Kit repara-pinchazos. ¿Alguien lo ha usado alguna vez?

[SirRoyRogers]

Esta semana me dio por leer el manual del kit repara-pinchazos. Hasta ahora sólo lo he utilizado para controlar la presión de las ruedas pero después de leer el manual me ha parecido un poco engorroso todo lo que hay que hacer para arreglar un pinchazo y encima teniendo en cuenta que lo fácil es que haya bastante tráfico alrededor.
¿Alguna experiencia?

 

[volvo_s60_T5]

te refieres alas barritas que se meten con un pincho? si son muy efectivas yo las usos todos los dias y de engorroso nada es 2 minutos y llenar la rueda.

 

[SirRoyRogers]

te refieres alas barritas que se meten con un pincho? si son muy efectivas yo las usos todos los dias y de engorroso nada es 2 minutos y llenar la rueda.

Creo que no hablamos de lo mismo.
Yo me refiero al kit anti-pinchazos que llevan muchos volvos en lugar de la rueda de repuesto.
¿A qué te refieres tú?

 

[volvo_s60_T5]

yo numca he visto esos kit que vienen con los volvo el mio es un t5 y lleba rueda de repuesto yo soy mecanico y me referia a esas barritas normalmente de color rojo que se meten con un pincho.

 

[SirRoyRogers]

Pues no tengo ni idea de lo que son esas barritas.

 

[Bijapi]

yo numca he visto esos kit que vienen con los volvo el mio es un t5 y lleba rueda de repuesto yo soy mecanico y me referia a esas barritas normalmente de color rojo que se meten con un pincho.

Tú estás hablando del sistema ese que hay para arreglar pinchazos, rellenando el agujero que se ha producido en un neumático, que previamente tienes que desmontar.

SirRoy se refiere al kit de emergencia que llevan algunos coches de varias marcas, que te permite, en principio, volver al rellenar un neumático que se ha pinchado y se ha quedado con la llanta en el suelo, pudiendo acercarte al taller más cercano.

Yo tengo rueda de repuesto, y nunca he tenido en otros coches el kit. El par de veces que he pinchado en mi vida he cambiado rueda. Desconozco si funciona bien porque no conozco a nadie que lo haya usado, salvo en las motos, que dicen que va muy bien. Pero claro, no es lo mismo.

De todas formas, en una moto se entiende que lleven el kit porque no hay sitio para llevar rueda de repuesto, salvo en los sidecar.
En el resto de los vehículos, si lo llevan es por un criterio cutre, de ahorro en costes.

 

[SirRoyRogers]

Yo llevo el Kit y la rueda de repuesto. A cual más complicado, pues el sistema de la ruedecilla del XC90 te hace desmontar medio maletero.

 

[perdi-2008]

Yo llevo ese kit y he tenido ocasión de utilizarlo con un pinchazo de un tornillo clavado en la rueda trasera izquierda, lo cual sólo utilicé el compresor para meterle aire, sin llegar a utilizar el bote que viene con el producto, puesto que la pérdida de aire no era tan rápida, y preferí reservarlo para mejor, "peor" ocasión. Así que lo conecté a la toma de 12 V, con el motor en marcha, le metí algo más de presión de la recomendada, y listo. Me permitió llegar al taller que estaba a unos 4 KM sin problemas y alli ya me arreglaron el pinchazo, con equilibrado por supuesto. Tengo que decir que fué rápido, limpio y eficaz en esta ocasión. S2

 

[345gl]

Yo llevo las barritas (espigas),y un compresor, he arreglado una rueda mia,y dos de otros coches,y es facil,rapido,y definitivo.