Nuevo V40: precios

T4 con 150 cv... Aquí han desvirtuado las siglas a mi entender... Pensaba que el T4 sería el de 254cv como decían... Igualmente, me sigue gustando, es una opción más económica al V 60

Saludos,


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Gasolina
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V40 T4​
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180 CV​
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JAD

V4L

Miembro Master
Pero ya os habréis fijado en la cilindrada del T4 ¿no? DOWNSIZING...
 
las siglas T4 significan: Turbo y 4 cilindros. Con lo cual un 1600 T4, con 4 cilindros turbo-alimentad, hacen 150cv, no esta mal, aunque estoy seguro que podrían haber sacado algo mas de potencia o aunque fuera un modelo mas potente...no me gusta que no tengan ningún V40 de 5 cilindros, son los mejores en cuanto a durabilidad...
 
En la web de Volvo, aparecen 4 motores para el nuevo V40:

D2 - 1560cc / 4 cil / 115cv / TurboDiesel / Manual 6v
D3 - 1984cc / 5 cil / 150cv / TurboDiesel / Manual 6v o Geartronic 6v
D4 - 1984cc / 5 cil / 177cv / TurboDiesel / Manual 6v o Geartronic 6v
T4 - 1596cc / 4 cil / 180cv / Gasol-Turbo / Manual 6v
 
Y hay rumores de un T5 de 259cv, 5 cilindros... Aunque no se si habra algo confirmado!
 
Y hay rumores de un T5 de 259cv, 5 cilindros... Aunque no se si habra algo confirmado!

Me parece mucho salto de potencia.
El T4 de 180cv es Flexifuel y saca 45cv / cilindro, no es descabellado pensar en un T5 de 225cv.
Aunque en el resto de la gama puedes optar por un T5 de 240cv, asi que supongo que un poco mas adelante ofreceran esta opcion.

Aunque si os meteis el el configurador de vehiculos de Volvo, no todos los motores estan disponibles para todos los coches, y no todos los motores estan actualizados. El D2 saca 115cv en todas las versiones, pero el D3 y D4 sacan 150cv y 177cv en el V40 y sacan 136cv y 163cv en los demas modelos. El V70 solo se puede configurar ahora con el D4 163cv...

Se ve que van a llegar muchos cambios dentro de poco.
 
He estado un ratico mirando las opciones que da el configurador de vehiculos de la web de Volvo, y he hecho una tabla resumen a fecha de hoy.

Tabla de Modelos y Motores Volvo 05-08-2012.jpg


Se ven los cambios en motores y caja de cambio.
- El 2.0F 145cv parece que desaparecera.
- El D3 136cv se actualizará a D3 150cv.
- El D4 163cv se actualizará a D4 177cv.
- El T5 230cv se actualizará a T5 240cv.
- La caja Manual de 5 vel. de los C30 y C70 parece que sera sustituida por una de 6vel.
- La caja PowerShift 6vel. comienza a combinarse con algunos motores: D2 115cv (270Nm), T4F 180cv (240Nm) y T5 240cv (320Nm). Si la PowerShift soporta bien el par motor del T5, es de suponer que no dará ningun problema con el D2 y el T4F y veo probable que pronto la veamos combinada con el D3 150cv (350Nm), aunque todavia veo lejos que monten la PowerShift con D4 177cv (400Nm), D5 215cv (420Nm) o incluso un T6 304cv (440 Nm)

Modelos:
El XC90 solo esta disponible con motor D4 163cv FWD y D5 200cv AWD, y el V70 solo se ofrece con el D4 de 163cv, lo que "huele" a que el XC90 va a ser sustituido y el V70 parece que desaparecerá aunque el XC70 todavia ofrece una buena gama de motores.

Otras informaciones sacadas de la web:
- El motor T3 1,6l de 150cv (240Nm) es una variante del actual T4F 180cv y solo estará disponible con cambio manual 6vel.
- El T4 180cv ofrecera 240Nm + 30 Nm en modo "Overboost" disponible con Cambio Manual y PowerShift de 6 vel.
- En el V40 (y supongo que en los demas) tendremos dos motores T5 de 2,0 y 2,5 litros: El primero ofrecerá 213cv (300Nm) y el segundo 254 cv (360 Nm + 40Nm "Overboost").
- T5 solo se ofrecera con PowerShift.
- El motor D2 de 115cv ofrecera 270Nm + 15Nm en modo "Overboost" dando un total de 285Nm.
- El Chasis Sport del V40 será 10mm mas bajo que el Chasis Dinamico de Serie.
GAMA VOLVO V40 2013
Gasolina

T5 2.5l 5­ cil — 254 CV / 360 Nm + 40 Nm overboost
T5 2l 5 cil — 213 CV / 300 Nm
T4 1.6l 4 ­cil — 180 CV / 240 Nm + 30 Nm overboost
T4 2l 5 ­cil — 180 CV / 300 Nm
T3 1.6l 4­ ­cil — 150 CV / 240 Nm
Diésel
D4 2l 5­­ cil — 177 CV / 400 Nm
D3 2l 5 cil — 150 CV / 400 Nm
D2 1.6l 4­ cil — 115 CV / 270 Nm + 15 Nm overboost

Saludos,
 

Adjuntos

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Cuanta información Rafa! Sabia yo que algun V40 iba a sobrepasar los 250cv...
Buen aporte