crash test Chrysler 180

[bivolvo]

Este tanque también pasó por mis manos.

Comparad con las pruebas actuales de "zonas deformables".

Cuando se empezó a hablar de la deformación para absorber energía yo tenía un amigo que tenía otro de éstos que decía:

"Primero que aguante el fostión y luego que se deforme y absorba lo que quiera":_dan2:

[video=youtube;vl97f1Q5ysQ]http://www.youtube.com/watch?v=vl97f1Q5ysQ[/video]

 

[CrazyHorse]

Qué bueno!.... Casi igual que un smart:

[video=youtube;ju6t-yyoU8s]http://www.youtube.com/watch?v=ju6t-yyoU8s[/video]

 

[gabach]

para reducir las fuerzas que puede aguantar el cuerpo humano, lo unico que se pueda hacer es absorbarlas vía la carocería... el famoso SIPS de Volvo...

http://www.youtube.com/watch?v=wA09vM7Zufs

 

[gabach]

 

[CrazyHorse]

Qué grande el anuncio! Qué recuerdos....

Vaya *stion el ... 850? V70? ha quedado irreconocible... Pobres.... :-(

 

[SirRoyRogers]

para reducir las fuerzas que puede aguantar el cuerpo humano, lo unico que se pueda hacer es absorbarlas vía la carocería... el famoso SIPS de Volvo...

http://www.youtube.com/watch?v=wA09vM7Zufs

Recuerdo ver este anuncio (en español) en 1993, cuando compramos el 940 que ya traía el SIPS.
Fijaros en el detalle del sonido de la puerta al cerrar (que timo).

 

[gabach]

diría V70 R, con kit admisión BSR,

además no sabía dónde estaba colocado el muelle que permite subir el capo de tal manera, ahora lo se... :-D

 

[CrazyHorse]

diría V70 R, con kit admisión BSR,

además no sabía dónde estaba colocado el muelle que permite subir el capo de tal manera, ahora lo se... :-D

qué duro..... ufff....