Proyecto c70 1998 , B5254T manual

[Popinator]

Hola tengo este auto hace un par de meses y estoy empezando a restaurarlo.



Modificaciones:

- Cables de bujia IPD.
- Bobina de encendido MSD.
- Cutback Remus 2.5
- Termostato 87º
- Catalizador eliminado
- Prueba de Fugas, para evitar fugas de turbo, esto es muy importante, ya que si tienes una fuga la presion estas perdiendo bastante potencia , para hace esta prueba tienes que desconectar la pipa del intercooler y meterle presion con una magera de aire y un manometro metiendole unos 30 psi si no mantiene la presion es que tienes alguna fuga , el aire a presion escapa por la fuga , por lo cual escucharas un shhh por la fuga, la fuga tambien puede venir de los orrines de los inyectores.
- limpieza de Radiador e intercooler
- Tapa y rotor de distribudor nuevas
- filtros y aceite nuevos
- Heavy Duty compresor Valve ( aun no instalado), esta pieza remplaza el resorte de la diverter del turbo, lo que hace es que el turbo mantenga mejor la presion de turbo, esto quiere decir que cuando haces el cambio tiene picos de presion pero si sigues con el pie en el acelerador la presion baja de 9 libras a 5 , este resorte puede lograr que la presion se demore mas en bajar.

Heavy Duty turbo control valve ( aun no instaldo)


r

 

[Popinator]

Esta ultimas piezas no las instale por falta de tiempo el resorte y el selenoide que estan arriba.

- Reloj de presion de turbo autometer ..carga 9 libras con un vacio de 23.
- Radio Alpine cda 117

 

[Vuis]

Hola Popinator! Supongo que con esas mejoras conseguirás un aumento de potencia no? Lo vas a dejar como un auténtico pepinator! jeje!

Pasa por el apartado de presentación y haznos una presentación en condiciones con más fotos del C70! Es un coche precioso!

 

[Popinator]

Gracias, aca te pongo algunas fotos, pero no son actuales son de cuando me compre el carro hace unos dos meses.

Ah me olvide de un detalle , tengo los faros y la mascara del c70 del 2003 jajaja.

Esta semana le saco mas fotos, lamentablemete el auto esta en taller ya que el sabado lo choque no fue muy fuerte pero afecto el capot , direccionales, neblinero, un poquito del guardafango, estaba en la carretera a unos 140 km cuando derrepente una camioneta que venia por el carril derecho invadio mi carril sin previo aviso estando a unos 7 metros de distancia de mi , frene sin mover el timon pq si no me mataba, y lamentablente le di al otro carro en la esquina trasera del lado del piloto, el otro auto parecia un acordeon, el mio no tenia muchos daños, espere al de la compañia de seguros y regrese manejando el auto sin ningun problema a la ciudad, estava a unos 90 km de la ciudad y lo deje en el concecionario.

 

[Popinator]

Hasta el momento no siento el auto tan agresivo sobre todo en baja , en alta camina muy bien he llegado a 260 km sin problemas y supuestamente mi motor es el 193 hps.

Saludos y seguire posteando mas.

 

[Popinator]

Hoy me acabo de pedir esto:

amortiguadores Bilstein Heavy Duty , me los entregan en 25 dias



y esto tambien

Resortes _IPD llegaran en un mes




Me estoy comprando esto , ya que actualmente estoy con los amortiguadores originales y el dueño anterior corto los resortes originales, el carro se ve al piso pero la suspencion no copia nada, al menor bache pareciera que el auto se va a partir en dos, por lo cual no les recomiendo para nada que corten los resortes.

 

[CrazyHorse]

Lo vas a dejar hecho un avión......... :-O

Es una gozada de coche...... Sólo lo mejoraría poniéndolo en color Azafrán Perlado :_bab::_ok: :_dan2:

Tu coche en ese color es mi perdición....

Cuídalo y verás cómo te cuida él a tí....

 

[Popinator]

JAJA gracias, tienes una foto de ese color?

 

[RAMALOJI]

SAFFRON PEARL

the color

.

.

 

[Popinator]

Ramaloji , el spoiler del auto de la ultima foto esta increible, sabes de alguna pagina web en Usa donde lo vendan, por otro lado estoy pensando en comprar estos aros en 18, actualmente estoy con aros 17 y con llantas 225/45/r17 y pasaria a 225/40/r18

 

[RAMALOJI]

Ramaloji , el spoiler del auto de la ultima foto esta increible, sabes de alguna pagina web en Usa donde lo vendan, por otro lado estoy pensando en comprar estos aros en 18, actualmente estoy con aros 17 y con llantas 225/45/r17 y pasaria a 225/40/r18

NO TE RECOMIENDO LAS 18" TE COMERAS TODOS LOS BACHES

 

[RAMALOJI]

PARA QUE TE ARRUINES UN POCO

http://carbon-fiber-works.spaces.live.com/?mkt=ja-jp

http://carbonfiberwerks.stimuluscreations.com/

 

[Popinator]

PARA QUE TE ARRUINES UN POCO

http://carbon-fiber-works.spaces.live.com/?mkt=ja-jp

http://carbonfiberwerks.stimuluscreations.com/

Que increible esta pagina, pero me parece que es japonesaaa..jajaja , si se lo de los baches con los aros 18 pero con los 17 el aro se ve muy chico y mi auto no se ve tan agresivo..jajaja, quiero un inlet pipe!!!!

 

[Popinator]

Y estos son mis ultimos mods, resortes IPD son super comodos se los recomiendo a fin de mes llegan mis amortiguadores Bilstein Heavy Duty, tambien reprograme la computadora.

 

[CrazyHorse]

:LIKE: :_ok:

 

[Popinator]

[video=youtube;ugaIN2WVd48]http://www.youtube.com/watch?v=ugaIN2WVd48[/video]
Un video antes de chipear la computadora. :_gam:

 

[CrazyHorse]

Increible

 

[Popinator]

Lamentablemente mi motor murio, un dia en la carretera note que mi turbo solo cargaba 6 libras y cuando miro bien la temperatura habia subido, me pare y espere con el carro encendido a que se enfriara un poco, abri un poco la tapa del tanque de expancion dejando escapar la presion, luego de esperar alrededor de 10 min , volvi a rellenar el reservorio con coolant ( sin apagar el carro), lo hice hasta que el ventilador prendio, luego segui mi camino muy despacio sin cargar presion en el turbo, 20 km despues el carro se planto y no volvio a prender mas, llame a la grua y lo deje en el taller, al dia siguiente el carro prendio, pero igusl decidi que saquen el motor y lo revisen, los cables de bujia se habian derretido y los pistones ya no estaban dentro de los rangos aceptables por lo cual decidi cambiar todo.

1.Pistones & bielas forjados + pernos ARP Volvo motor sports
2.Kit de pipas de intercooler + set de empaques + amortiguadores Bilstein + radiador IPD
3.Embrague stage 2 horse power freaks
4Transmission mount bushing IPD
5.Phenolic intake manifold spacer IPD
6.Engine stabilizer bushing IPD
7.Performance spark plug wires IPD
8.Oil dipstick IPD
9.Upper radiator hose IPD
10.Lower radiator hose IPD
11.Turbo coolant hose IPD
12.Drilled Brake rotors front IPD
13.Bulb kit para tablero IPD
14.FORGE BOV Kit eurosporttuning
15.Led 168 wedge (luces led para la matricula) eurosporttunig
16.Faja de ditribucion racing marca Gates fcp
17.Inatke Hose fcp
18.Aros 18 team dynamics pro racing 1.2 viva performance

Aparte de esto mande a trabajar la admision y escape de la culata y a reparar la caja de cambios, una vex que el carro quede bien, me pienso comprar el intercooler que venden en www.ipdusa.com y un turbo t16 en www.vivaperformance.com

 

[Popinator]

Tengo mas de un mes sin carro y mis repuestos todavia no llegan a Peru, supuestamente la mayoria estan en la Aduana , es muy probable que la la proxima semana los tenga en mi poder, si quieren buscar los Pistones forjados.... www.volvomotorsports.com