¡¡ OSTION EN DIRECTO CON UN V40 !!

Recordemos que tu puedes ir a 100 km/h y darte la leche a 30.

El unico accidente que he sufrido iba de copiloto en una opel combo a 90km/h se nos fue de atrás por llevar un neumático de cada tras haber pinchado y estar la carretera mojada. Tras controlarlo muy bien el compañero que había corrido rallys nos dimos contra el quitamiedos casi marcha atrás, de lado, y solo partimos la dirrección con en soporte del quitamiedos (que estaba ya mal de los 5 accidentes que había habido allí eso fin de semana segun la policia) y el paragolpes. El conductor ileso y yo dolorcillo de cuello y un par de moratones en las piernas.

Ibamos a 90 si, pero el golpe fue a unos 15 por hora. Frenas, y cuando se va el coche e lado las ruedas también estan frenando, si no no chirriarían.
 
Si el tio este iba a 100 y logra pegarse el leñazo solo a 30 despues de esquivar hacia izquierda y derecha sin clavar los frenos y en tan poco tiempo ES UN MAQUINA.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Sobre el precio:

Si el periódico mexicano saca la noticia de una agencia y combierte de euros a dólares, saldría un precio de alrededor de 39.000€ al cambio actual, más un redondeo para darle empaque a la noticia.

Pero si que se han pasado.

La velocidad real en el momento del vuelco la desconocemos, pero como dicen en motorpasión, el cinturón demuestra su eficacia, por favor no dejéis de usarlo en todas las plazas.

Saludos.

 
Pero salió por la ventanilla, [joder] [joder]
ni siquiera intentó abrir la puerta, >disp>
este no tiene ni idea del coche que llevaba!!!!!
El V40 tiene airbags de cortinilla??
yo creía que no!!!!!!

de todos modos yo di tres vueltas con mi 850 y tampoco salto ningun airbag,
y no fue porque fallara, sino porque no hicieron falta!!!!!
http://www.volvo4life.es/foro/20030...ltas_con_mi_850_aa%83a%80%98o_98-t1571.0.html
>brind> >brind> >brind> >brind>
 
Kynkos dijo:
jaent4 dijo:
No lleva airbags de cortinilla. Bueno, no exactamente ya que los lleva integrados en el asiento.

esos son los laterales, no?

Ikilicuá!
Creo que se llaman Sipbags. I´m not sure.
 
sidebags según marcas, y como en Volvo van integrados en lo que se conoce como SIPS, pues sí, los llamaremos SIPSBags o "Chipisbás" para los que somos de aquella manera ;D
 
no no no, de eso nada: si propones "Chipisbás", que sea con tilde... y con la definición pertinente, así que ya te estás poniendo a pensar antes de que el PAVO actualice ;)
Son las normas [jajaja]
 
"bolsas hincables"...
Qué miedo me da ese concepto... [jajaja]

(ponte primer en la autoría, anda, que yo no he hecho ná)
 
jaent4 dijo:
Chipisbás: Dícese del conjunto de bolsas hincables que se alojan en los asientos delanteros de ciertos modelos antes de integrar el airbag de cortinilla. También conocido como Sips o Sipsbags. (by kynkos & jaent4 CO)
Paso a poner este palabro en el DRAVO ;D.

Kynkos dijo:
sidebags según marcas, y como en Volvo van integrados en lo que se conoce como SIPS, pues sí, los llamaremos SIPSBags o "Chipisbás" para los que somos de aquella manera ;D

[jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja] [jajaja], mu bueno.
 
A mi me parece un v40, no solo por los asientos, tambien por el tamaño interior.
Tampoco creo que fuera a 100. ¿Solo una vueltecita a esa velocidad?. Puede que empezara a descontrolarse a 100, pero seguro que comenzó el vuelco a bastante menos. Calculo que entre 40 y 50 km/h.
Desde luego, al pobre hombre le han tangado pero bien; pagar 60000 euros por un v40 ¡¡y tan siquiera tiene los asientos de cuero!!, de verdad que hay cada ingenuoooo. ;D
Es normal que no saltaran los airbags. Los V40 antiguos ¿tienen airbags laterales seguro?. Los frontales saltan ante un impacto frontal, y si el vuelco no tiene suficiente fuerza (que es lo que parece), no tienen por que saltar.

En fin, que el coche aguanta de miedo, no hay duda. Pero han exagerado los datos... esta prensa sensacionalista...