Rotula suspension rota

Joan_c30

Miembro Elite
5 Mar 2009
1.050
5
45
Buenas,

mi padre ha llevado el coche a la itv (s60 D5 163cv del 2003) y le han tirado para atras. Le han dicho que tiene la rotula de la suspension o soporte superior de la suspension rota ( la del lado del conductor).

la cosa esta aue hace unos meses, le dieron un golpe en el parking. El estaba parado y un coche dando marcha atras, rapidito, le golpeo justo en la esquina izquierda de delante (la del conductor).

En el taller desmontaron parachoque y pintaron!

Y ahora sale esto! Puede tener alguna relacion con el golpe o es mera coincidencia??
mel coche tiene 116000km


gracias!!!!
 
Yo creo que sera coincidencia, lo del golpe si no toca apenas la rueda... Ahora a cambiar rotulas y alineado de dirección para pasar la itv.
 
Supongo que rota, se referirán a holgura o fuelle rajado, eso no tiene nada que ver con el golpe. Lo mas habitual es que raje el fuelle de goma y por ahí entren arenas que ayuden al desgaste prematuro de las mismas.
Es algo vital, si llega a "romper", las consecuencias pueden ser muy graves. Básicamente, provocaría que la rueda de su lado, perdiese la verticalidad, vi varios casos, curiosamente todos en Mercedes.
 
Hola,

sisi mi padre me dijo rota pero lo que tiene es holgura.

Recomendais cambiar las 2 de golpe o solo la que presenta holgura?

gracias
 
JAD

V4L

Miembro Master
Una alineación nunca viene mal cuando el neumatico presenta desgaste irregular, en este caso al ser rotula de suspension y no de direccion, no la necesita.
 
Una alineación nunca viene mal cuando el neumatico presenta desgaste irregular, en este caso al ser rotula de suspension y no de direccion, no la necesita.

Toda la razón, lei lo que queria leer, que era de dirección!:_coca: