Ya sé que es una pregunta chorra ;D, pero es que yo no puedo, y mira que alguna vez lo he intentado pero me resulta incómodo.
¿Conducís con la cabeza apoyada en el reposacabeza?
- Iniciador del tema Teruel
- Fecha de inicio
V4L
Miembro Master
es que no tiene que servir para eso....como dice Ian tiene que estar separada , el reposacabezas en realidad es un salvacervicales, derivado seguramente de un apoyacabezas de adorno, seguramente....
A mi me es casi imposible, aquí no vale de mucho ya que todos tenemos volvos y sus maravillosos reposacabezas pero no vale de nada llevarlo y no saber utilizarlo o llevarlo a la altura de la nuca para eso mejor no llevar nada, tiene que cubrir toda la cabeza.
CrazyHorse
Miembro Master
Curiosidades que tiene la vida, recuerdo que en mi S70 la cabeza me apoyaba todita. En el S80 no, y aunque es más mullido el asiento, el asiento no me parece tan cómodo como el del S70. Nu sé, lo mismo tengo idealizado el S70....
nunca me resulta incomodo y poco practico aparte que no esta diseñado para estos menesteres:_Jum2:
Yo hay momentos en los que toco el reposacabezas otros llevo la cabeza a un dedo. Y según he leído de diferentes fuentes la cabeza debe de ir lo más cerca del reposacabezas (tiene su lógica). Además la cabeza no debe sobresalir del reposacabezas (tieen que estar la parte más alta a la altura de la coronilla).
tampoco lo hago nunca con el volvo y por ese motivo están muy bien pensados.
Los apoya cabeza de los nuevos Renault son super cómodos, pero ahí esta el problema si estas un poco cansado y apoyas la cabeza ya no estas centrado en la conducción y te relajas demasiado.
a parte estéticamente los apoyacabeza de Volvo son muy bonitos!!!
Los apoya cabeza de los nuevos Renault son super cómodos, pero ahí esta el problema si estas un poco cansado y apoyas la cabeza ya no estas centrado en la conducción y te relajas demasiado.
a parte estéticamente los apoyacabeza de Volvo son muy bonitos!!!
![volvo4life[DTR]](/data/avatars/s/29/29638.jpg?1529258785){kind=avatar}
A veces he apoyado la cabeza en el reposa cabezas (volvo 740), pero me siento incómodo para conducir, sin embargo en el lado acompañante o asientos traseros puedo apoyar la cabeza perfectamente y voy bastante cómodo...
Sin embargo, está diseñado para proteger el cuello ante latigazos.
Saludos!!
Sin embargo, está diseñado para proteger el cuello ante latigazos.
Saludos!!
Yo siempre voy con ella apoyada, y le hago a veces unos 600 kms de tirón, cuando regreso de Almería a Coslada. Lo normal en mis viajes es hacer entre 450 y 500 los Viernes. Los Lunes voy parando y esos 500 los hago de 4 ó 5 veces al parar a trabajar en las localidades que me pillan de paso. Mi media de kms. semanales es de unos 1.500. (Cuando trabajo claro, ya que llevo ya 6 meses de baja por accidente).
He de aclarar que tanto en los Mercedes como en el Ford (en este algo menos), los cabezales son multiorientables, y se adaptan a la distancia adecuada para ir cómodo, y por supuesto no me siento en peligro por ir así. Incluso el Merchi E290 TD lleva un sistema que en caso de colisión el respaldo te abraza y el reposacabezas se inclina aún más hacia delante.
Nunca en mis 2millones de kms a lo largo de mis 32 años de conducción me he quedado dormido, y antiguamente volvía siempre de noche. Ahora como las oficinas cierran los Sábados, me veo obligado a volver el Viernes a mediodía.
En otros coches que he tenido no era posible, ya que al quedar el reposacabezas tan atrás, se va en una postura incómoda que llega a cargar el cuello con el consiguiente malestar e incomodo.
Sánfor.
He de aclarar que tanto en los Mercedes como en el Ford (en este algo menos), los cabezales son multiorientables, y se adaptan a la distancia adecuada para ir cómodo, y por supuesto no me siento en peligro por ir así. Incluso el Merchi E290 TD lleva un sistema que en caso de colisión el respaldo te abraza y el reposacabezas se inclina aún más hacia delante.
Nunca en mis 2millones de kms a lo largo de mis 32 años de conducción me he quedado dormido, y antiguamente volvía siempre de noche. Ahora como las oficinas cierran los Sábados, me veo obligado a volver el Viernes a mediodía.
En otros coches que he tenido no era posible, ya que al quedar el reposacabezas tan atrás, se va en una postura incómoda que llega a cargar el cuello con el consiguiente malestar e incomodo.
Sánfor.
)