Aunque me temo que pueda crear algo de polemica:_abu:, expongo una cuestión que me surgió al encontrame unos estudios de una universidad sobre los accidentes de tráfico en Australia y Nueva Zelanda (si, ya sé que conducen por el lado opuesto:_si
En este estudio se analizan por marcas y modelos los accidentes reales ocurridos y sus consecuencias y a los volvo series 850/V70/S70 (mi caso) les pone un sencillo aprobado.
Eso sí los que tengan series 700/900 pueden sentirse afortunados por que aqui tienen una nota alta.
Estudio completo que encontre del año 2005 (se refiere a modelos hasta el año 2003):
http://www.monash.edu.au/muarc/reports/muarc287.pdf (el resumen está en las últimas paginas - ir a página 200 - con unas tablas de colores, sino es un tocho de cuidado,:_abu: y en inglés claro:te
El estudio me parece especialmente interesante por que se refiere a estadisticas de uso real, no a simulaciones tipo Euroncap (que no dudo sean útiles para comprobar el grado medio de seguridad de un vehículo nuevo), y recoge las estadística de accidentes valorando los daños sufridos por ocupantes y daños provocados.
Al buscar el enlace de la página de la universidad me encontré también con este artículo que habla sobre uno de estos estudios, pero entiendo que con datos mas actualizados, y aquí parece que nos pone un suspenso a las series 850/V70/S70 (extiende los datos a los modelos hasta el 2005 entiendo), y por ejemplo muy bien al VW Golf 2004-2007. Supongo que habrá estudios más recientes.
http://www.carsguide.com.au/site/news-and-reviews/car-news/some_used_cars_safer_than_new
Cada uno que extraiga sus propias conclusiones, por mi parte no ha perdido consideración Volvo como marca que da prioridad a la seguridad en sus coches, esta claro que son coches bien construidos y que siempre han incorporado avances tecnológicos en este sentido.
De todas formas mejor ser prudente para no tener un accidente y evitar comprobar lo acertado o no de estas estadisticas.
Saludos,
En este estudio se analizan por marcas y modelos los accidentes reales ocurridos y sus consecuencias y a los volvo series 850/V70/S70 (mi caso) les pone un sencillo aprobado.
Eso sí los que tengan series 700/900 pueden sentirse afortunados por que aqui tienen una nota alta.
Estudio completo que encontre del año 2005 (se refiere a modelos hasta el año 2003):
http://www.monash.edu.au/muarc/reports/muarc287.pdf (el resumen está en las últimas paginas - ir a página 200 - con unas tablas de colores, sino es un tocho de cuidado,:_abu: y en inglés claro:te
El estudio me parece especialmente interesante por que se refiere a estadisticas de uso real, no a simulaciones tipo Euroncap (que no dudo sean útiles para comprobar el grado medio de seguridad de un vehículo nuevo), y recoge las estadística de accidentes valorando los daños sufridos por ocupantes y daños provocados.
Al buscar el enlace de la página de la universidad me encontré también con este artículo que habla sobre uno de estos estudios, pero entiendo que con datos mas actualizados, y aquí parece que nos pone un suspenso a las series 850/V70/S70 (extiende los datos a los modelos hasta el 2005 entiendo), y por ejemplo muy bien al VW Golf 2004-2007. Supongo que habrá estudios más recientes.
http://www.carsguide.com.au/site/news-and-reviews/car-news/some_used_cars_safer_than_new
Cada uno que extraiga sus propias conclusiones, por mi parte no ha perdido consideración Volvo como marca que da prioridad a la seguridad en sus coches, esta claro que son coches bien construidos y que siempre han incorporado avances tecnológicos en este sentido.
De todas formas mejor ser prudente para no tener un accidente y evitar comprobar lo acertado o no de estas estadisticas.
Saludos,
