PROBLEMAS CON EL CLIMATIZADOR S40 MOMENTUM

[jeed]

Buenas tardes a todos,

Acabo de encontrar este foro, y me parece muy interesante.

Bueno, solo quería exponer mi caso, y si alguien supiese algo, muy agradecido quedaría.

Es un S40 Momentum motor 2.0D 136cv y del 2004, lo compré el año pasado, y me dieron garantía de 2 años, el problema es que el climatizador ha empezado a fallar desde octubre (+-), y es que por el lado del piloto, siempre sale aire frío, estando o no activado e independientemente de la temperatura a la que esté regulado, así q lo llevé al taller, y dijeron que era una de las famosas "centralitas", la resetearon, y "listo", funcionó bien durante un mes, y luego vuelta a fallar, lo volví a llevar,se lo qdaron y al día siguiente,dijeron q ya estaba, lo recogí y...,claro, seguí fallando, así q el coche está todavía en el taller, desde hace casi 5 semanas, me han dicho q han pedido soporte técnico a Suecia, porq no encontraban el fallo, y ahora q están esperando una pieza, por lo visto uno motor que activa las compuertas del clima :S

Después de todo este rollo, solo escribo para preguntar si a alguien le ha pasado algo parecido, espero no haberos aburrido, y si tenéis alguna sugerencia/consejo...

Muchas gracias y saludosssssssss

 

[Señor K]

Bienvenido!
Típico fallo de esos coches, sobre todo de las primeras unidades.
Tuve uno de 2006 al que le petó el climatizador por todos los lados con un mes de vida.
Tiene arreglo, no te preocupes, pero que no te digan que no dan con el tema, porque deben de estar más que acostumbrados a cambiar piezas de esos climatizadores. Cascaron muchos motorcitos de los que abren y cierran las trampillas por dentro.
Suerte y ánimo [ok]

 

[jeed]

Muchas gracias por tu apoyo Señor K.

Justo acabo de llamar,nuevamente,al taller y tras pedir que me pusiesen con el jefe del taller, me ha dicho que los motores se siguen quemando, y que van a cambiar el cuerpo entero donde van estos motorcitos, según él es la primera vez q tienen q cambiar este cuerpo :S, que les han confirmado desde la ingeniería de Volvo, y que las piezas,como no, están de camino, q como es un poco rara (es la 1' q cambiarán,dice), y aseguran tenerlo listo pa la próxima semana todavía :S

Espero q sea eso, porque si llega a ser un trt de 1€ que no han podido encontrar....

Gracias de nuevo por vuestra solidaridad.

Saludossssss

 

[ferod]

Esto tiene algo q ver con q lo pongas a 24 grados, fuera hay 14 y salga aire frio?....el mio funciona, pero d eforma un poco incomprensible..... [pedo]

 

[patolucas]

una pregunta con malicia...has podido utilizar el coche o has debido djarlo en el taller? Te han dejado alguno de cortesia?

 

[jeed]

Buenas, respondiendo a ferod, diré q creo que no influye la temperatura de fuera, ya que aún cuando está desactivado, sigue saliendo aire frío, y respondiendo a patolucas, diré que el coche ha empezado su 5º semana en el taller, y no me han dejado ningún coche sustitución :S, más quiisera....

 

[Luis Alonso]

Esto tiene algo q ver con q lo pongas a 24 grados, fuera hay 14 y salga aire frio?....el mio funciona, pero d eforma un poco incomprensible..... [pedo]

A mi me pasa algo parecido, tengo que ir a 28 grados y no paso calor, es como si el ventilador que echa aire va lento, paro el motor,

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[Luis Alonso]

Paro el motor, vuelvo a arrancar y ya calienta bien,

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