Estrenando XC60

mañana a ver si consigo algunas con el techo solar, estan han sido solo apuntar y disparar

Decir que en las fotos el display de 7" parece pequeño, pero en vivo es mas que de sobra.

Dato curioso: Mi mujer ha descubierto que si se te cala el coche, vuelve a arrancar el solo, jijijiji
 

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Última edición:
Desde cuándo lo tenías encargado , yo lo encargué en julio el día 5 y hasta finales de septiembre
me han dicho que no estará, al final con el techo y las lunas se te ha ido mucho del precio de la oferta
Con el techo y las lunas queda muy chulo
 
Felicitaciones heuristic , te a quedado un coche precioso , mi configuracion preferida tanto de color y techo solo le faltan las estriberas para ser un sueño humedo y con una buena oferta .
Las dudas que me han venido tras ver el interior son que se ve un coche "sosete" , se nota que las inserciones de aluminio a mi parecer son necesarias para darle un cierto toque de color a tanto gris .
Los datos que aportas sobre el motor seran muy bien valoradas .
los datos que das son las que hay relacion peso / potencia , marchas largas para economizar , pero que nadie crea que gastara menos de 7 litros .
El motor justo para este vehiculo es el proximo en venir 2.0 , 4 cilindros D4 y 181 cv y un consumo muy ajustado , cambio automatico de 8 velocidades opcional .
Pero el precio todos nos lo imaginamos €€€
 
JAAVISBD dijo:
Felicitaciones heuristic , te a quedado un coche precioso , mi configuracion preferida tanto de color y techo solo le faltan las estriberas para ser un sueño humedo y con una ... €€€
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El motor va muy justo si, pero jugando con las marchas te puedes apañar. Ese motor nuevo con no se que en los inyectores sera perfecto, para los 40000€, jijijij

El interior: desde el principio tenia pensado poner el embellecedor de aluminio del radio central inferior del volante. Cuesta 70€ , pero tras 200km, me he acostumbrado y de momento no creo que lo ponga.

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JAD

V4L

Miembro Master
No sabia lo de poder añadir el aluminio al volante , supongo que tambien se podria cambiar la de la consola .
Se puede reprogramar la centralita, el motor D3 es la misma base del D4 pero tienen ligeras diferencias .
Viniendo de un gasolina 100cv no cambiara mucho el tipo de conduccion .el problema sera para el que venga de un diesel acostumbrado a la entrega de potencia inmediata .
 
heuristic dijo:
El motor va muy justo si, pero jugando con las marchas te puedes apañar. Ese motor nuevo con no se que en los inyectores sera perfecto, para los 40000€, jijijij

El interior: desde el principio tenia pensado poner el embellecedor de aluminio del radio central inferior del volante. Cuesta 70€ , pero tras 200km, me he acostumbrado y de momento no creo que lo ponga.

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Buenas heuristic, el comercial con el q hablé no sabía cómo cambiar el tema de la inserción del volante... Dónde puedo encontrar info sobre lo de los 70€ q mencionas? Es en el conce? O en alguna tienda de accesorios?
 
Yo tenia entendido que el 136Cv era un 163Cv capado y que todo el motro era el mismo, alguien sabe mas sobre esto?

En cuanto a la inserccion del volante a mi el comercial me lo comentó en el concesionario que se podia pedir de recambios por el precio que comentáis.
 
Efectivamente el interior desmerece un poco al exterior. Queda un poco (bastante) triste... Estoy 100% de acuerdo con Jaavisbd en que el motor ideal será el ya próximo D4 de 181 CV y 4 cilindros unido a la nueva caja automática de 8v.
 
Jibu : es un accesorio que se pide en el conce, por 70€ el vollante queda como el summun o momentum ( hablo de memoria), lo montan en el taller


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Yo estuve en el conce la semana pasada para ver el coche y decidir.
Me dijeron que con el nuevo motor llegarán para diciembre como pronto,lógicamente ni idea de nada más......
Tienen un cupo de coches reservados porque ya no se pueden hacer pedidos nuevos,(la producción de este modelo está ya cerrada a partir de no se que semana del año me dijeron,pero era por noviembre),de esos que tienen reservados todavía están en una fase que se puede modificar todo lo que quieras.
 
Toni s60 dijo:
Yo estuve en el conce la semana pasada para ver el coche y decidir.
Me dijeron que con el nuevo motor llegarán para diciembre como pronto,lógicamente ni idea de nada más......
Tienen un cupo de coches reservados porque ya no se pueden hacer pedidos nuevos,(la producción de este modelo está ya cerrada a partir de no se que semana del año me dijeron,pero era por noviembre),de esos que tienen reservados todavía están en una fase que se puede modificar todo lo que quieras.
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La verdad es que no he entendido lo que te han dicho en el concesionario...:_bor:
Por un lado, ok con que lleguen nuevos motores los próximos meses... Es algo que siempre evoluciona y que asumí al hacer mi pedido. Lo que no entiendo es lo que te han dicho de que no se pueden hacer pedidos nuevos... me ha sonado a milonga del conce en el que has preguntado, no? Bueno, no sé, porque luego dices que te han dicho que puedes modificar lo que quieras...Te han dicho que ya no se produciran más unidades de este model? what? :_pen:
 
Dado que el nombre del tema es "estrenando xc60", y es el estado en que me encuentro, voy a compartir algunos datos obtenidos en mi ya 5.000 kms y 3 meses:
- consumo medio: 6,5 (80% autovía; 20% ciudad), a velocidad de crucero 130 km/h
- me marca ya nivel de aceite a la mitad. No os parece un consumo elevado? Alguien ha encontrado la varilla de nivel en el my13. Por favor, alguien que pueda contrastar con su experiencia este ultimo dato?
 
Lo que creí entender es que con los motores actuales está cerrado el cupo de producción en no se que semana de noviembre y están adjudicados a los diferentes concesionarios que han pedido coches en previsión de que los que creen que van a vender.
Que los concesionarios que han reservado un número determinado de unidades hasta esa semana de "cierre",todavía están en plazo,hasta cierta fecha, de modificar sus equipamientos,siempre con los motores actuales.
Posterior a esa fecha el coche (no se deja de fabricar,solo se cambian los motores) ya se tendrá que pedir con los nuevos motores,pero todavía no hay información de las características de los mismos ni precios,no la hay o no la dicen....
 
Hola,

Yo llevo 14.000 km y 10 meses, consumo medio 7 l/100 km con porcentajes y velocidad similares a los tuyos.
No me marca que haya consumido aceite. El indicador electrónico no ha bajado ninguna raya.
Tampoco he encontrado la varilla ni sé si la tiene.
El tema del consumo de aceite no lo veo normal, se han comentado casos de aumento del nivel y pienso que debe ser más bien del sensor que lo mide que de otra cosa.

Saludos.
 
ALEXC60 dijo:
Hola,

Yo llevo 14.000 km y 10 meses, consumo medio 7 l/100 km con porcentajes y velocidad similares a los tuyos.

Saludos.
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Revisando el catálogo oficial, se me hace dificil creer que el D5 AWD 215CV consuma lo mismo que el D3 136Cv.

Por cierto que 7L es muy buen consumo para tu motor.
 
Si se conduce con suavidad gasta eso, lo tengo más que comprobado.
Quizá la explicación está en que para que el D3 mantenga los 130 en una pendiente de autovía hay que pisarle, pero este la sube a 120-130 en 6ª con un pelito de gas.
Otra clave creo que está en el cambio automático o manual, los consumos de ambos son diferentes.
 
Toni s60 dijo:
Lo que creí entender es que con los motores actuales está cerrado el cupo de producción en no se que semana de noviembre y están adjudicados a los diferentes concesionarios que han pedido coches en previsión de que los que creen que van a vender.
Que los concesionarios que han reservado un número determinado de unidades hasta esa semana de "cierre",todavía están en plazo,hasta cierta fecha, de modificar sus equipamientos,siempre con los motores actuales.
Posterior a esa fecha el coche (no se deja de fabricar,solo se cambian los motores) ya se tendrá que pedir con los nuevos motores,pero todavía no hay información de las características de los mismos ni precios,no la hay o no la dicen....
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Aunque tengan información del cambio a los nuevos motores (y nueva caja de cambios automática de 8 velocidades), los concesionarios (y/o Volvo España) no suelen facilitar datos a los clientes para que no se frenen los pedidos de los actuales modelos. EN principio la info que hay por internet habla de que se comenzaban a cambiar a partir de este otoño ...
 
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