Todo sobre el 940 turbo

volvamen

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Miembro Habitual
23 Jul 2009
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Hola de nuevo amigos,

hace poquito, mas o menos 2 semanas:_DD_002: compre un Saab 900 T16 S , y como un niño, pero es que si no tengo un Volvo creo que reviento, vamos que estoy esperando a que aparezca algun chollo y echarle el guante.

Esta vez se me a presentado un 940 turbo del 97, con mas de 350.000kms, correas hechas, y todo al dia, la itv tambien, pero tiene un problema, y es que dice el dueño que se para a los 5 o 6 kms de ir en marcha, yo supongo que al ser inyeccion podrá ser algun elemento de esta, caudalimetro, algun sensor de posicion o inclusa la lambda.

El precio es de 300€ pero tengo que hacer 500kms para llevarlo a casa:_ohh:

Queria preguntaros, si conoceis un poco la durabilidad de esta mecanica, la potencia, consumos, prestaciones....

E buscado y no hay mucho de este modelo.

Gracias de antemano.
 
eso es un hierro,yo tengo un 740 con el mismo motor y me pasa lo mismo,hoy lo voy a reparar,seguramente sea el modulo d ignicion d la bobina,no es la centralita,este alimenta el negativo d la bobina,es mas bien un sensor,suelen fallar comunmente en los coches y cuesta entre 6 y 12€ nuevo en ebay,en casa d recambios no se,fallan al calentarse x eso al recorrer un poco se para el coche,espero q te sirva,saludos
 
jorgegas dijo:
eso es un hierro,yo tengo un 740 con el mismo motor y me pasa lo mismo,hoy lo voy a reparar,seguramente sea el modulo d ignicion d la bobina,no es la centralita,este alimenta el negativo d la bobina,es mas bien un sensor,suelen fallar comunmente en los coches y cuesta entre 6 y 12€ nuevo en ebay,en casa d recambios no se,fallan al calentarse x eso al recorrer un poco se para el coche,espero q te sirva,saludos
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Muchas gracias Jorgegas, claro que me sirve de ayuda, unas preguntillas:

-El motor es origen Volvo? o sea que es una roca como el de las series 7
-Que potencia tiene? 165 cv si no me equivoco o sea que está mas capado que el 740/760 turbo

Gracias y un saludo.
 
Hola volvamen! El motor si es un auténtico Volvo! Solo por esa época los serie 400 montaban el motor Renault, lo demás, volvo 100x100! :)

Sobre potencia, prestaciones y consumos, ni idea de ese modelo, ahí no puedo ayudarte!
 
JAD

V4L

Miembro Master
En los 200/700/900 montaron otro motor que no era volvo, pero solo en motores diesel, como en mi caso, que el motor es de origen volkswagen.
Pero en los gasolina, era volvo 100%, y eran famosos bajo el nombre de ''redblock'', infinitamente duraderos.

Saludos y suerte!
 
estos motores son volvo,comparte estructura con el 740 en todas sus verciones,exepto q el tuyo incorpora turbo y un par d huevos mas!!los motores turbinados son mas potentes pero a la ves mas fragiles q los atmosfericos,el consumo en teoria es menor pero como los pisamos mas gastamos mas,d todas maneras no es mucho,hasta 120 x h gastan unos 7 a los 100 despues para arriba corren y gastan lo q quieras,procura despues d un largo viaje dejar el motor al ralenti unos 3minutos para enfriar el eje del turbo y casquillos,jamas acelerarlo en frio,ten en cuenta q en climas frios el aceite tarda hasta un minuto en llegar al eje del turbo,y el mismo gira al maximo a 14000rpm,calcula 14000rpm un minuto sin aceite y te da averia,con lo cual al arrancar dejarlo calentar un minuto x lo menos,luego rodar a velocidades moderadas hasta llegar a la temperatura d trabajo,me voy a comer!!!un saludo
 
Última edición:
El tema del turbo esta bastante claro, digamos que es hacerte un poco obseso con los tiempos de lubricacion, asi alargaremos la vida.

Los consumos parecen mas contenidos que los de mi 900 T16, el peso es un poco mas elevado, y las prestaciones un poco inferiores.
A ver si me decido y si no lo compro yo que se quede para algun familiar mio,asi lo puedo robar cuando quiera.
 
Bueno, veo que llego tarde al tema.

Pero bueno, en primer lugar felicitarte por el Saab. Es un modelo del que estoy enamorado, y que si un día se pone a tiro...pues otro sueco más al garaje. Y en segundo lugar puntualizar el tema de consumos. Entiendo que hablamos de un 940 de gasolina, en cuyo caso no se puede esperar a que la media baje de 10 litros a los 100. Y todo lo que sea pasarlo de 130 km/h supone que el consumo se dispare bastante. Como bien dices, es un coche muy pesado, y la aerodinámica no es su fuerte.

Un saludo.

PD.: ¿podrías poner unas fotillos del Saab?
 
BENGO dijo:
Bueno, veo que llego tarde al tema.

Pero bueno, en primer lugar felicitarte por el Saab. Es un modelo del que estoy enamorado, y que si un día se pone a tiro...pues otro sueco más al garaje. Y en segundo lugar puntualizar el tema de consumos. Entiendo que hablamos de un 940 de gasolina, en cuyo caso no se puede esperar a que la media baje de 10 litros a los 100. Y todo lo que sea pasarlo de 130 km/h supone que el consumo se dispare bastante. Como bien dices, es un coche muy pesado, y la aerodinámica no es su fuerte.

Un saludo.

PD.: ¿podrías poner unas fotillos del Saab?
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Hola Bengo,

vaya casualmente hay en el clubsaab otro Bengo, este tiene un 900, pues solo decirte que si buscas un 900 no te duermas mucho, estan subiendo drasticamente de precio, ahora es el mejor momento para hacerse con uno.

Y si, claro que puedo poner unas fotos, es un placer:



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Saludos.

P.D. : los papeles que hay alrrededor del coche no los tiré yo :)
 
Muchas gracias, volvamen. Tienes un coche verdaderamente precioso. ¡Me encanta!

Por cierto, ya sabía que en el foro del club Saab había otro Bengo, pues me di de alta en su día (aunque en honor a la verdad no participo) por consejo de otro forero de volvo4life que también lo es del club Saab: Rafael de Sevilla. Por cierto, que mi tocayo "saabero" vende uno de los suyos según me ha parecido ver en otro foro.
Lo malo de tener un Saab donde yo vivo es que el servicio oficial coge a más de 100 kilómetros y, sinceramente, no me fío de los mecánicos de aqui, que con bastante seguridad no hayan "tocado" un modelo de éstos nunca. Ésto me echa bastante para atrás. Tampoco en Andalucía suele haber muchos modelos a la venta...

¡¡Saludos!!
 
Ya lo había visto, y es muy bonito y a un precio estupendo, pero me coge lejos y el curro no me da mucho tiempo a desplazarme. Quizás más adelante haya suerte. La esperanza no debe perderse...jejeje.

Muchas gracias por el enlace de todas formas. Seguiré la venta en el foro.

Un abrazo
 
De nada amigo, para lo que necesites.

El tio que lo vendia luego se hechó atrás al parecer, y dejo colgados a varios compradores, no era tu coche ;)
 
Sí, ya lo he visto por el foro. Vaya faena que ha hecho el tío.

En fin, qué se le va a hacer. Ya vendrá otro.

¡Saludos!
 
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