Ruido rodadura S40II

ben_1.8i

ben_1.8i

Miembro Iniciado
31 Mar 2006
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2025
Cerezo de Río Tirón (Burgos)
Buenas,

Hace poco he cambiado las ruedas de mi S40II, entre otras cosas porque las de atrás estaban bastante taqueadas y el ruido que venía de atrás era bastante insoportable. El caso es que ya puestos he pasado de la 205/50/R17 a 225/45/R17, mas que nada porque salen bastante más baratas, al fina he puesto unas michelin ps2.

Aunque es esperable que ruedas más anchas suenen más, no me esperaba que las ruedas de atrás sonaran más que las taqueadas que tenía antes. ¿alguno que haya pasado de 205 a 225 ha experimentado esto????

¿Podría ser que fuera un tema de rodamientos o amortiguación??? (tengo 125.000km)

Os agradezco de antemano los comentarios.

Saludos
 
Yo no he cambiado de medida,pero si se deformaron las traseras y fue por culpa de los amotrtiguadores,los tuve que cambiar.....sonaba mucho la rodadura y aparte las delanteras me las desgasto por fuera,una cosa bastante rara,asique tambien el volante me hacia unas vibraciones muy bonicas.revisa los amortiguadores,porque engañan por el sistema que tiene,haces la tipica comprobacion en el maletero a ver que tal estan y parecene estar bien pero realmente no lo están
 
Por cierto me aconsejaron que por el tipo de caida que tienen nuestros coches montase unos neumaticos unidireccionales(si no me equivoco se dice así)evita el taqueado y deformado
 
Pues a mi las primeras se me taquearon de cojones (las pirelli que venían de serie) luego tuve unas Michelin Exalto que fueron bastante bien, despues unas primacy HP que se taquearon que da gusto y ahora las PS2, que sin estar taqueadas suenan un monton, así que pienso que será igual cosa de rodamientos o amortiguadores.

Este coche de nuevo ya "taqueaba" así que será cosa de la caída que tiene atrás, el caso es que de tanto llevar las ruedas en estas condiciones puede que me haya jodido rodamientos o amortiguadores...

Por cierto, que tipo de suspensión tienes tu? ¿la sport o la normal ¿cuanto te clavaron por el cambio de los amortiguadores?

El viernes intentaré que me lo miren porque estoy harto de dar voces en el coche :_noj:
 
JAD

V4L

Miembro Master
pues el coche es un poquito delicado con eso de la suspension,nos ha salido chominoso.Me montaron unos Monroe y por los 4 unos 700 euros y tambien los sineblock delanteros,que volvo no los vende sueltos asique me deje el dinero en los brazos de la suspension enteros ¬¬
 
Me acabo de dejar 600 pavos por las 4 ruedas y no me apetecía meterme en más gastos..., en fin, tendrá que ser así.
¿que tal va el coche con los Monroe nuevos? ¿mejora?

Saludos

POR CIERTO,

Otra preguntilla, que presiones son las recomendadas para la 225 en este coche????
 
Última edición:
Bueno al final es el Rodamiento Trasero Izquierdo, presupuesto, unos 300€ con mano de obra. A alguno le ha tocado cambiar alguna vez rodamientos?¿cuanto os han clavado?

Por lo menos espero volver a disfrutar de la música otra vez...

Saludos
 
Yo cambie un rodamiento trasero el año pasado, no recuerdo cuanto fue exacto, pero me suena que fueron unos 250 € (S40 I). Menudo cambio. A mi me hacia ruido cuando recto, y cuando tomaba las curvas a izquierda. Cuando las tomaba a derecha, no sonaba.

Saludos,
 
Y sobre los amortiguadores, yo monte unos Sachs detras, y me salieron por 92 € cada uno, mas mano de obra el verano pasado.

Ahora voy a cambiar los delanteros, pero los amortiguadores los he comprado yo, y se los llevo al mecanico. Los compre en Oscaro y me han salido los dos por 192 € (iva y transporte incluidos). Comprandolos yo, me he ahorrado 130 €.
 
RLAVILLA dijo:
Yo cambie un rodamiento trasero el año pasado, no recuerdo cuanto fue exacto, pero me suena que fueron unos 250 € (S40 I). Menudo cambio. A mi me hacia ruido cuando recto, y cuando tomaba las curvas a izquierda. Cuando las tomaba a derecha, no sonaba.

Saludos,
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Je, a mi justo al reves, me hace ruido cuando giro a la derecha.
Hoy he preguntado en el taller oficial y el precio de la pieza eran 10€ más caro así que por lo menos no me siento tan tangado.

Saludos
 
Los amortiguadores se nota muchisimo,sobre todo cuando tomaba curvas con el asfalto bastante iregular....el coche se salia de la trazada asi que lo note muchisimo.Como se si tengo el rodamiento jodido,como lo miro?? saludos!
 
Levantando el coche y haciendo girar la rueda con las manos puedes notarlo, asi lo hizo un mecanico amigo y enseguida se dio cuenta cual era, al quitar la pieza efectivamente era ese, saludos.
 
chiclanav50 dijo:
Levantando el coche y haciendo girar la rueda con las manos puedes notarlo, asi lo hizo un mecanico amigo y enseguida se dio cuenta cual era, al quitar la pieza efectivamente era ese, saludos.
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Así me lo detectaron a mi, pero tengo que admitir que yo no lo aprecié. El sonido se enmascaraba un poco con el del disco pero el mecánico lo oyó enseguida, además hicimos la prueba del giro brusco y tate!

Que ganas tengo de volver a oír el motor, la música, los pajarillos...
 
Te cuento, al primer cambio de ruedas que hice pasé a 225, igual son cosas mias pero noto mas aplomo en el coche, igual son bobadas, nose. El consumo creo que hay subido algo pero tampoco me preocupa en exceso. Sobre el taqueo de las ruedas, la unica manera de solucionarlo, rotarlas cada 8-10mil km. Llevo la suspension sport y el coche va muy bien en autovia, en carreteras comarcales toca un poco los kinders... y eso que no es excesivamente dura.

Saludos!
 
Bueno, pues ya está! La verdad es que el rodamiento estaba hecho una mierda, cuando lo tienes en la mano y lo haces girar se notaba un montón. 290€, una hora de curro + el rodamiento (SKF)

Saludos
 
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