Hola,
Hago una pregunta un tanto particular.
Es mejor a la hora de comprar un coche el mismo coche con menos KM o más años, o más KM y menos años?
El sentido común obliga a preguntarlo.
En un principio yo pensaría que menos KM y más años es una oportunidad cojonuda, pero depende de cuántos años menos se lleven los coches...
Mi S80 T6 es del 2000, lo he mantenido lo mejor que he podido cuando ha estado en mi mano, año y medio: cambios de aceite cada 6000KM, apenas dos viajes con "cera", un radiador nuevo, distribución, lambdas nuevas, atfs cambiados, refrigerante, manguitos, ... (tengo una lista hasta con los KM de cada cosa). El chico tiene 90.000km.
Me ofrecen un S80 V8 Executive del 2007, nacional, que, todo lo que comentan sobre el es que está bien de caja, motor, neumaticos, transmisión, frenos.... a un precio razonable. El pero: tiene 136.000 Km. Son 46.000 Km más que el mío.
Hete aquí mi dilema.
Mi T6 es noble, fiable y "sé de qué pie cojea" porque lo he mantenido. Este no tanto... Por algo se ha ganado el mote del "Teletransporte". Consumos muy buenos, excepcionales diría yo (ya sin HHO) gracias a la configuración que beneficia precisamente eso, los consumos (el cubicaje equivalente es a corte de encendido 4.4L), en cambio el V8 es excepcionalmente potente, pero arrastrar 4.4L atmosférico supone precisamente un incremento considerable de consumo, casi 2.5L más a 100KM... (que no es que haga muchos KM, unos 11.000 al año: lo compré en 75000)
Qué opináis...? :_bor:
Hago una pregunta un tanto particular.
Es mejor a la hora de comprar un coche el mismo coche con menos KM o más años, o más KM y menos años?
El sentido común obliga a preguntarlo.
En un principio yo pensaría que menos KM y más años es una oportunidad cojonuda, pero depende de cuántos años menos se lleven los coches...
Mi S80 T6 es del 2000, lo he mantenido lo mejor que he podido cuando ha estado en mi mano, año y medio: cambios de aceite cada 6000KM, apenas dos viajes con "cera", un radiador nuevo, distribución, lambdas nuevas, atfs cambiados, refrigerante, manguitos, ... (tengo una lista hasta con los KM de cada cosa). El chico tiene 90.000km.
Me ofrecen un S80 V8 Executive del 2007, nacional, que, todo lo que comentan sobre el es que está bien de caja, motor, neumaticos, transmisión, frenos.... a un precio razonable. El pero: tiene 136.000 Km. Son 46.000 Km más que el mío.
Hete aquí mi dilema.
Mi T6 es noble, fiable y "sé de qué pie cojea" porque lo he mantenido. Este no tanto... Por algo se ha ganado el mote del "Teletransporte". Consumos muy buenos, excepcionales diría yo (ya sin HHO) gracias a la configuración que beneficia precisamente eso, los consumos (el cubicaje equivalente es a corte de encendido 4.4L), en cambio el V8 es excepcionalmente potente, pero arrastrar 4.4L atmosférico supone precisamente un incremento considerable de consumo, casi 2.5L más a 100KM... (que no es que haga muchos KM, unos 11.000 al año: lo compré en 75000)
Qué opináis...? :_bor:
