Hola a todos,
pues muy facil, voy por la autovia un poco deprisa porque me estan esperando en destino , y el pasar por un poligono industrial de estos que hay muchas naves , se incorpora a la autovia un camion ( un trailer ) sin mirar, como hacen algunos camioneros que piensan que toda la carretera es suya...
Bueno, se incorpora, sin mirar ,a la autovia , y a mi me toca pegar un frenazo importante para no darme contra él ... piso fuerte el freno ... el coche frena un poco y de repente noto el pedal raro y noto que no frena ... me sigo acercando al camion ... intento actuar con el volante como puedo pero no hay escapatoria ...vuelvo a pisar el pedal del freno poco a poco y al pricipio frena muy poco y luego se hunde hasta el fondo sin frenar nada ... asi que rápidamente y sin pensar empiezo a reducir marchas 4º , 3º ... y consigo quedarme a 70 o asi, suficiente para no darme contra el camion.
No me lo puedo creer , me he quedado sin frenos y voy por la autovia ... pero tengo que llegar impepinablemente a mi destino en 30 minutos asi que en lugar de parar como pueda en el arcén y esperar a la grúa intento otra medida ... asi que llamo por telefono ( con manos libres ) al jefe de taller del conce de volvo donde llevo mi coche .
De pelicula la conversacion con la secretaria : - "voy por la autovia, sin frenos, pasame con el jefe de taller " , me pasa inmediatamente.
Le cuento lo que me hace el pedal de freno, que al principio de pisar parece que frena algo, pero en seguida deja de frenar y se hunde el pedal hasta el fondo.
En respuesta me dice que no pise el pedal mas, que me quedaré sin liquido de frenos y que me pare en cuanto pueda , le pregunto acerca del embrague, que sé que es hidraulico y funciona con el mismo líquido, y me dice que precisamente por eso no pise el freno, que sino me puedo quedar sin embrague tambien.
Termino la conversacion con el diciendo, "ahora llego al taller si no me estrello antes por la autovia !"
y bueno, pues hice unos 30 km , camino del destino , que era mi destino inicial , en 4º a 80 , y en ocasiones en 3º ... , separandome lo mayor posible de todos los vehiculos precedentes, solo tengo el freno motor , porque el freno de mano solo sirve para velocidades muy bajas, sino puedes derrapar muy facilmente ...
en fin, estoy vivo, y ya tengo el coche, pero no me han quedado ganas de volver a correr en unos mil años.
Al llegar al taller , me dicen que se ha ido un latiguillo de frenos delantero, que me cambian los dos. y ya de paso me dicen que le toca las pastillas de freno.
Me extraña mucho que se rompa un latiguillo de frenos asi de facil, he preguntado en la volvo y me dice que es normal con los km que tengo ( 266.000 km ).
Estoy super acojonado con perder los frenos, menos que me paso yendo yo solo ... y si hubiera sido en otra situacion ... me estrello seguro , y si hubiera llevado a los crios pequeños detras ? , ufff , que acojone !
Ahh, es un s40 sport car del 2001, por si os interesa.
Saludos de un acojonado aficionado a volvo.
pues muy facil, voy por la autovia un poco deprisa porque me estan esperando en destino , y el pasar por un poligono industrial de estos que hay muchas naves , se incorpora a la autovia un camion ( un trailer ) sin mirar, como hacen algunos camioneros que piensan que toda la carretera es suya...
Bueno, se incorpora, sin mirar ,a la autovia , y a mi me toca pegar un frenazo importante para no darme contra él ... piso fuerte el freno ... el coche frena un poco y de repente noto el pedal raro y noto que no frena ... me sigo acercando al camion ... intento actuar con el volante como puedo pero no hay escapatoria ...vuelvo a pisar el pedal del freno poco a poco y al pricipio frena muy poco y luego se hunde hasta el fondo sin frenar nada ... asi que rápidamente y sin pensar empiezo a reducir marchas 4º , 3º ... y consigo quedarme a 70 o asi, suficiente para no darme contra el camion.
No me lo puedo creer , me he quedado sin frenos y voy por la autovia ... pero tengo que llegar impepinablemente a mi destino en 30 minutos asi que en lugar de parar como pueda en el arcén y esperar a la grúa intento otra medida ... asi que llamo por telefono ( con manos libres ) al jefe de taller del conce de volvo donde llevo mi coche .
De pelicula la conversacion con la secretaria : - "voy por la autovia, sin frenos, pasame con el jefe de taller " , me pasa inmediatamente.
Le cuento lo que me hace el pedal de freno, que al principio de pisar parece que frena algo, pero en seguida deja de frenar y se hunde el pedal hasta el fondo.
En respuesta me dice que no pise el pedal mas, que me quedaré sin liquido de frenos y que me pare en cuanto pueda , le pregunto acerca del embrague, que sé que es hidraulico y funciona con el mismo líquido, y me dice que precisamente por eso no pise el freno, que sino me puedo quedar sin embrague tambien.
Termino la conversacion con el diciendo, "ahora llego al taller si no me estrello antes por la autovia !"
y bueno, pues hice unos 30 km , camino del destino , que era mi destino inicial , en 4º a 80 , y en ocasiones en 3º ... , separandome lo mayor posible de todos los vehiculos precedentes, solo tengo el freno motor , porque el freno de mano solo sirve para velocidades muy bajas, sino puedes derrapar muy facilmente ...
en fin, estoy vivo, y ya tengo el coche, pero no me han quedado ganas de volver a correr en unos mil años.
Al llegar al taller , me dicen que se ha ido un latiguillo de frenos delantero, que me cambian los dos. y ya de paso me dicen que le toca las pastillas de freno.
Me extraña mucho que se rompa un latiguillo de frenos asi de facil, he preguntado en la volvo y me dice que es normal con los km que tengo ( 266.000 km ).
Estoy super acojonado con perder los frenos, menos que me paso yendo yo solo ... y si hubiera sido en otra situacion ... me estrello seguro , y si hubiera llevado a los crios pequeños detras ? , ufff , que acojone !
Ahh, es un s40 sport car del 2001, por si os interesa.
Saludos de un acojonado aficionado a volvo.
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