Fotos espia del nuevo V60
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Entonces supongo que este será el adiós definittvo del V50.
Tiene buena pinta. Me gusta más que el V50/V70. Ahora para mi gusto el SW más bonito que se ha hecho nunca en Volvo ha sido el 850SW.
Tiene buena pinta. Me gusta más que el V50/V70. Ahora para mi gusto el SW más bonito que se ha hecho nunca en Volvo ha sido el 850SW.
Entonces supongo que este será el adiós definittvo del V50.
Tiene buena pinta. Me gusta más que el V50/V70. Ahora para mi gusto el SW más bonito que se ha hecho nunca en Volvo ha sido el 850SW.
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Por detrás me gusta más que por delante. La fotografía de la parte delantera no es nada favorecedora.
Es probable que sea el adiós del V50, pero tendremos que ver las medidas del V60 para ver si se acerca más al V50 que al V70. Supogo que durante un tiempo mantendrán los dos modelos, V50 y V60, y según vayan las ventas del V50 decidirán si lo mantienen o lo suprimen. Me daría mucha pena su desaparición, ya que creo que cubre un segmento diferente al V60, ya que está, desde mi punto de vista, un escalón por debajo.
Es probable que sea el adiós del V50, pero tendremos que ver las medidas del V60 para ver si se acerca más al V50 que al V70. Supogo que durante un tiempo mantendrán los dos modelos, V50 y V60, y según vayan las ventas del V50 decidirán si lo mantienen o lo suprimen. Me daría mucha pena su desaparición, ya que creo que cubre un segmento diferente al V60, ya que está, desde mi punto de vista, un escalón por debajo.
V4L
Miembro Master
Volvemos a como estaban los volvos hace unos años.
S60=850
V60= 850SW
S80= 940/960
V70= 940SW/960SW
S40= 460
C30= 480
Nos faltaría un S30=440
Yo que Volvo, cuando toque cambio al C30 sacaba además un S30. Además le daría más maletero.
S60=850
V60= 850SW
S80= 940/960
V70= 940SW/960SW
S40= 460
C30= 480
Nos faltaría un S30=440
Yo que Volvo, cuando toque cambio al C30 sacaba además un S30. Además le daría más maletero.
Para mí el V50 tiene el tamaño óptimo para lo que lo necesito. Es verdad que un par de veces he tenido que bajar todos los asientos (menos el del conductor jeje), pero el V70 para el día a día sería demasiado grande (creo que un V60 también, veremos). Pienso que un V30 se me quedaría pequeño muchas veces.
Si por lo que parece están reenfocando productos a juventud y deportividad (aunque por otro lado también al tema "verde"), no sé si el hueco del V50 deberían dejarlo vacío. La tabla de surf dentro del V50 del anuncio, no sé si cabría en un V30. Sí es verdad que para moverse por ciudad sería más cómodo un V30, pero el V50 más que el V60...
Si por lo que parece están reenfocando productos a juventud y deportividad (aunque por otro lado también al tema "verde"), no sé si el hueco del V50 deberían dejarlo vacío. La tabla de surf dentro del V50 del anuncio, no sé si cabría en un V30. Sí es verdad que para moverse por ciudad sería más cómodo un V30, pero el V50 más que el V60...
Entonces supongo que este será el adiós definittvo del V50.
Tiene buena pinta. Me gusta más que el V50/V70. Ahora para mi gusto el SW más bonito que se ha hecho nunca en Volvo ha sido el 850SW.
y este redondeo la jugada y cerro la serie
