No arranca y solo hay corriente, xc60 D5 220cv, y a las horas arranca

[kiamikimono]

Me pasó hace ya tiempo dos veces y sin más, ahora hace 3 meses y cambiamos baterias pues estaban ya en malas condiciones, pero ha vuelto a pasar, es del 2016 y tiene 160.000km.

Le das al botón, inicia todo, le das otra vez para que arranque, hace un "clic" y no arranca, en ocasiones pone "inicializando...", pasa tanto en frío como en caliente, tanto al arrancar como al recuperar del star stop (y eso que lo suelo llevar desactivado), después unas horas pasadas, le das y arranca.

El caso es que cuando ha pasado luego al chequear con máquina no hay fallo registrado, y sólo ha pasado una vez en el taller y justo sin estar la máquina de diagnosis conectada.

Una teoría es el motor de arranque, que supongo, aunque no use casi nunca el star stop, que sí estará algo tocado quizá.

Alguna idea compañeros?

 

[Valentoni]

Parece motor de arranque si, prueba antes de dar cualquier otro paso. Si la diagnosis no registra nada tanto por tu cuenta como en taller es el primer paso a descartar.
Si puedes, en el momento que te pase la primera vez, baja y dale un golpe al motor de arranque, se puede quedar actuando pero sin acoplar.
Entonces lo intentas una segunda o tercera y si arranca pues incluso estarías seguro.

 

[kiamikimono]

Hace lo mismo incluso a los 20 min parado, pero cuando he probado, o el taller después, pasada más de una hora o lo sea, arranca q la primera y normal.


Y claro, el problema es que te deje tirado en mal sitio y mala situación (que ya me ha pasado).

Estoy por arriesgarme con el motor de arranque por iniciativa mía, es decir, si estará trillado ya pues es algo asumíble supongo .

EDITO: No me había dado cuenta de que decías darle un leñazo.. Pues podría ser supongo, lo puedo probar

 

[ferni00]

¿Podría ser un problema de rampa de inyección?
Mi hermano tenía problemas similares y alfinal tuvo que acabar cambiando inyectores en un JTD de 4 cilindros.

 

[kiamikimono]

¿Podría ser un problema de rampa de inyección?
Mi hermano tenía problemas similares y alfinal tuvo que acabar cambiando inyectores en un JTD de 4 cilindros.

Supongo que si fuera así sí que guardia algún registro e incluso arrancaría aunque fuera luego mal.

Es decir, veo mucha mas posibilidad que no se acople bien el motor de arranque.
No obstante, si me pasa lo mismo tanto arrancando desde 0 como recuperando el star stop, nos dices algo?

 

[kiamikimono]

Al final cambiado motor de arranque, sin más información y pruebas, veremos mas creo que era el tema.

Ya anotaré si sucede algo más