno analizar las diferentes posibilidades ya que existen 3 motorizaciones de gasolina.
Pero como dice el Sr K mi cuñado me dijo: lo compraras gasolina no? Pues sólo para levarle la contraria, diesel.
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Yo, es que me descojono..( con perdon).... al final lo unico que pretenden es hacernos sentir culpables de la contaminación de la tierra.
Mientras el Gobierno de turno se gasta miles y miles de millones en criminalizar las energias renovables y en su lugar apoyan a las grandes electricas que producen electricidad quemando diesel o carbon, esto en el pais de Europa donde hay mas sol y donde se amenaza con multas millonarias comparables a la de una fuga nuclear si pretendes producirte tu propia electricidad.
Este es el Gobierno que pretende hacernos sentir culpables de la contaminación.
..... Que les den por donde amarga un pepino..... yo seguiré con mi diesel con el que estoy encantado.
 
goldwing dijo:
Yo, es que me descojono..( con perdon).... al final lo unico que pretenden es hacernos sentir culpables de la contaminación de la tierra.
Mientras el Gobierno de turno se gasta miles y miles de millones en criminalizar las energias renovables y en su lugar apoyan a las grandes electricas que producen electricidad quemando diesel o carbon, esto en el pais de Europa donde hay mas sol y donde se amenaza con multas millonarias comparables a la de una fuga nuclear si pretendes producirte tu propia electricidad.
Este es el Gobierno que pretende hacernos sentir culpables de la contaminación.
..... Que les den por donde amarga un pepino..... yo seguiré con mi diesel con el que estoy encantado.
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Cuanta razon.Efectivamente,mala conciencia por tener un diésel 0. Ni por darme un día un baño en época de sequía cuando se siguen regando campos de golf o reciclar y que mi barrio sea un estercolero. Que se confíe cien los de arriba.
 
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