Que s80 tiene 6 cilindros?

GPARDO

Miembro Iniciado
27 Oct 2010
82
0
Granada
Hola
Hoy he estado en un desguace y he visto un s80 de 6 cilindros,que s80 tiene 6 cilindros?
Era carrocería del 2000
 
Supongo que un T6,
aunque Pkt te podrá ilustrar mucho más ampliamente, no?
Saludos
 
el t6 y el 2.9 atmosferico
 
JAD

V4L

Miembro Master
Sastamente, tanto el motor B6284T como el B6294S son de 6 cilindros, compartiendo muchas piezas, el T6 lo hubo con dos motores, el mío de 2789 cc y otro de 2.9, que en esencia era el mismo B6294S pero con los dos turbos en esquema twin turbo, y con 2900 cc.

Luego está el de ahora, el V8, mestizo sueco-japo (como bien comentó Arial hace unos posts), pero ese........ ese es otro mundo... :)
 
El mío es 2.9 atmosférico, o dicho menos rimbombante, sin turbo. Es el B6304S del 99.
 
tanto el motor B6284T como el B6294S son de 6 cilindros, compartiendo muchas piezas, el T6 lo hubo con dos motores, el mío de 2789 cc y otro de 2.9, que en esencia era el mismo B6294S pero con los dos turbos en esquema twin turbo, y con 2900 cc.

¿Cual será el motor que lleva mi T6 que es modelo 99, creo que tiene 272 cv? POr cierto cuantos Km se le pueden hacer a este motor cuidandolo y haciendo todas las revisiones. Hoy no se puede correr , un motor de estos a 2000 vueltas se hara eterno ¿no?
 
El tuyo es como el mío, el B6284T.... creo que hasta el 2002 lo mantuvieron y luego cambiaron turbos y cubicaje, menos y más respectivamente.

Si, es eterno. El cambio es mucho más delicado. La caja hay que mimarla, como dijo arial1...
 
Vaya alegría me acabas de dar, mis cálculos iban por ahí, frente al D5... Números, números.
 
Vaya alegría me acabas de dar, mis cálculos iban por ahí, frente al D5... Números, números.

Si el tuyo tiene 2922 es que es de la segunda generación de T6, el B6294T, del 2003 al 2005 inclusive.... Y si, es eterno...!
 
Si el tuyo tiene 2922 es que es de la segunda generación de T6, el B6294T, del 2003 al 2005 inclusive.... Y si, es eterno...!

Volvo for "toda la" life!!!!!!!!!!!!!;);-)
Gracias, como siempre, Pkt.
Un abrazo.
 
Si el tuyo tiene 2922 es que es de la segunda generación de T6, el B6294T, del 2003 al 2005 inclusive.... Y si, es eterno...!

Ahora ya veo porqué, cuando comparamos tú y yo nuestros motores, eran diferente el tubo twin de admisión que van por encima del motor. Tú llevas la versión B6284T y yo la B6294T.

Un saludo
 
No sabia que habia dos tipos del turbo...pero:¿ ambos se denominan t6 y tienen 272 cv?
Otra pregunta..en un modelo de 2001 t6 he visto que pone en el motor twin turbo..es un 2.9??
 
No sabia que habia dos tipos del turbo...pero:¿ ambos se denominan t6 y tienen 272 cv?
Otra pregunta..en un modelo de 2001 t6 he visto que pone en el motor twin turbo..es un 2.9??

No, Twin turbo lo pone en el mío que es del 2000. Hasta el 2001, inclusive, volvo mantuvo el B6284T, (Benzina-6cilindros-28 00cc-4 valvulasporcilindro-Turbo). En el 2002 empezaron con el motor 2.9 (B6294T) hasta, al menos el 2005 que es hasta donde me llega el Vadis.

En el de Bijapi no pone Twin Turbo, así que el que has visto volciruel es como el mío.
 
Yo estaba hablando de "tubo", no turbo. Cuando Pkt y yo comparamos nuestros motores nos dimos cuenta que el "tubo", con "b" que iba por encima de nuestros respectivos motores era diferente. En su caso metálico (creo que de platino porque el cogió la versión "De Luxe lapastaeslodemenos" y el mío de plástico negro, "PVC de todalavida" que diría mi fontanero. Y es un "tubo twin", repito, "tubo twin" con "b", porque es de admisión doble para cada uno de los dos "turbos", con "rb" en este caso.
 
Si,si ya lo entendi desde el principio,era una simple curiosidad ya que paco tiene informacion de los tURBos por un tUBo.jajaj;)
Un saludete
 
Yo información de turbos????? Pues no se si te suena un tal Neo.......... Turbo y Neo en el diccionario de mecánica son sinónimos....