COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

vamos a ir resumiendo :

la mayoria de nosotros tenemos coches de mas de 10 años o 120.000 km

y hay una serie o muchos elementos que estan desgastados

si estubieramos hablando de coches recien salidos del concesionario

el fin seria mejorar el rendimiento

pero en coches gastados el fin es acercar el rendimiento al de origen

bueno y si podemos superar al nuevo mejor :)
 
vamos a ir resumiendo :

la mayoria de nosotros tenemos coches de mas de 10 años o 120.000 km

y hay una serie o muchos elementos que estan desgastados

si estubieramos hablando de coches recien salidos del concesionario

el fin seria mejorar el rendimiento

pero en coches gastados el fin es acercar el rendimiento al de origen

bueno y si podemos superar al nuevo mejor :)


toda la razon del mundo eso es lo que intento en mi chiquitin
 
Yo tengo dos polímetros, uno en la caja de herramientas y otro en la cocina, por lo que pueda pasar.... así que salir al coche armado con un polímetro es para mi lo más sencillo.

De hecho llevo pensando unos días si la leve falta de "explosividad" no será sólo de aire/inyectores sucios y tendrá que ver algo con la batería/regulador del alternador. Al decir Ramaloji que la tensión en carga ha de estar entre 13.8v y 14.5v, me he acordado que con el tema del puerto obd del coche, en el pin+ de salida tenía 13.2v. Revisaré la salida del alternador con polímetro... Al final es la medida más fiable...


muchas cosas son sabidas y lo tenemos en claro pero no solemos prestarle aveces la inportancia que tienen

a menos que nos dediquemos a la alta competicion

el tema rendimiento y voltaje alternador lo he podido comprovar al hacer el cambio del

regulador a mi V70 azulita ,era un tema pendiente para mi R

pero bueno no se puede cambiar todoas las piezas en el coche,

para eso un coche nuevo

pero en vista de la bajada de intensidad

de las iluminacion del cuadro cuando enciendo el A/C o las luces

y la mejora del rendimiento en mi azulita

ya tengo pedido uno para la R :)

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V4L

Miembro Master
bueno ya estamos al final de las vacaciones y empezamos apensar en el STAGE 2

al recopilar la piezas del sistema de frenado resuta que nos equivocamos en alguna pieza para poder acoplar

el sistemas de frenado WILWOOD al las tuberias de VOLVO

uno esta en sistema metrico y los americano usan el NPT (National Pipe Thread )

asi que ahora ya esta todo mas claro ademas el montaje permitira intercambiar entre las pinzas originales y

las WILWOOD sin problemas ,por si se necesita pasar la ITV antes de homologar

asi que todo parado por una pieza de 3 €

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bueno ya estamos al final de las vacaciones y empezamos apensar en el STAGE 2

al recopilar la piezas del sistema de frenado resuta que nos equivocamos en alguna pieza para poder acoplar

el sistemas de frenado WILWOOD al las tuberias de VOLVO

uno esta en sistema metrico y los americano usan el NPT (National Pipe Thread )

asi que ahora ya esta todo mas claro ademas el montaje permitira intercambiar entre las pinzas originales y

las WILWOOD sin problemas ,por si se necesita pasar la ITV antes de homologar

asi que todo parado por una pieza de 3 €

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Paciencia, amigo, paciencia....... sino, mira todo el camino recorrido: es más que todo el que te queda por recorrer.... Ánimo y sigue con ella!
 
NO PARO

acabo de pedir dos mas par un kit que estoy montando para un colega :)

al final montare una tienda de tunig :):):):)

Lo que yo te digo: tendrías público!
 
eso eso si necesitas socio capitalista ya sabes,:_pen::_si:
 
Al Estilo "STI (Subaru Tecnica Internacional)" sería RTI (Ramaloji Tecnica Internacional)
 
Si es CALRAFA, entonces debe incluir chuletón por lo menos!!! O unas orejitas para probar las mejoras del coche, jejejej

Saludos,
 
eso eso si necesitas socio capitalista ya sabes,:_pen::_si:

Si es CALRAFA, entonces debe incluir chuletón por lo menos!!! O unas orejitas para probar las mejoras del coche, jejejej

Saludos,

Pero con la R de Racing de volvo.... O:)


la,idea ya esta en marcha .montamos un restaurante y taller de reparaciones

buscamos una masia hotel con garaje en plena naturaleza para preparar bolidos mientras nos

lo pasamos en grande el fin de semana

puede ser un buen entrtenimiento y medio de vida :_bab::_bab: :_apl::_apl:
 
Con servicio de guardería claro, así también sirve de cantera para formar a nuestr@s futur@s pilotos, además de dejarnos trabajar tranquilos en los coches...

Saludos,
 
Pero que no quede muy lejos de algún centro comercial así estarán entretenidas las parientas, que si no nos vuelven locos :_loc:
 
muchooooo piden ustedes coñe .:_coca::_coca::_emo::_emo::_emo::_emo::_emo::_emo::_emo:
 
casi mejor de un bar para poder entretenernos nosotros..... pero qué digo, si Ramaloji ya ha propuesto restaurante dentro! :_coq::_emo: