Buenos días volveros, recurro a ustedes para q me apoyen en una disyuntiva grave, ya hace un tiempo les conté q estoy en busca de un nuevo Volvo siendo ya 3er dueño de un 244 busco q renovar.
La situación es q últimamente he estado viendo los Crash Test de los modelos "S" desde el 2000 y veo q las carrocerías ahora están mas diseñadas para el tema de la deformación programada, ya me explicaron ustedes mismos q eso es mejor a q tener un auto q no se haga nada y por dentro sufras el impacto en el cuerpo. OK eso lo tengo bien claro.
El punto es q mi preocupación no va tanto por choques a altas velocidades donde realmente estar dentro de un 244 como el mio implicaría q el auto no se dañe mucho pero por dentro mate a todos. En ese caso seria obviamente un Volvo con deformación programada.
Mi preocupación va mas por el tema de choques a medias o bajas velocidades, ya saben ustedes esos casos en los q estas en el trafico y te cierra el paso el del costado o cuando cambia la luz a verde el del costado quiere doblar y te cierra, o al salir del garaje, etc... situaciones las cuales en estos 5 años de manejo me han ocurrido mayormente y donde mi 244 ha salido excelentemente bien librado, mas bien el Volvo era el q partía y doblaba a los otros autos.
Así q quisiera q me informen de cual modelo ya sea antiguo o nuevo tiene una carrocería así de tipo "fuerza bruta"?
Obviamente deje de lado los "S", el único q era "fuerte", era el S40 de primera generación.... asi q lo tengo en mente.
Estaba pensando en el S70 q aun es cuadrado como los antiguos Volvo, pero me doy con la sorpresa de esto:
https://www.youtube.com/watch?v=-I8CNxfN-Q4
Entonces desde ahí vemos deformación programada ... paso.....
Luego retrocedí un poco a los 850:
Encontrando esto:
https://www.youtube.com/watch?v=u7V-G3PiRUc
Algo de lo q cualquiera se sentiría orgulloso, si no es porque por cada choque utilizan una rampa y hacen q el impacto se de contra la parte mas suave de los otros carros.
Pero luego esto:
http://www.iihs.org/frontend/iihs/ratings/images/api-rating-image.ashx?id=137&width=800
Me hace entrar en dudas ..... aunque luego tengo esperanzas al ver esto:
https://www.youtube.com/watch?v=aN4o8TERuoY
Asi q estaba ya prácticamente 100% de comprar un 850 pero ya me entro la duda., aunque tengo esperanzas creo yo ....
O es q recomiendan retroceder aun mas y comprarme un 740?
O en todo caso mantener el 244 (418,000 km) y meterle toda la inversión posible para q vuelva a tener brillo?
De verdad agradezco sus respuestas y guía.
La situación es q últimamente he estado viendo los Crash Test de los modelos "S" desde el 2000 y veo q las carrocerías ahora están mas diseñadas para el tema de la deformación programada, ya me explicaron ustedes mismos q eso es mejor a q tener un auto q no se haga nada y por dentro sufras el impacto en el cuerpo. OK eso lo tengo bien claro.
El punto es q mi preocupación no va tanto por choques a altas velocidades donde realmente estar dentro de un 244 como el mio implicaría q el auto no se dañe mucho pero por dentro mate a todos. En ese caso seria obviamente un Volvo con deformación programada.
Mi preocupación va mas por el tema de choques a medias o bajas velocidades, ya saben ustedes esos casos en los q estas en el trafico y te cierra el paso el del costado o cuando cambia la luz a verde el del costado quiere doblar y te cierra, o al salir del garaje, etc... situaciones las cuales en estos 5 años de manejo me han ocurrido mayormente y donde mi 244 ha salido excelentemente bien librado, mas bien el Volvo era el q partía y doblaba a los otros autos.
Así q quisiera q me informen de cual modelo ya sea antiguo o nuevo tiene una carrocería así de tipo "fuerza bruta"?
Obviamente deje de lado los "S", el único q era "fuerte", era el S40 de primera generación.... asi q lo tengo en mente.
Estaba pensando en el S70 q aun es cuadrado como los antiguos Volvo, pero me doy con la sorpresa de esto:
https://www.youtube.com/watch?v=-I8CNxfN-Q4
Entonces desde ahí vemos deformación programada ... paso.....
Luego retrocedí un poco a los 850:
Encontrando esto:
https://www.youtube.com/watch?v=u7V-G3PiRUc
Algo de lo q cualquiera se sentiría orgulloso, si no es porque por cada choque utilizan una rampa y hacen q el impacto se de contra la parte mas suave de los otros carros.
Pero luego esto:
http://www.iihs.org/frontend/iihs/ratings/images/api-rating-image.ashx?id=137&width=800
Me hace entrar en dudas ..... aunque luego tengo esperanzas al ver esto:
https://www.youtube.com/watch?v=aN4o8TERuoY
Asi q estaba ya prácticamente 100% de comprar un 850 pero ya me entro la duda., aunque tengo esperanzas creo yo ....
O es q recomiendan retroceder aun mas y comprarme un 740?
O en todo caso mantener el 244 (418,000 km) y meterle toda la inversión posible para q vuelva a tener brillo?
De verdad agradezco sus respuestas y guía.
