Primeros 5 días con el XC60 drive

halifaxiano

Miembro Habitual
17 Nov 2010
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Hola!

por fin el lunes pasado por la tarde me entregaron el XC60, pedido la 2ª semana de diciembre, han tardado alrededor de 3 meses y medio, no me ha importado porque finalmente me ha coincidido la fecha de finalización de un renting con la entrega del otro....... pero bueno, os cuento detalles:

-XC60 Drive, Kinetic, Tapicería EriksBerg beige, Equipo de alto rendimiento, sensor de lluvia y moldura trasera. Color negro sólido. Sencillo, pero resulón!

-Entrega: por un lado una pasada al ver a la nueva sueca! pero por otro lado una decepción de concesionario ya que me entregaron el coche ligeramente sucio por fuera y más que ligeramente sucio por dentro! los plásticos beige del maletero y puertas venían llenos de polvillo negro, se quita con un paño, pero fué un detalle muy feo. Entiendo que el transporte del coche tuvo algún problema o que lo transportaron sin los plásticos. La tapa de la batería también estaba suelta cuando abrí el capó a los 2 días..... Tambien hay que decir que el concesionario estaba de obras...... total, por ese lado fatal el conce.

-La sueca: Impresionante!
A destacar: Insonorización, comodidad, estética interior y exterior de 10, acabados de calidad, puesto de conducción bueno, visibilidad perfecta por todos los ángulos, equipo de sonido muy completo y compatible (sin ser una gran maravilla el sonido), maletero grande para mis necesidades (me parece inmenso vamos!), facilidad de manejo de todos los parámetro del coche y sobre todo y por encima de todo, el MOTOR!
Ese 2.0d de 163cv y 400Nm de par, funciona muy bien, me ha sorprendido gratamente, hace que el coche se maneje "casi" como un compacto en aspectos de aceleración y que olvidemos los kilos de más del Volvo. También estoy sorprendido con los consumos, no he hecho desplazamientos muy largos pero en 5 días he recorrido 450km con la mitad del depósito (80% carretera, 20% ciudad) conteniendo el pie en carretera, pero dando algún pisotón que otro en 1ª-2ª-3ª. Sólo tengo 1 ordenador de consumos y he estado reseteándolo en los desplazamientos, consiguiendo medias de 6 litros en carretera, a velocidades absolutamente legales. Si te dejas llevar (y el coche lo pide, de verdad!) pero sin hacer locuras (130-140) la cosa se va hasta 7.5 litros y entiendo que si te vuelves loco, el depósito se volverá más loco aún, pero eso más adelante ;-).

-A mejorar: 2º ordenador de abordo para el tema de consumos (no sé si en acabados altos, lo tendrá..), luces automáticas (este tema mejor dejarlo jeje...) y diurnas "reales", reposabrazos central más alto, posibilidad de cambiar de input media desde el volante....... ahh y antinieblas delanteros jejeje.

Como veis, pocas pegas y es que estoy encantado con él! :_bab:

Saludos y perdón por el ladrillo. :_gri:
 
Disfrutalo, veo que en general la gente que ha adquirido el D3,comenta que va realmente bien este motor en el XC60.

Saludos.
 
Enhorabuena!!!
Que lo disfrutes, me alegro que estés contento con el motor, yo cuando encargue en mío lo pedí D3 y luego lo cambie por un D5, y la verdad que ahora veo que con el tuyo me hubiera sobrado y podría tener un montón de extras con la diferencia de precio.
Saludos.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Enhorabuena por tu nuevo XC60..Tengo ganas de ver fotos de ese color negro solido! heheTu viste in situ las difreencias entre el metalizado y el solido?que lo disfrutes)
 
Prometo alguna foto este finde para que veas el color negro sólido, yo no noto casi ninguna diferencia con el otro la verdad..... según pasen los años veremos!

Alguna pega más que le he sacado:
-La pantalla multifunción si le dá el sol..... no se ve nada de nada!
-Sigo diciendo que tiene poquísima información en el ordenador de a bordo, ni siquiera km recorridos desde arranque.... resetar el T1/T2 es un atraso con el boton del cuadro.
-La reserva de combustible tiene indicador, pero no emite ninguna señal acústica!! si no estás pendiente, te puede jugar una mala pasada, porque además es igual que la pantalla central, como le pegue el sol, no ves nada.

Y más que pega, problema, como ya he comentado en otro post......... la radio de alto rendimiento murió esta semana, ni radio, ni Ipod, ni Cd, ni Bluetooth, de repente ha fallado. El lunes va al taller a ver que ha pasado..... :-(

Ahh y se me olvidaba, alguien me puede aclarar como se chequeaba el nivel de aceite? Recuerdo que es con el coche apagado, pero no consigo dar con ello.

Gracias!
 
pulsas el botón de encendido durantes tres o cuatro segundos(posición dos en los de llave tradicional) con la llave dentro. Notarás que no arranca porque(espero) nohabrás pisado el embrague. Tienes que esperar unos segundos a que se inicie la pantalla y, esto si es muy importante para que salga directamente, no puedes tocar nada que haga que salte otro mensaje(cinturones traseros, puerta abierta, etc...). Si por casualidad no ves directamente como se carga los del nivel de aceite gira la ruleta de la maneta de los intermitentes hasta llegar al sitio.

Por cierto lo de que no se ve lo de la reserva por el sol en el mío no pasa nunca(pero es 2010). Y por el tema de la reserva, simpre puedes ver los kms que te quedan hasta agotar y, en este coche, no te recomiendo que apures el tanque si no te quieres gastar un riñón en inyectores
 
pulsas el botón de encendido durantes tres o cuatro segundos(posición dos en los de llave tradicional) con la llave dentro. Notarás que no arranca porque(espero) nohabrás pisado el embrague. Tienes que esperar unos segundos a que se inicie la pantalla y, esto si es muy importante para que salga directamente, no puedes tocar nada que haga que salte otro mensaje(cinturones traseros, puerta abierta, etc...). Si por casualidad no ves directamente como se carga los del nivel de aceite gira la ruleta de la maneta de los intermitentes hasta llegar al sitio.

Por cierto lo de que no se ve lo de la reserva por el sol en el mío no pasa nunca(pero es 2010). Y por el tema de la reserva, simpre puedes ver los kms que te quedan hasta agotar y, en este coche, no te recomiendo que apures el tanque si no te quieres gastar un riñón en inyectores

Gracias Pono, sabios consejos!
 
Enhorabuena!!. Parece que tienes una combinación potencia-consumo muy muy buena.

Ahora pon fotos!!!.
 
Prometo alguna foto este finde para que veas el color negro sólido, yo no noto casi ninguna diferencia con el otro la verdad..... según pasen los años veremos!

Alguna pega más que le he sacado:
-La pantalla multifunción si le dá el sol..... no se ve nada de nada!
-Sigo diciendo que tiene poquísima información en el ordenador de a bordo, ni siquiera km recorridos desde arranque.... resetar el T1/T2 es un atraso con el boton del cuadro.
-La reserva de combustible tiene indicador, pero no emite ninguna señal acústica!! si no estás pendiente, te puede jugar una mala pasada, porque además es igual que la pantalla central, como le pegue el sol, no ves nada.

Y más que pega, problema, como ya he comentado en otro post......... la radio de alto rendimiento murió esta semana, ni radio, ni Ipod, ni Cd, ni Bluetooth, de repente ha fallado. El lunes va al taller a ver que ha pasado..... :-(

Ahh y se me olvidaba, alguien me puede aclarar como se chequeaba el nivel de aceite? Recuerdo que es con el coche apagado, pero no consigo dar con ello.

Gracias!

Deseando ver esas fotos entonces)
 
Hola!

por fin el lunes pasado por la tarde me entregaron el XC60, pedido la 2ª semana de diciembre, han tardado alrededor de 3 meses y medio, no me ha importado porque finalmente me ha coincidido la fecha de finalización de un renting con la entrega del otro....... pero bueno, os cuento detalles:

-XC60 Drive, Kinetic, Tapicería EriksBerg beige, Equipo de alto rendimiento, sensor de lluvia y moldura trasera. Color negro sólido. Sencillo, pero resulón!

-Entrega: por un lado una pasada al ver a la nueva sueca! pero por otro lado una decepción de concesionario ya que me entregaron el coche ligeramente sucio por fuera y más que ligeramente sucio por dentro! los plásticos beige del maletero y puertas venían llenos de polvillo negro, se quita con un paño, pero fué un detalle muy feo. Entiendo que el transporte del coche tuvo algún problema o que lo transportaron sin los plásticos. La tapa de la batería también estaba suelta cuando abrí el capó a los 2 días..... Tambien hay que decir que el concesionario estaba de obras...... total, por ese lado fatal el conce.

-La sueca: Impresionante!
A destacar: Insonorización, comodidad, estética interior y exterior de 10, acabados de calidad, puesto de conducción bueno, visibilidad perfecta por todos los ángulos, equipo de sonido muy completo y compatible (sin ser una gran maravilla el sonido), maletero grande para mis necesidades (me parece inmenso vamos!), facilidad de manejo de todos los parámetro del coche y sobre todo y por encima de todo, el MOTOR!
Ese 2.0d de 163cv y 400Nm de par, funciona muy bien, me ha sorprendido gratamente, hace que el coche se maneje "casi" como un compacto en aspectos de aceleración y que olvidemos los kilos de más del Volvo. También estoy sorprendido con los consumos, no he hecho desplazamientos muy largos pero en 5 días he recorrido 450km con la mitad del depósito (80% carretera, 20% ciudad) conteniendo el pie en carretera, pero dando algún pisotón que otro en 1ª-2ª-3ª. Sólo tengo 1 ordenador de consumos y he estado reseteándolo en los desplazamientos, consiguiendo medias de 6 litros en carretera, a velocidades absolutamente legales. Si te dejas llevar (y el coche lo pide, de verdad!) pero sin hacer locuras (130-140) la cosa se va hasta 7.5 litros y entiendo que si te vuelves loco, el depósito se volverá más loco aún, pero eso más adelante ;-).

-A mejorar: 2º ordenador de abordo para el tema de consumos (no sé si en acabados altos, lo tendrá..), luces automáticas (este tema mejor dejarlo jeje...) y diurnas "reales", reposabrazos central más alto, posibilidad de cambiar de input media desde el volante....... ahh y antinieblas delanteros jejeje.

Como veis, pocas pegas y es que estoy encantado con él! :_bab:

Saludos y perdón por el ladrillo. :_gri:



Solo un detalle, en el mío con el sistema de alto rendimiento y navegador se puede cambiar desde el volante el input de todo. Mantienes presionada la tecla exit del volante durante 3 -4 segundos y te permite cambiar entre las distintas opciones, tel, nav, radio, media, etc... luego en media te permite cambiar a usb, ipod, aux, etc.... Quizas sea por tener el navegador y todo eso. Pero entiendo que los mandos del volante son iguales, no?.

No se si esto era lo que ponias a mejorar...
Un abrazo y a disfrutar,
 
Mirate lo que dices que no se ve el cuadro. El mio con el sol de Almeria perfectamente. Solo se oscurece en la oscuridad.

Un abrazo amigo.
 
Solo un detalle, en el mío con el sistema de alto rendimiento y navegador se puede cambiar desde el volante el input de todo. Mantienes presionada la tecla exit del volante durante 3 -4 segundos y te permite cambiar entre las distintas opciones, tel, nav, radio, media, etc... luego en media te permite cambiar a usb, ipod, aux, etc.... Quizas sea por tener el navegador y todo eso. Pero entiendo que los mandos del volante son iguales, no?.

No se si esto era lo que ponias a mejorar...
Un abrazo y a disfrutar,
Lo voy a probar esta misma tarde!!! a ver si funciona, puede ser un gran punto a su favor si esto funciona jejeje ;-)
Gracias!
 
Mirate lo que dices que no se ve el cuadro. El mio con el sol de Almeria perfectamente. Solo se oscurece en la oscuridad.

Un abrazo amigo.
El cuadro se vé bien, me explico: cuentarrevoluciones y velocidad perfecto, pero las indicaciones que aparecen en los extremos a los lados, como por ejemplo la reserva, si justo le está pegando el sol --> no se vé correctamente.
Un abrazo!!!
 
No lleva mando a distancia, es opcional (al menos así me lo han dicho y así me ha llegado).
Estoy intentando apuntarme al Mape Care para los que tenemos RTi y no sé si mi modelo 2011 (el de la pantalla 7") lleva el navegador por DVD o HDD, creo que es esto último, si alguien me lo pudiese confirmar.
 
No te han dado la copia de seguridad de los mapas? Creo recordar que son DVDs...

Tienes alguna foto del mando? Es que me han dado uno que no va con este modelo....
 
Lo voy a probar esta misma tarde!!! a ver si funciona, puede ser un gran punto a su favor si esto funciona jejeje ;-)
Gracias!

FUNCIONA!!! dejas el EXIT apretado unos segundos y te aparece el menú de navegación para moverte por RADIO-MEDIA-TELF-MYCAR!! así sí jejeje
 
No lleva mando a distancia, es opcional (al menos así me lo han dicho y así me ha llegado).
Estoy intentando apuntarme al Mape Care para los que tenemos RTi y no sé si mi modelo 2011 (el de la pantalla 7") lleva el navegador por DVD o HDD, creo que es esto último, si alguien me lo pudiese confirmar.

Según me dijeron van instalados en el disco duro, estoy pendiente de apuntarme a Mape Care para que me manden las actualizaciones. Lo que no se es como lo harán. Te mandan un DVD y se graba en el HHD?, alguien tiene experiencia?

Gracias,
 
Este finde me apuntaré tambien... segun me han dicho en el conce, te mandan el DVD a casa... a saber...