Silencioso de 2.0 T en un 1.9D

Lo he montado. Al final he dejado el enganche de la salida del catalizador al silencioso intermedio (1.9d) y le he soldado un trozo de tubo para acoplarlo al intermedio del 2.0T. En cuanto pueda pongo las fotos.

Un saludo
 
Un trozo de tubo del 2.0T soldado al enganche del catalizador del 1.9d.
IMG_0947.jpg

En la siguiente se aprecia los 2 tubos, el gordo por fuera y el delgado por dentro que tube que ensanchar.

IMG_0948.jpg

Así queda:
IMG_0950.jpg

El resultado ya montada la línea de escape:
IMG_0974.jpg

El coche reacciona mejor acelerando antes, algo se nota.

Un saludo
 
Buen bricolaje, queda muy bien!! Hace unas semanas compré en el desguace un silencioso igual que ese, para vaciarlo :_DD_002: Tuve que serrar el tubo ya que era imposible soltar los tornillos, eso no era óxido ya era corrosión severa.

Saludos!!!
 
JAD

V4L

Miembro Master
joder, que invento mas chulo

y los anclajes del silencioso nuevo te coinciden con los del antiguo?....no hay que reformar nada mas?....
 
Si señor, buen "apaño" , queda muy chulo y si encima el coche mejora, pues dos pájaros de un tiro.
Saludos
 
Buen brico!!! le queda de lujo!!
 
Te queda muy guapo!!! Anda que no te estás arreglando el coche ni nada!!! Te va aquedar de lujo!!!

P.D: Que nadie se compre una cola de escape que tengo la mía todavía en el taller en buen estado y os la dejo mejor de precio!!!!


Saludos,
 
joder, que invento mas chulo

y los anclajes del silencioso nuevo te coinciden con los del antiguo?....no hay que reformar nada mas?....

Los anclajes coinciden perfectamente en ambas versiones.

Un saludo
 
Sabeis si me sirve a mi el silencioso del 2.0t para mi s40 1.8 automatico del 96? lo que me da miedo es que pueda perder rendimiento con ese silencioso, espero respuestas.

Gracias de antemano.
 
El recorrido y los anclajes de los silentblocks son los mismos para todos los modelos, lo que cambia son los diámetros de los tubos y sus uniones. No creo que pierdas rendimiento, al expulsar mejor los gases a mí me va mejor.

Un saludo
 
Pues entonces lo voy a cambia ya que me dan uno por 40 euros, cuando este puesto os comento que tal va.
 
Pues entonces lo voy a cambia ya que me dan uno por 40 euros, cuando este puesto os comento que tal va.

Lo que no creo que sea igual es la unión del silencioso intermedio de tu coche con el final del 2.0T, por lo que o bien lo adaptas o te tocará como a mí comprar el silencioso intermedio y el final. Míralo bien antes de aventurarte.

Un saludo
 
Lo mirare bien como dices y a ver por cuanto me sale el acoplarlo bien
 
Pongo como curiosidad una foto del interior del silencioso, una vez quitada la fibra que rellenaba todo el espacio entre los tubos, muuuucha fibra.

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  • Xm601.jpg
    Xm601.jpg
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¿Es el silencioso final? ¿Se nota mucho la diferencia?. ¿No dicen nada en la ITV por el tema de sonido?.

Un saludo
 
Sigue en el mismo estado de la foto, me faltará empalmar el tubo por donde entran los gases con el que salen, y cerrarlo. La idea es tener el tramo recto pero con aspecto de serie.

Saludos!!!
 
Una duda Hasala, ¿hace falta cortar tanto el silencioso para quitar la fibra o con menos corte sale igual?. ¿Es el silencioso final el que vacías o el intermedio?.

Un saludo
 
Es el final, con menos corte se podría sacar la mayoría, pero no se si sonaría bien o a lata, ni si ganaría mucho sonido. La cuestión es tener sitio para cortar los 3 tubos perforados que tiene dentro y colocar el nuevo (aún no se como ni de que tipo)

Saludos!!!