Hola a todos,pues eso vas tranqilamente conduciendo,y sin mas deja de funcionar los intermitentes,(no los cuatro de emergencia), y se encienden las luces de carretera que no se pueden apagar,paro donde puedo,con el consiguiente peligro,al no llevar intermitentes,desconecto la bateria,un minuto,y por arte de gracia a todo a funcionar,¿ a alguien le ha pasado esto?,un saludo.
MISTERIOS EN UN VOLVO S80 DEL AÑO 2000
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parece necesitar un reseteo de centralita, por lo menos tendrás que conectar el coche para ver si sale fallo electrico o averia de alguna centralita....
hola marconono.. eres el marconono que conocemos o eres nuevo en el foro? si es así, no estaría demás presentarte....
sobre el fallo que conoces, quizás como dice Lecar desconectar la batería unas horas podría resetear la centralita y que todo vuelva a la normal, sino otra opción sería llevar el coche a la volvo a leer los codigos de fallo...
saludos
sobre el fallo que conoces, quizás como dice Lecar desconectar la batería unas horas podría resetear la centralita y que todo vuelva a la normal, sino otra opción sería llevar el coche a la volvo a leer los codigos de fallo...
saludos
CrazyHorse
Miembro Master
A mi me pasa que los intermitentes a veces no hacen buen contacto y tengo que acaricar la palanca después de haberlos colocado. Creo que es del uso.
Por otro lado, aparcas mucho al sol? pero mucho mucho? Han existido casos de cosas raras relativas al CEM que está detrás del cuadro, entre el muro del habitáculo y el cuadro de mandos. Al aparcar al sol con muy altas temperaturas el CEM empieza a derretirse. Se "soluciona" poniendo un parasol para que el salpicadero no se caliente tanto. "Soluciona" porque no va a mas, pero el cem cuesta una pasta.
Antes de nada hay que hacer lo que te dicen, leer los errores para buscar otros problemas....
Por otro lado, aparcas mucho al sol? pero mucho mucho? Han existido casos de cosas raras relativas al CEM que está detrás del cuadro, entre el muro del habitáculo y el cuadro de mandos. Al aparcar al sol con muy altas temperaturas el CEM empieza a derretirse. Se "soluciona" poniendo un parasol para que el salpicadero no se caliente tanto. "Soluciona" porque no va a mas, pero el cem cuesta una pasta.
Antes de nada hay que hacer lo que te dicen, leer los errores para buscar otros problemas....
V4L
Miembro Master
hola,si tuviera que llevarlo a la volvo cada vez que me pasa esto,que me pasa de vez encuando,tendría que vender el coche,cobrán 40-50euros por conectar la dichosa maquinita,en fin seguire desconectando la beteria,un saludo.
