¿A cuánto lo habéis puesto ?
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N
neofairforce
Guest
la guardia civil nno puede hacer nada en este caso debido a que no se ve matricula ni dato alguno en el que se compruebe que estos echos son ciertos y no puramente ficticios.
un saludo.
pd:un video con matriculas es otra cosa pero un cuentakilometros no.
un saludo.
pd:un video con matriculas es otra cosa pero un cuentakilometros no.
sebas242 dijo:SirRoyRogers dijo:Volvo XC90 a 130km/h. .
Desde luego Sir le podias haber montado al XC el 1,6 D que no lo ibas a notar eh [jajaja] [jajaja] [jajaja]. Ojo que me parece bien eh, que no hay que correr, pero vamos, un dia hay que estrujarlos un poco que se te va a quedar pegado el turbo.
Tranquilo que el turbo ya sabe que tiene que zumbar en carriles de aceleración, incorporaciones y adelantamientos. >cuerno>
K
Kynkos
Guest
Vosotros corréis mucho ;D
Vais a ir al infielno [jajaja]
Fdo: Peret Navarro, director general de Trágico y Rumbero aficionado. ;>)>
Vais a ir al infielno [jajaja]
Fdo: Peret Navarro, director general de Trágico y Rumbero aficionado. ;>)>
V4L
Miembro Master
el c70 a 260(no daba mas se terminaban las rpm) cuesta abajo picado con un pedazo de porche turbo,por supuesto el porche me metio una fundida espectaularisima,con los m3 tampoco hay nada que hacer,por supuesto esto en circuito cerrado.
Si no recuerdo mal con el que mas punta e pillado a sido con mi anterior 300zx que se puso a 272 la diferencia de ir a 240-250 a 270 es muy grande.
Pero ya hace muchisimo tiempo que en autopista no corro nada de nada casi me da igual ir con el bmw el volvo el c2 la furgo o lo que sea ya que cualquiera coje los 130 de los que no suelo pasar,a no ser que vaya siguiendo a dos maricas con xc90 que me obligaron a ir a 150 todo el camino jejejejej
Si no recuerdo mal con el que mas punta e pillado a sido con mi anterior 300zx que se puso a 272 la diferencia de ir a 240-250 a 270 es muy grande.
Pero ya hace muchisimo tiempo que en autopista no corro nada de nada casi me da igual ir con el bmw el volvo el c2 la furgo o lo que sea ya que cualquiera coje los 130 de los que no suelo pasar,a no ser que vaya siguiendo a dos maricas con xc90 que me obligaron a ir a 150 todo el camino jejejejej
![volvo4life[DTR]](/data/avatars/s/29/29638.jpg?1529258785){kind=avatar}
V
VOLVO_TUNING_
Guest
A mi estos post no me gustan nada de nada,en 1º lugar por que no me gustaria imginarme la típica imagen de un S40 a 220 por el carril de la izquierda y de repente un vehículo en el carril central se pone a adelantar por que a esa velocidad no lo ve ni venir y luego claro una familia muerta y el conductor del de los 220 vivo,(que pena)en 2º lugar haciendose una foto a 220 y donder miras? mientras un ojo arriba y otro abajo (en el movil) a esa velodidad supongo que uno debe de ir con 100000 sentidos en la carretera un simple agujero un cacho de madera,un cacho de rueda puede ser mortar pisarlo vamos no se......en 3º lugar luego venimos con los lloros de los radares y los puntos a mi me pareceria estupendo que pusieran la velocidad a 140 pero calro si a 120 muchos se lo pasan por alli a 140 ya no me quiero imaginar a lo que iria la gente pero claro luego pagamos justos por pecadores yo voy a 80 en el tunel de la crta de extremadura y hacen la foto (nunca ha pasado) otras personas se tiran la vida a 200 (o eso dicen) y no tienen ni una multa,en fin que lo siento mucho pero espero que haya muchas retiradas de carnet por que sinceramente creo que no se puede jugar con la vida de nadie ya que para mi un coche es un arma como una pistola y a 220 no creo que se salve nadie,pero tampoco me gustaria q me arrollase nadie a esa velocidad,hay que respetr un poquito la vida de los demas,que luego todos nos asustamos cuando vemos 120 muertos en un fin de semana.
Discrepo con el tema de los M3 E30, E36, y E46, en arrancada se les saca un buen cacho, luego ya claro te llegan a coger, pero para entregar la potencia tienen que coger muchisimas vueltas, a velocidades legales un c70 llega antes a la ilegalidad.(120), con los E92 ya no me meto jejejej.bael dijo:
K
Kynkos
Guest
forcead dijo:
Querrás decir que los M3 E46 -que es el que conozco directamente- le saca un buen cacho en arrancada... y luego más ;D
Y me jugaría algo a que también en arrancada un E36 le da pa'l pelo a los suecos. Del E30 ya no digo nada, no lo tengo claro.
Con la motricidad de los M3, los Volvo no tienen nada que hacer.
Nada.
Yo he de decir que en salida haciendo una incorporacion a la autovia un colega con un E46 no me seguia de cerca, probado dos veces, un E46 manual, con el smg2 y el cls ya no me meto. Tambien e notado que mi coche anda bastante mas que otros c70 que e probado
;>)> ;>)> ;>)> lo del consumo es normal ;>)> ;>)> ;>)>forcead dijo:
Por cierto, ¿por que los dueños de R's no comentan nada?? ;D ;D [pedo]
K
Kynkos
Guest
forcead dijo:
Yo conozco de primera mano el M3 E46 y un R, y apostaría a que tu colega no quería/sabía pillarte. Son 100 cv de diferencia, un peso parecido (si no inferior en el BMW), y el M3 es atmosférico, sin el retraso del turbo que sí tienen los R, propulsión trasera y desarrollos cortos.
Vamos, que si el conductor del M3 quiere, el R ni lo huele. Y mira que andan los R, pero es que lo del M3 es de auténtico escándalo.
El hecho de ser SMG no influye prácticamente nada, mientras el conductor sepa lo que lleva entre manos y reduzca rapidito.
La facilidad que tiene un M3 para ponerse a 200 no la tiene un R, ni-de-coña ;D
Pero vamos, que a mí esto me lo ha contado mi vecino, que yo no sé nada
bael dijo:
Eeeeeeehhhhhhhhhh.....no habia visto esto,ya estamos faltando al respeto......señor!!!!!!!
Pero si los camiones ibamos muy despacito y sin notar los baches....... [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja]
Donde estara Mexi para desmentir esas burdas mentiras? A 150 nosotros? Por dios no, si la velocidad maxima que he cogido con el camion haciendo transporte fue de 19...eso si fuera de las zarpas de Mr. Navarro.
PD: Bael tio ya has dejado de ver los cowboys o no???
Buenas,
Hoy he podido probar un poco el T4, 250 km más o menos, y de acelerador a llegado a 220 sin problemas; la tercera se estira hasta 150, la cuarta hasta 205, y la quinta no la pude acabar, divisé coches a lo lejos y solté, no quiero poner en peligro a la gente. Es como un >disp>.
Saludos
Hoy he podido probar un poco el T4, 250 km más o menos, y de acelerador a llegado a 220 sin problemas; la tercera se estira hasta 150, la cuarta hasta 205, y la quinta no la pude acabar, divisé coches a lo lejos y solté, no quiero poner en peligro a la gente. Es como un >disp>.
Saludos
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