Donde arreglar centralita ABS

A

atorde

Miembro Iniciado
22 Ene 2009
79
1
2025
Hola,
Pues lo que me temia, despues de una temporada con el testigo del ABS encendiendose y apagandose me han dicho en la volvo que la unidad del abs hay que cambiarla a cambio de 864€!!!!!

Asi que como no estoy por la labor de gastarme ese dineral, me gustaria que me dijeseis quien o donde me pueden arreglar esta centralita en Madrid, ya que yo no se ni soldar estaño ni nada por el estilo para hacer el brico que hay en el foro.

Muchas gracias.
 
Bingo !!! no es en Madrid, pero por lo que se esta gente es competente. Prueba a ponerte en contacto con ellos . Tienen la de tu coche que es ATE MARK 20 , lo que no se es si ellos te proporcionan ya una arreglada y tu le mandas la vieja o por el contrario tu se la mandas y ellos te la arreglan.

http://www.lizarte.com/productos/mecatronics.asp

también arreglan cajas de mariposas y cuandros , así que no pierdas el enlace... por si acaso.

Cuando hables con ellos ya nos contarás. Se que ofrecen dos años de garantía en sus productos...
 
una pregunta? se puede quitar la centralita del abs y seguir andando con el coche?? o tendre que estar sin coche....
 
Pués no se decirte... creo que es mejor que los llames y te orientes, después nos cuentas.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Hola,

En mi post "Recambios, Repuestos, tengo de todo oiga" hay una referencia de unos señores que conozco porque un amigo reparó ahí la centralita de un astra. Son reparadores de todo tipo de centralitas y trabajan con las marcas. Se llaman http://www.menigar.com/ y están en alcobendas.

Finos y buenos. No me acuerdo lo que le cobraron pero no era caro. La alternativa era una centralita nueva por parte de un conce.
 
Pkt dijo:
Hola,

En mi post "Recambios, Repuestos, tengo de todo oiga" hay una referencia de unos señores que conozco porque un amigo reparó ahí la centralita de un astra. Son reparadores de todo tipo de centralitas y trabajan con las marcas. Se llaman http://www.menigar.com/ y están en alcobendas.

Finos y buenos. No me acuerdo lo que le cobraron pero no era caro. La alternativa era una centralita nueva por parte de un conce.
Haz clic para expandir...


yo lo tenía puesto en la sección del coche , pero no funciona.
Paco, no han renovado el dominio...
 
arial 1 dijo:
yo lo tenía puesto en la sección del coche , pero no funciona.
Paco, no han renovado el dominio...
Haz clic para expandir...

Oña! Pues a mi me rula.... y eso que estoy detrás de un proxy que me filtra mucho el contenido...

Deben haber renovado hace un rato, porque whois dice que:

Código: 
Domain Name: MENIGAR.COM
   Registrar: DOTREGISTRAR, LLC.
   Whois Server: whois.dotregistrar.com
   Referral URL: http://www.dotregistrar.com
   Name Server: DNS1.ABANSYS.NET
   Name Server: DNS2.ABANSYS.NET
   Status: clientDeleteProhibited
   Status: clientTransferProhibited
   Status: clientUpdateProhibited
   Updated Date: 18-oct-2010
   Creation Date: 16-oct-2000
   Expiration Date: 16-oct-2011
 
Pués a mi no me rula con Mozilla :

"This domain has expired
It will be deleted in the next few days. If you are the owner of this domain, you still have a chance to renew it.

Domain Name Expires menigar.com 16-OCT-11
It seems that the domain listed above has already been renewed. The domain should be reactivated shortly. You do not need to renew it now. If you still see this message in 72 hours, please contact us.
Abansys & Hostytec, S.L. "
 
deben haber renovado hoy y le han dejado caducar (o se les ha olvidado y se han dado cuenta hoy mismo....). Los servidores de DNSs tardan en propagar el cambio hasta 6 horas....
 
Saludos!
En mi 855 circulé sin centralita pero tenía efectos secundarios como velocímetro muerto, intermitentes y alguna otra cosilla, pero el compañero que me la arregló, un fenómeno, en su v70 no tuvo ninguno de estos problemas...
 
Ya he hablado con Meningar y me han comentado que segun el modelo de la centralita, parece que tiene arreglo, pero que ellos me cobrarian 240€ mas unos 120€ del taller para desmontar montar y quitar errores todo ello mas IVA. Vamos un total de 425€. Efectivamente es mas barato que la casa pero aun asi..... se me va un poco de presupuesto.

Hay alguien de la zona de Madrid que lo haya realizado mas barato?? o algun alma caritativa que sepa hacerlo y por un modico precio me lo arregle??

Muchas gracias
 
Última edición:
A mí me pasa lo mismo. Yo me voy a lanzar a hacerlo yo mismo. La única duda que tengo es comprar el vaso torx hembra, de 5 ó de 6 ?.
En el Vadis pone que para mi S80 del 99 es de 6. ¿Será posible que esté confundido?. Compraría las dos que no serán tan caras, pero es que en la única ferretería que lo he encontrado tienen solo el de 6. El de 5 lo tienen que pedir. No son habituales estos vasos.
Atorde, cuando lo haga intentaré hacer un brico para que copies. Espera un poco, porque si la lío y la centralita muere del todo, pués para que no vayas tú detrás.

ModuloABS-S80..jpg
 
Pues me harias un hombre si haces un buen brico, porque yo no se cambiar ni el aceite del coche.... asi que no te digo na..... Lo de desmontarlo.. pues podria intentarlo, pero lo de soldarlo, tendria que buscar a alguien que me lo hiciese, porque de aprietatuercas podria intentar hacerlo pero de soldador..... mejor ni lo intento.

Espero ansioso tus noticias!!!

Por cierto, podrias decirme si cuando quites la centralita, el coche podria seguir funcionando sin perdidas y sin problemas.

Salu2
 
Tranqui, ya te mantengo al tanto. En principio supongo que funcione igual de mal que cuando te marca fallo, ya sabes, sin cuentakilómetros, ni velocímetro, y con mil luces en el tablero, además de "avería frenos, pare inmediatamente" etc, y sin ABS.
También puedes desmontarlo tú y mandarlo a reparar a algún sitio de estos. Yo llamé, y en uno me cobraban 240 euros y no sabían bien si esta en concreto se podía reparar. En otras no trabajan si no es a través de talleres o distribuidores que ellos tienen en cada provincia, nada de particulares. Así que hay que coger el toro por los cuernos.
 
Pero a ti te ocurren todas esas cosas porque este la centralita jodia???

A mi solo me aparece el triangulo amarillo y con el mensaje de el sistema BS necesita intervencion o algo asi.

Solo una vez se encendio el triaungulo rojo que indicaba fallo en los frenos y que parase urgentemente, algo que hice isofacto y pare el coche, pero cuando lo volvi a arrancar ya solo salia el triangulo amarillo y hasta hoy, pero por lo demas, el cuentakilometros, velocimetro etc etc me funciona sin problemas
 
Una pregunta, seguro que tonta, pero que me surge la duda: Una caja de puntas, de esas que te vienen 200, traen casi todos los calibres de torx. En el leroy las hay a patadas.... no vale?
 
Sí si, también a mí al principio, pero cada vez más y más mensajes de todos los colores. También apago y se quita, pero cada vez vuelve a salir antes. Ya sabes, mal que no mejora.......

Que S80 es el tuyo? y de que año?
 
No Pkt, esas puntas que tú dices son "macho" y la que necesitamos es "hembra", o sea un vaso, pero en vez de hexagonal tiene que ser torx.

No quiero pensar que no distingues entre hembras y machos amigo, porque entonces habrá que tener cuidado contigo jo jo jo. (Es una broma).
 
Debes registrado para responder aquí.
Arriba Pie
Atrás