Hola,
He estado de nuevo en el conce, para probar el coche. Las impresiones han sido muy buenas, y al menos en ciudad sus 163cv responden estupendamente. El coche es muy ágil, y el puesto de conducción (tan elevado respecto al mío) en un principio me ha resultado extraño, aunque me he acostumbrado/acomodado enseguida. Me ha llamado mucho la atención (de forma positiva) el enorme tamaño de los retrovisores laterales y su gran campo de visión.
No me ha gustado que no exista la opción de añadir un sensor de presión de neumáticos. Parecerá una chorrada, pero es un extra que valoro mucho en mi coche actual y me da mucha tranquilidad y seguridad.
Tampoco me gusta demasiado que no exista opción de cargador de cds. Aunque principalmente uso el iPod Classic para música, siempre me gusta llevar cds por si algún día se me olvida el iPod en casa. A su favor debo decir que me ha gustado mucho el sistema multimedia, sus menús y sobre todo su integración total con el iPod y con el iPhone. Y eso que el vehículo de prueba equipaba la pantalla de 5"
Otro de los detalles que me ha llamado la atención es el cambio automático: es muy suave, y con conducción tranquila no se aprecian los cambios de marcha. He visto que únicamente dispone de la posición D. Mi coche actual lleva además la posición S (sport) donde el coche apura más las marchas. No es que me importe demasiado porque nunca la utilizo en el mío, pero no deja de llamarme la atención. De todas maneras, creo recordar que existe un extra que permite elegir tipo de conducción. Le echaré un ojo ;-)
Un punto que me ha dejado un poco "mosca" es que en un principio el comercial me ha dicho que el coche no disponía de sensor automático de luces, pero me lo ha desmentido enseguida. Según parece, los MY2013 ya disponen de esta opción de serie, pero hasta ahora no se equipaba este extra. El comercial me lo ha asegurado e incluso me ha enseñado un coche nuevo que sí lo equipaba, pero no me he acabado de quedar convencido, la verdad :-/ Será una chorrada, pero es muy cómodo no tener que ir encendiendo/apagando luces al entrar/salir de los túneles.
Respecto a las luces, también me ha llamado la atención que (siempre según el comercial) el XC60 lleva los antiniebla incorporados en los faros. Según él los antiniebla van siempre conectados, por lo que no es necesario ir encendiéndolos/apagándolos :-? ¿Qué hay de cierto en eso?
Resumiendo: a pesar de todo, son más los puntos a favor que en "contra", y casi tengo decidido reservar uno en las próximas semanas
Ya os contaré
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He estado de nuevo en el conce, para probar el coche. Las impresiones han sido muy buenas, y al menos en ciudad sus 163cv responden estupendamente. El coche es muy ágil, y el puesto de conducción (tan elevado respecto al mío) en un principio me ha resultado extraño, aunque me he acostumbrado/acomodado enseguida. Me ha llamado mucho la atención (de forma positiva) el enorme tamaño de los retrovisores laterales y su gran campo de visión.
No me ha gustado que no exista la opción de añadir un sensor de presión de neumáticos. Parecerá una chorrada, pero es un extra que valoro mucho en mi coche actual y me da mucha tranquilidad y seguridad.
Tampoco me gusta demasiado que no exista opción de cargador de cds. Aunque principalmente uso el iPod Classic para música, siempre me gusta llevar cds por si algún día se me olvida el iPod en casa. A su favor debo decir que me ha gustado mucho el sistema multimedia, sus menús y sobre todo su integración total con el iPod y con el iPhone. Y eso que el vehículo de prueba equipaba la pantalla de 5"
Otro de los detalles que me ha llamado la atención es el cambio automático: es muy suave, y con conducción tranquila no se aprecian los cambios de marcha. He visto que únicamente dispone de la posición D. Mi coche actual lleva además la posición S (sport) donde el coche apura más las marchas. No es que me importe demasiado porque nunca la utilizo en el mío, pero no deja de llamarme la atención. De todas maneras, creo recordar que existe un extra que permite elegir tipo de conducción. Le echaré un ojo ;-)
Un punto que me ha dejado un poco "mosca" es que en un principio el comercial me ha dicho que el coche no disponía de sensor automático de luces, pero me lo ha desmentido enseguida. Según parece, los MY2013 ya disponen de esta opción de serie, pero hasta ahora no se equipaba este extra. El comercial me lo ha asegurado e incluso me ha enseñado un coche nuevo que sí lo equipaba, pero no me he acabado de quedar convencido, la verdad :-/ Será una chorrada, pero es muy cómodo no tener que ir encendiendo/apagando luces al entrar/salir de los túneles.
Respecto a las luces, también me ha llamado la atención que (siempre según el comercial) el XC60 lleva los antiniebla incorporados en los faros. Según él los antiniebla van siempre conectados, por lo que no es necesario ir encendiéndolos/apagándolos :-? ¿Qué hay de cierto en eso?
Resumiendo: a pesar de todo, son más los puntos a favor que en "contra", y casi tengo decidido reservar uno en las próximas semanas
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