Hola,
Mi V50 2.4i automático de 2004 y con menos de 130.000 Km está en el taller oficial Volvo al que siempre lo llevo desde finales de julio. Por fin me dicen ahora: una correa auxiliar se ha roto y algún trozo ha entrado en la correa de distribución y por eso tiene más tensión de la adecuada...