me presento mecánico transmisiones automaticas especialista volvo bmw audi
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Re: me presento mecancio transmisiones automaticas especialista volvo bmw audi
Hans bienvenido e este foro de perdición volvera espero que lo disfrutes, saludos Julio :_jals11:
Hans bienvenido e este foro de perdición volvera espero que lo disfrutes, saludos Julio :_jals11:
V4L
Miembro Master
CrazyHorse
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Una bienvenida. Prepárate porque aquí la gente es muy buena. A mucha gente le vendrás como anillo al dedo. Si tienes precios razonables, tendrás trabajo! ;-)
Aquí la gente tiene mucho los Geartronic 4EV65-GT origen General Motors y las AW.
Por cultura propia, siempre he intentado encontrar información de cómo opera mi caja, esquema o algo (no soy mecánico), pero me las he visto negras. Tendrías algún video o algo que nos pueda dar luz sobre cómo funciona y cómo darle una buena vida?
Qué opinión te merece el Auto-RX? Yo lo eché y la verdad veo que el cambio ha revivido, sobre todo después de una rotura del radiador en el serpentín de refrigeración y filtrado de anticongelante al ATF, así que cambié 3 veces el líquido en 3 meses aplicando un tratamiento de autorx y la verdad me ha funcionado bien: no he tenido que cambiar la transmisión y funciona como un reloj suizo.. Pienso cambiar el ATF de nuevo en Julio y hacerlo 1 vez al año. Es poco dinero comparado con una transmisión nueva...
Muy, pero que muy bienvenido, Vitotuner.
Aquí la gente tiene mucho los Geartronic 4EV65-GT origen General Motors y las AW.
Por cultura propia, siempre he intentado encontrar información de cómo opera mi caja, esquema o algo (no soy mecánico), pero me las he visto negras. Tendrías algún video o algo que nos pueda dar luz sobre cómo funciona y cómo darle una buena vida?
Qué opinión te merece el Auto-RX? Yo lo eché y la verdad veo que el cambio ha revivido, sobre todo después de una rotura del radiador en el serpentín de refrigeración y filtrado de anticongelante al ATF, así que cambié 3 veces el líquido en 3 meses aplicando un tratamiento de autorx y la verdad me ha funcionado bien: no he tenido que cambiar la transmisión y funciona como un reloj suizo.. Pienso cambiar el ATF de nuevo en Julio y hacerlo 1 vez al año. Es poco dinero comparado con una transmisión nueva...
Muy, pero que muy bienvenido, Vitotuner.
CrazyHorse
Miembro Master
Por cierto Vitotuner, una pregunta que tengo desde hace mucho tiempo en la cabeza: Si las cajas automáticas tienen ATF, sospecho que las cajas manuales en general también. Es recomendable cambiarles el aceite? Tienen agujero de drenaje? Alguna mejora/efecto secundario?
Un saludo!
PkT
Un saludo!
PkT
Hola super Paco!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! como estás amigüito? imagino que bien, hace un tiempito que no me paso por el foro debido a la mudanza que he llevado a cabo.
Loa cambios manuales creo recordar que llevan un tipo de aceite, valvulina concretamente y se debe cambiar según fabricante, aunque en algunos casos pone en el manual que es de por vida....
Un abrazo gordo Pacorro!!!
Hola hans, tengo un problema con mi volvo. Es que cuando el coche esta arrancado y la palanca puesta en la D o R pisando el freno el coche da tirones y baja la aguja de las revoluciones y si pongo el clima lo hace mucho mas,en cambio cuando el coche esta en marcha va perfecto.Te digo que tiene 250000 km y no se lea cambiado nunca el aceite a la transmision .Que puede ser.MUCHAS GRACIAS
HOLA,
SOY NUEVO EN EL FORO Y TENGO UN PROBLEMA.
TENGO UN XC90 Y LE CAMBIAMOS EL ACEITE DEL CAMBIO Y REPARAMOS UNA PERDIDA . LO DESARMAMOS TODO. EL PROBLEMA QUE TENGO ES QUE LA TERCERA NO VA. TENEMOS DUDAS DE UN TORNILLO SITUADO DEBAJO DEL FILTRO DE AIRE QUE PARECE SER ACTUA COMO CERROJO PERO NO TENEMOS NI IDEA DE COMO VA. TIENES ALGUNA IDEA DE COMO VOLVER A HACER QUE FUNCIONE COMO CERROJO? GRACIAS
SOY NUEVO EN EL FORO Y TENGO UN PROBLEMA.
TENGO UN XC90 Y LE CAMBIAMOS EL ACEITE DEL CAMBIO Y REPARAMOS UNA PERDIDA . LO DESARMAMOS TODO. EL PROBLEMA QUE TENGO ES QUE LA TERCERA NO VA. TENEMOS DUDAS DE UN TORNILLO SITUADO DEBAJO DEL FILTRO DE AIRE QUE PARECE SER ACTUA COMO CERROJO PERO NO TENEMOS NI IDEA DE COMO VA. TIENES ALGUNA IDEA DE COMO VOLVER A HACER QUE FUNCIONE COMO CERROJO? GRACIAS
Hola.
No deberías escribir en mayúsculas. Significa que estás gritando.
Antes de abordar en una presentación con un problema, deberías pasarte por presenteciones.
Un saludo.