ayuda con gomas/silentblocks estabilizadora delantera V40 1998

Don Mono

Don Mono

Miembro Elite
28 Dic 2007
1.705
7
Quilpué, V región de Valparaiso
hola amigos,

como escribi en otro hilo, he cambiado las copelas del volvo y me sigue sonando el condenado.... asi que cambiaré las gomas de la estabilizadora....

necesito ayuda por favor para las siguientes dudas:

- voy a comprar las gomas de la estabilizadora en silicona (superflex.com). de que medida necesito? de 17mm o 19mm ??? es indispensable medir el diametro de la barra o de serie los volvos como el mio (v40 1999 ) traen la de 19mm ? ? ?

- lei en un hilo de CANNONBALL acerca de una chapa que lleva en la base, como para alargar la vida util de las gomas... a que se refiere con eso? venden estas piezas aparte?

- hay otras gomas en la parte delantera del coche que esté olvidando como para cambiar todo de una vez?
tengo nuevas : silentblocks de la bandeja de suspension, copelas nuevas, rotulas, ahora irán nuevas las de la estabilizadora? que me falta?

gracias por el cable

sl2

DM
 
Mi consejo es que midas la barra por si las moscas, no vayas a pedirlas y que luego no te valgan y tengas que gastarte el dinero 2 veces.

Un saludo ;)
 
JAD

V4L

Miembro Master
Tú tienes otro modelo diferente del mío creo recordar que no tuve que desmontar el catalizador y no me parece que sea necesario salvo por trabajar mejor y más cómodo. También le puse los silentblocks de poliuretano, pero en mi caso los que retiré viejos no estaban tan fastidiados (mis ruidos venían de las copelas). Así que si puedes tratar de averiguar como están tus silentblocks de la estabilizadora, hazlo antes de aflojar todo, porque es un trabajo tedioso y quizás no estén tan mal. Fijándote bien en las fotos del post que te indiqué, se ve perfectamente donde van los anclajes de los silentblocks y con paciencia y una buena luz se pueden ver en tu coche.

Un saludo
 
para empezar por que no localizas el ruido? si es la barra es hipersencillo...con moverla con al mano se sabe, es mas loqigo que el ruido venga de la barra y brazos de suspension que de las copelas...

antes de comprar nada seguarte de que si es al barra, esta misma no tenga desgaste y olgura, ya que al cambiar las gomas estas en las mismas..

has pensado en mandar la goma a la mierda y emter unos silemblock de poliuretano? powerflex por ejemplo?
 
kdekastro dijo:
para empezar por que no localizas el ruido? si es la barra es hipersencillo...con moverla con al mano se sabe, es mas loqigo que el ruido venga de la barra y brazos de suspension que de las copelas...

antes de comprar nada seguarte de que si es al barra, esta misma no tenga desgaste y olgura, ya que al cambiar las gomas estas en las mismas..

has pensado en mandar la goma a la mierda y emter unos silemblock de poliuretano? powerflex por ejemplo?
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Como dices, primero localizaré el ruido.... Las copelas no son porq ya las cambié.
Y claro, ya cambie mi mente y compraré de poliuretano. De marca Superflex en inglaterra.. Jajaja a la kierda las gomas.
un saludo y ya les digo de donde proviene el sonido.
Dm
 
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