Pilotos traseros superiores XC90

Ya se comentó algo sobre este tema en algún otro hilo del foro hace tiempo. Según recuerdo, para poner luz en las zonas superiores, hay que hacer bricolaje. Anterior "el foco" y meter tiras LED y cablear. Después está el hecho de que, si se dan cuenta, no pasarías ITV. Aunque ya sabes que eso tiene "fácil" solución cada año.

La opción de pintarlos... supongo que más bien sería vinilarlos. Y es casi lo mismo con la ITV.

Personalmente, me gusta más la idea de meter tiras LED.

No, es más delicado vinilarlos, ademas se sabe que es parte del faro y entonces no solo es cantoso para la itv, sino también para la GC y municipales.

Parece ser que el plástico de esos plafones decorativos es bastante denso y poco translúcido y que necesitas poner una tira led super potente para que la cosa tenga un poco de sentido. Por lo demás creo que no sería muy complicado de hacer. habría que taladrar los plafones por debajo, meter la tira led pegada a una pletina par que quede recta y en su sitio, sacar cables y conectar a posición del faro y sellar el plafón con epoxi. Adicionalmente se podría añadir un pequeño swich a cada plafon por si las flyes en forma de itv. Personalmente le veo más sentido a ponerles luz que a vinilarlos o pintarlos. Son un elemento de diseño curioso.

Ya veo. Si había leído que para poner los pilotos led había que cambiar estas tulipas. Pues se pone un un pico la cosa, no son nada baratas. Y ya que nos hemos ido del tema ¿necesitaste reprogramar para poner los leds?

Creo que el problema no es de configuración es de consumo si consigues poner una resistencia en el positivo que alimenta el led conseguirás el consumo que pide la centralita que por cierto el consumo son 5w los led no llegan a ese consumo y de ahí el fallo. Venden estas resistencias que las llaman para canbus que se intercalan en la instalación de luces y te quita de problemas, yo ahora en el mío le tengo puesta una bombilla led y una halógena para que tenga el consumo y no de fallo, pero claro son las de posición no de freno, mientras al menos se ve... Ayer con niebla en Madrid le dejé el coche a un amigo y mientras fui detrás me fijé en lo pobre que es la iluminación de posición de este modelo.

Lo suyo es que te vean, en el caso que comenté me llegue a pensar que no tenía las luces encendidas porque con niebla directamente hasta que no frenaba no se veía ninguna luz ya cuando me acerqué vi la tenue luz... No entiendo porque montaron bombilla de 5w en posición, aunque vayan dos menuda metida de pata

En Vdash creo que puedes programar el módulo para que reconozca los pilotos LED, creo que salía por 39€ o algo así