Aprovechando que mi XC60 D5 AWD Auto Summum ha alcanzado la no desdeñable cantidad de 10.000 km, aprovecho la ocasión para compartir mis impresiones respecto al Volvo y a su vez comparándolo con el VW Touareg V6 3.0 Tip que tenía anteriormente.
Es verdad que la comparación no es proporcionada, pero lo que no haré jamás es comparar un Tiguan con un XC60, y lo siento por los que se pican por esas carreteras de Dios conmigo. Seguramente es que se creyeron eso del Baby Touareg cuando lo compraron. Lo siento, majos y majas, pero va a ser que no.
El Touareg lo tuve 4 años, y el XC60 no llega al primero, peo en general creo que ha pasado el suficiente tiempo para hacer una comparación bastante creíble.
Por "mipuesto", todo lo que voy a decir es MI percepción que será diferente a la de cualquier otro. Pero si a alguien le sirve ...
Estética: La línea del Touareg ha cambiado, es verdad, pero no se puede ocultar que la línea del XC60 es mucho más estilizada, moderna y “deportiva”.
Acceso al coche: Uno de los grandes problemas del Touareg, especialmente al asiento del conductor ( la palanca de subir/bajar el asiento las diseñó un verdadero genio). Al XC60 se accede genial, sin ningún tipo de problemas ni atrás ni delante.
Espacio interior: A nivel de conductor, el Touareg te encaja mejor, como si te sentases en un avión, sin embargo detrás gana el XC60 por espacio y confort. En cuanto al maletero el Touareg era un poquitito mejor. El abatimiento de los asientos del XC es, sin embargo, espectacular.
Cuero: No hay color. El del XC60 es muy superior.
Tacto interiores: Me parece mejor, en lineas general, el del XC60, sobre todo en los plásticos no visibles y la parte superior del salpicadero.
Bolsillos y compartimentos: Debería ser al revés, pero lo cierto es que el Touareg tenía muchos más compartimentos.
Equipo de música: Tengo el equipo medio que para mis padres (Formula V, Dúo Dinámico, Massiel, ...) sería una pasada, pero para mi (Depeche Mode, Tears for Fears, Dire Straits, Extreme, ...) se queda cortito cortito. El del Touareg era mucho mejor en cuanto a sonido, ya que además incluía Subwoofer. Sin embargo, en cuanto a conexiones (iPod y/o USB) y a manejo está muy pero que muy bien.
Bluetooth: En el Touareg no tenía. El del XC60 es de cine y va genial con el iPhone.
Sensor de aparcamiento: Tengo el delantero y el trasero. Genial en ambos casos, aunque mejor en el XC60 con lo de la pantallita (el de cámara trasera ya tiene que ser la repanocha).
Luces: Xenon adaptativas en el XC60 vs. halógenas en el Touareg. Ni diez mil millones de palabras más.
Cambio: El Tiptronic del Touareg era una verdadera caca la vaca. El Gaytronic, por contra, va muy muy fino y casi no se sienten los cambios de marcha. Y si lo pongo en secuancial, simplemente maravilloso.
Transmisión: El Touareg se subía por las paredes, aunque en 4 años eso lo hice más bien poco. El XC60 es, evidentemente, menos campero pero lo suficiente para caminitos de tierra.
Nota: Hay un tema del XC60 que ODIO pero que no se si meterlo en cambio o en transmisión. He podido comprobar lo que había leído, y es que por mor de una mayor suavidad en la conducción, la primera patina. Pero es que patina mucho mucho. Se hace eterno cuando, por ejemplo, te tienes que meter en la rotonda “los Fitipaldis” y sales desde parado. Tardaaaaaaaa unaaaaaaaaa eternidaaaaaaaad en salir, y mosquea bastante. Es verdad que luego se recupera maravillosamente, pero jopetas que alguna vez algo me he acojonao. Y eso el Touareg sí que no lo hacía. Cuando pisabas a fondo salías a fondo.
Motor: Hombre, el V6 3.0 es un peazo motor. Tira mucho mucho y es que los 225 caballos se notan. Pero he de decir que el D5 de 205 caballos tira también lo suyo, que no es poco, y para el 90% de la conducción no noto diferencia. Ahora sí, lo que si noto el 100% del tiempo es que consumo un 30%, sí, un 30% menos. Y eso, queridos, es una pasta gansa. Con el Touareg rondaba los 12 litros en combinado y con el XC60 estoy en los 9 litros en combinado.
Equipamiento: Con el Touareg tenía simplemente cuero, equipo música guay, llantas dabuten, cristales tintados, sensor delan/tras y pare usted de contar. En el XC60 llevo, aparte de lo estándar en el “Samsung” y el famoso City Safety que aún no he probado, el BLIS, silla niños, el Pack Security, sensor delan/tras, dirección asistida regulable, cristales laminados y tintados, ... creo que esotó esostó esostódo amigos. Ah! Me olvidaba! El Keyless es espectacular. Nunca mais meter una llave. Es genial.
En conclusión, que estoy encantado. Pero que muy encantado. El Touareg a estas alturas ya me tenía bastante mosqueadete, cosa que con el XC60 no me ha pasado todavía (toco madera).
Perdonar el rollo y espero que a alguien le sirva (si ha tenido la santa paciencia de leerlo todo).
Salu2
Es verdad que la comparación no es proporcionada, pero lo que no haré jamás es comparar un Tiguan con un XC60, y lo siento por los que se pican por esas carreteras de Dios conmigo. Seguramente es que se creyeron eso del Baby Touareg cuando lo compraron. Lo siento, majos y majas, pero va a ser que no.
El Touareg lo tuve 4 años, y el XC60 no llega al primero, peo en general creo que ha pasado el suficiente tiempo para hacer una comparación bastante creíble.
Por "mipuesto", todo lo que voy a decir es MI percepción que será diferente a la de cualquier otro. Pero si a alguien le sirve ...
Estética: La línea del Touareg ha cambiado, es verdad, pero no se puede ocultar que la línea del XC60 es mucho más estilizada, moderna y “deportiva”.
Acceso al coche: Uno de los grandes problemas del Touareg, especialmente al asiento del conductor ( la palanca de subir/bajar el asiento las diseñó un verdadero genio). Al XC60 se accede genial, sin ningún tipo de problemas ni atrás ni delante.
Espacio interior: A nivel de conductor, el Touareg te encaja mejor, como si te sentases en un avión, sin embargo detrás gana el XC60 por espacio y confort. En cuanto al maletero el Touareg era un poquitito mejor. El abatimiento de los asientos del XC es, sin embargo, espectacular.
Cuero: No hay color. El del XC60 es muy superior.
Tacto interiores: Me parece mejor, en lineas general, el del XC60, sobre todo en los plásticos no visibles y la parte superior del salpicadero.
Bolsillos y compartimentos: Debería ser al revés, pero lo cierto es que el Touareg tenía muchos más compartimentos.
Equipo de música: Tengo el equipo medio que para mis padres (Formula V, Dúo Dinámico, Massiel, ...) sería una pasada, pero para mi (Depeche Mode, Tears for Fears, Dire Straits, Extreme, ...) se queda cortito cortito. El del Touareg era mucho mejor en cuanto a sonido, ya que además incluía Subwoofer. Sin embargo, en cuanto a conexiones (iPod y/o USB) y a manejo está muy pero que muy bien.
Bluetooth: En el Touareg no tenía. El del XC60 es de cine y va genial con el iPhone.
Sensor de aparcamiento: Tengo el delantero y el trasero. Genial en ambos casos, aunque mejor en el XC60 con lo de la pantallita (el de cámara trasera ya tiene que ser la repanocha).
Luces: Xenon adaptativas en el XC60 vs. halógenas en el Touareg. Ni diez mil millones de palabras más.
Cambio: El Tiptronic del Touareg era una verdadera caca la vaca. El Gaytronic, por contra, va muy muy fino y casi no se sienten los cambios de marcha. Y si lo pongo en secuancial, simplemente maravilloso.
Transmisión: El Touareg se subía por las paredes, aunque en 4 años eso lo hice más bien poco. El XC60 es, evidentemente, menos campero pero lo suficiente para caminitos de tierra.
Nota: Hay un tema del XC60 que ODIO pero que no se si meterlo en cambio o en transmisión. He podido comprobar lo que había leído, y es que por mor de una mayor suavidad en la conducción, la primera patina. Pero es que patina mucho mucho. Se hace eterno cuando, por ejemplo, te tienes que meter en la rotonda “los Fitipaldis” y sales desde parado. Tardaaaaaaaa unaaaaaaaaa eternidaaaaaaaad en salir, y mosquea bastante. Es verdad que luego se recupera maravillosamente, pero jopetas que alguna vez algo me he acojonao. Y eso el Touareg sí que no lo hacía. Cuando pisabas a fondo salías a fondo.
Motor: Hombre, el V6 3.0 es un peazo motor. Tira mucho mucho y es que los 225 caballos se notan. Pero he de decir que el D5 de 205 caballos tira también lo suyo, que no es poco, y para el 90% de la conducción no noto diferencia. Ahora sí, lo que si noto el 100% del tiempo es que consumo un 30%, sí, un 30% menos. Y eso, queridos, es una pasta gansa. Con el Touareg rondaba los 12 litros en combinado y con el XC60 estoy en los 9 litros en combinado.
Equipamiento: Con el Touareg tenía simplemente cuero, equipo música guay, llantas dabuten, cristales tintados, sensor delan/tras y pare usted de contar. En el XC60 llevo, aparte de lo estándar en el “Samsung” y el famoso City Safety que aún no he probado, el BLIS, silla niños, el Pack Security, sensor delan/tras, dirección asistida regulable, cristales laminados y tintados, ... creo que esotó esostó esostódo amigos. Ah! Me olvidaba! El Keyless es espectacular. Nunca mais meter una llave. Es genial.
En conclusión, que estoy encantado. Pero que muy encantado. El Touareg a estas alturas ya me tenía bastante mosqueadete, cosa que con el XC60 no me ha pasado todavía (toco madera).
Perdonar el rollo y espero que a alguien le sirva (si ha tenido la santa paciencia de leerlo todo).
Salu2
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