presentacion desde el sur

nando s70

nando s70

Miembro Novato
28 Ago 2010
3
0
hola a todos

me llamo Nando y vivo en el puerto de santa maria (cadiz)
aunque actualmente por trabajo tambien vivo en Ceuta:_ohh:

Todavia no tengo un volvo ,pero me queda muy poco:_DD_002:
la semana que viene me voy a hacer con un s70 tdi automatico

me gustaria saber la opinion que teneis de ese coche
gracias a todos

Ah muy buen foro,muy organizado y .
Enhorabuena a tod@s.
 
:_emo:BIENVENIDO ¡¡¡Nando!!.
En cuanto te hagas con tu S70 nos lo dejas ver....yo solo te digo que el primer coche que recuerdo que me impresionara sin ser de "rico" fue tu futuro coche:_bab:, solo hace 28 añitos de nada,,,

PD Ve pensando en organizar una KDD en tu tierra, que seguro que se apunta la mitad de los foreros, con lo bien que se esta. Yo me apuntaría ya, Lugar de reunión Bodega Obregón, por ejemplo...>brind>
Eso si, de conducir después pues No. Perdona la broma...[jajaja]lo dicho que lo disfrutes!!

Saludos,
 
yo me anoto pisha
 
Bienvenido al foro paisano!!
Yo soy de palmones (un pueblo al lado de algeciras), y por este foro hay unos cuantos paisanos tambien (algeciras, cádiz, etc).
A ver si algún dia realizamos alguna kdd sureña =D

Saludos y a disfrutar del volvo, que por cierto es bastante bueno!!
 
JAD

V4L

Miembro Master
Bienvenido !!! Otro más de la provincia, yo soy de Algeciras. Como bien ha dicho volvo4life[DTR] a ver si un día hacemos una quedada por estos lares. nandos70 esperemos que te sientas como en casa y pregunta todo lo que quieras que por este foro hay auténticos cracks.

Un salu2
 
nando s70 dijo:
la semana que viene me voy a hacer con un s70 tdi automatico
me gustaria saber la opinion que teneis de ese coche
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Bienvenido amigo ¡

Si tu S70 TDI es de 2da mano, te doy un consejo: antes de firmar tu compra, asegurarte si el aceite de la transmision ha sido sustituido por lo menos una vez tambien echa un vistazo en su color que deberia ser rojo claro. Si no habria prueba de la sustitucion del aceite y si este seria de color negro, no compraria el coche.
Un saludo desde Alhaurin-de-la-Torre (Málaga)
/R
 
nando s70 dijo:
hola a todos

me llamo Nando y vivo en el puerto de santa maria (cadiz)
aunque actualmente por trabajo tambien vivo en Ceuta:_ohh:

Todavia no tengo un volvo ,pero me queda muy poco:_DD_002:
la semana que viene me voy a hacer con un s70 tdi automatico

me gustaria saber la opinion que teneis de ese coche
gracias a todos

Ah muy buen foro,muy organizado y .
Enhorabuena a tod@s.
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Hola, desde Benalmádena.
Bienvenido y hazte caso de los excelentes conocedores de VOLVO, que encontrarás aquí.
Saludos.
 
Coña que de foreros hay en la zona! Yo he estado este verano por Rota y quedé a tomar una cervecita con Arial1 (que por cierto cuando vengas por Madrid acuérdate de llamarme)! Si llego a saber que hay tantos programo una visita! :)

Bienvenido, atiende lo que te dice el Maestro Riwax que tiene EL CONOCIMIENTO. Si al final la cosa tira p'alante, te llevas una joya de aúpa.... Yo tuve uno S70 TDI Optima, pero manual, 9 años.
 
nick667 dijo:
:_emo:BIENVENIDO ¡¡¡Nando!!.
En cuanto te hagas con tu S70 nos lo dejas ver....yo solo te digo que el primer coche que recuerdo que me impresionara sin ser de "rico" fue tu futuro coche:_bab:, solo hace 28 añitos de nada,,,

PD Ve pensando en organizar una KDD en tu tierra, que seguro que se apunta la mitad de los foreros, con lo bien que se esta. Yo me apuntaría ya, Lugar de reunión Bodega Obregón, por ejemplo...>brind>
Eso si, de conducir después pues No. Perdona la broma...[jajaja]lo dicho que lo disfrutes!!

Saludos,
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Creo si nó recuerdo mal....que el coche empezó comercializarse en el 97 como sucesor del 850 de lo cual hace 13 años nó 28.
Un saludo.

Respecto al comentario sobre el cambio automático te diré que como bien comenta nuestro amigo riwas deberias mirarlo bien, ya que si esta mal las averias son de facturas desorbitadas.
Un saludo.
 
Última edición:
Gracias por la aclaración 850GLT, la carroceria es idéntica al que yo recuerdo, o eso creo, pero tantos años y que era un chaval, pues seguro que me he equivocado. Que bonito era el jodio!!
¿Sabes si existia un modelo tan antiguo con esa linea?


Saludos,
 
nick667 dijo:
Gracias por la aclaración 850GLT, la carroceria es idéntica al que yo recuerdo, o eso creo, pero tantos años y que era un chaval, pues seguro que me he equivocado. Que bonito era el jodio!!
¿Sabes si existia un modelo tan antiguo con esa linea?


Saludos,
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Hola!! a lo mejor el que recuerdas era el polar no tenía esa línea pero sí que tienen 28 años xd...
Parece que no pasa el tiempo pero efectivamente pasa y deprisa......
El Volvo 240 fue la mejor venta de coches de Volvo desde 1975 hasta 1982. El 200 sustituyó al 140 y el 140-base, 164.
A lo mejor el volvo que tú recuerdas el el polar.

Un saludo.
 
Última edición:
gracias a todos por el recibimiento:

gracias Riwax por la info del aceite de la transmision supongo que lo tendra cambiado porque dice el dueño que tiene todo el mantenimiento del coche demostrable con facturas de la volvo
asi que tendremos que leer facturas
en cuanto a las kddas cuando podamos se organiza algo un finde(estoy acostumbrado pertenezco a otro club de coches y hemos hecho bastantes)
A los de algeciras ,palmones y alrededores deciros que mi idea es dejar el coche en algeciras para cruzar desde ceuta todos los findes y poder ir a casa asi que podremos vernos cualquier dia

por cierto el coche es el tdi de 140 cv. (no se si habra mas motorizaciones)
lo digo por los comentarios que querais hacer sobre este modelo
mas datos
año 1.998
km 259.000
cambio automatico
a ver que me contais
gracias a todos
 
Pues léete las facturas, porque Volvo es dado a decir que el ATF no se cambia a menos que remolques o seas taxi...

Yo dejé mi S70 TDI manual del 1999 en cádiz. Según el conce de subaru a quien se lo dejé se lo compró un guardia civil. Era un motor cohonúo y noble. Mi record de consumo Madrid-Ávila-Madrid era 4.6, modo abuela cojoneta sin pasar de 100.

Cuando lo compré me aconsejaron que después de darle tralla no apagase el motor a saco, porque el acéite caliente podía cristalizar en el turbo y joderlos. Sólo lo incumplí 2 veces en 9 años, pero siempre esperaba un minnutito (en lo que se aparca tranquilito...). Pregúntale al vendedor si esperaba.... Pregúntale si la luz de "check engine" se enciende habitualmente. A mi me pasaba, y la dí por imposible, después de haber desmontado medio coche...
 
Pkt dijo:
Pues léete las facturas, porque Volvo es dado a decir que el ATF no se cambia a menos que remolques o seas taxi...

Yo dejé mi S70 TDI manual del 1999 en cádiz. Según el conce de subaru a quien se lo dejé se lo compró un guardia civil. Era un motor cohonúo y noble. Mi record de consumo Madrid-Ávila-Madrid era 4.6, modo abuela cojoneta sin pasar de 100.

Cuando lo compré me aconsejaron que después de darle tralla no apagase el motor a saco, porque el acéite caliente podía cristalizar en el turbo y joderlos. Sólo lo incumplí 2 veces en 9 años, pero siempre esperaba un minnutito (en lo que se aparca tranquilito...). Pregúntale al vendedor si esperaba.... Pregúntale si la luz de "check engine" se enciende habitualmente. A mi me pasaba, y la dí por imposible, después de haber desmontado medio coche...
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Realmente lo que ocurre con los turbos es que oscilan unas velocidades que rondan las 160.000 r.p.m. si tu apagas el motor de golpe se para la bomba de el aceite y deja de mandar el aceite que lubrica este.
Conclusión: Si no los dejas 1 ò 2 min. que bajen de vueltas con el aceite al final gripan y adios turbo.
Según me contó un mecanico hoy en día muchas bombas son electricas con lo cual aunque apagues el motor esto no ocurre evitando así problemas de este tipo.
 
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